Ο φωτογράφος της ιστοσελίδας Motor Vikatan έπιασε την υπό εξέλιξη μοτοσικλέτα να ταξιδεύει σε αυτοκινητόδρομο της περιοχής γύρω από το Chennai - όπου και η έδρα της εν λόγω ιστοσελίδας - και πρόλαβε να βγάλει δύο φωτογραφίες, οι οποίες πάντως είναι αρκούντως σαφείς.
Δεν υπάρχει αμφιβολία πως βλέπουμε μια μοτοσικλέτα της Royal Enfield, στην οποία διακρίνουμε αναρτήσεις λίγο ψηλότερες από το σύνηθες στάνταρ των υπολοίπων μοντέλων της. Μια πρώτη παρατήρηση που βγάζει μάτια είναι η χρήση ενός κεντρικά τοποθετημένου αμορτισέρ πίσω, κάτι που δε θα συναντήσουμε σε κανένα άλλο μοντέλο της γκάμας της - όπου σε όλα πίσω υπάρχουν δύο αμορτισέρ. Τα φρένα που βλέπουμε στις φωτογραφίες μοιάζουν να είναι οι ίδιες μονάδες της Brembo από το Continental GT, το πιο φρέσκο μοντέλο και πιο σύγχρονο μοντέλο της Royal Enfield.
Από κει και πέρα βρισκόμαστε στο σκοτάδι. Η αρχική πηγή είναι μια ιστοσελίδα γραμμένη στη γλώσσα Ταμίλ, όπερ σημαίνει πως η μόνη βοήθεια που μπορούμε να έχουμε είναι από ένα μεταφραστήρι όπως αυτό της Google. Προχωρώντας σε αυτή τη μετάφραση λοιπόν, το πράγμα μπερδεύει. Οι Ινδοί συνάδελφοι ισχυρίζονται πως η εικονιζόμενη μοτοσικλέτα κινείται από έναν νέο κινητήρα 410 κ.εκ. Αυτή τη στιγμή στη γκάμα της η Enfield διαθέτει τον κλασικό κινητήρα 350 κ.εκ. των Bullet (που χρησιμοποιείται και στις ανάλογες εκδόσεις των Classic και Thunderbird), καθώς και τον "μεγάλο" των 500 κ.εκ. Η μόνη εξαίρεση συναντάται στον κινητήρα του Continental GT, ο οποίος είναι ουσιαστικά μια έκδοση του 500 μεγαλωμένου στα 535 κ.εκ. Αν τώρα ο νέος κινητήρας είναι πραγματικά νέος ή αν πρόκειται για μια ανάλογα μεγαλωμένη έκδοση του 350 δεν μπορούμε προς το παρόν να το γνωρίζουμε.
Η άλλη πληροφορία που ψαρεύουμε από την πρόχειρη μετάφραση λέει πως η μοτοσικλέτα πρόκειται να ονομαστεί Himalayan και θα κοστίζει στην Ινδία 250.000 ρουπίες, ήτοι περίπου 3.500 ευρώ.
Φυσικά είμαστε σε αναμονή νέων πληροφοριών σχετικά με το θέμα.



EICMA 2026: Voge Brivido R800 με 95,2 ίππους, TFT με mirroring και Dash Cam
EICMA 2026: Voge SR16 380 με 40 ίππους και τροχούς 16 ιντσών
EICMA 2026: Το Zontes 552G θα ξεπεράσει το Honda X-ADV σε πωλήσεις;
EICMA 2026: Νέα KOVE 650RR με τετρακύλινδρο κινητήρα και τελική 260 χλμ./ώρα
EICMA 2026: Νέο SYM Jet X 125 με TFT 7 ιντσών και dashcam
EICMA 2026: Νέο KYMCO X-Town S 350 με 28 ίππους και αποθηκευτικό χώρο 41,9 λίτρων
EICMA 2026: BMW M 1000 RS με 218 ίππους και 196 κιλά
EICMA 2026: Νέα Triumph Tiger 900 Rally Pro με ισχυρότερο κινητήρα
EICMA 2026: Νέα Triumph Street Triple 798 RS
EICMA 2026: Νέα Triumph Tiger 1200 Rally Explorer με 158 ίππους
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.