Βρισκόμαστε σε μια εποχή, που μερικοί εκ των κατασκευαστών, αποφασίζουν να εγκαταλείψουν την παραγωγή μοτοσυκλετών, που αφορούν την κατηγορία των Super Sport, 600 κυβικών εκατοστών.
H Yamaha, έχει διαφορετική άποψη και αποφάσισε να εξελίξει το YZF-R6, εξοπλίζοντας το με ηλεκτρονικά βοηθήματα και δίνοντας του, νέο αεροδυναμικό σχήμα, που μοιάζει με το πρόσφατα ανανεωμένο YZF-R1.
Το YZF-R6, ήταν πάντα, ανάμεσα στο πιο αγωνιστικά μοντέλα της κατηγορίας , με σαφή προσανατολισμό το πεδίο της πίστας. Η Ιαπωνική εταιρία, θέλησε, με κάθε τρόπο, να αποτυπώσει την υπεροχή του R6, στα Παγκόσμια πρωταθλήματα, έχοντας μάλιστα κερδίσει 3 τίτλους, κατασκευάζοντας μια μοτοσυκλέτα αντάξια των δυνατοτήτων της.
Το νέο Yamaha YZF-R6 είναι υποψήφιο για το Best Moto 2017
Μετά από αναμονή 8 ετών για την εμφάνιση νέου μοντέλου, η Yamaha έκανε ένα βήμα μπροστά, παρουσιάζοντας την ανανεωμένη εκδοχή του R6. Μπορεί να μην έχει βασιστεί στους όρους, εμπνευσμένο από τα MotoGP ή τεχνολογία από WSBK, όπως οι καινούργιες μοτοσυκλέτες του λίτρου, παρόλα αυτά είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, για την μεσαία κατηγορία και ένας λόγος, για τους υπόλοιπους κατασκευαστές, να επιστρέψουν σε αυτή την κατηγορία.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;
Η κίνηση στους δρόμους