net.mototriti.gr τεύχος net.mototriti.gr Scooter τεύχος

Το αμορτισέρ είναι ίσως το πιο αδύνατο στοιχείο του R3.

Όργανα, με άφθονη πληροφορία που περιλαμβάνει και ένδειξη σχέσης και γεμάτο trip computer.

Μαλακό πιρούνι και μπροστινό φρένο εστιασμένα καλύτερα σε καθημερινή χρήση.

Το τελικό της εξάτμισης εκλύει ξεσηκωτικό ήχο όσο ανεβαίνουν οι στροφές.

Πλαίσιο- Αναρτήσεις-Φρένα

Ατσάλινο περιμετρικό πλαίσιο, συμβατικό πιρούνι, ένα αμορτισέρ χωρίς μοχλικό, μονός δίσκος με διπίστονη δαγκάνα μπροστά. Βλέπετε κάτι το παράξενο; Όλα δείχνουν μάλλον τυπικά και αναμενόμενα για την κατηγορία και τα οικονομικά δεδομένα του R3, μέχρι που θα θυμηθούμε το MT125 που δοκιμάσαμε πρόσφατα. Τετραπίστονη ακτινική μπροστινή δαγκάνα εκθειάζαμε στο μικρό 125 των 15 ίππων και εδώ με τα 42 άλογα και τις βλέψεις για πίστα μόνο μια απλή διπίστονη; Μοιάζει παράδοξο και θα δούμε στη συνέχεια αν αυτό σημαίνει κάτι σε επίπεδο απόδοσης. Πάντως ως εικόνα και μόνο μοιάζει με φάουλ.


 

YAMAHA - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

περισσότερα »

20 χρόνια από την νίκη του Valntino Rossi στο ντεμπούτο του στην Yamaha (+Βίντεο)

Γιατί μας αρέσουν οι ρετρό μοτοσυκλέτες;

Χειρολαβές Progrip 711 ανοιχτές

Χειρολαβές Bacing Boy AHG16 σε κόκκινο χρώμα

Η κίνηση στους δρόμους

Χειρολαβές Renthal Full Diamond Soft compound

Χειρολαβές Renthal Full Diamond Hard compound

Σακίδιο πλάτης Nordcode Sports Bag

Φορτιστής USB Lampa

Συναγερμός Steelmate 886E1

Σετ γρανάζια και αλυσίδα για Honda Innova 125

Εμπρός δισκόπλακα για Honda SH125 / 150

Jet κράνος LS2 Airflow

Καλοκαιρινό μπουφάν Revit Torque 2 H2O

Motocheck: Ποιες μοτοσυκλέτες είναι για κλωτσιές;

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ