net.mototriti.gr τεύχος net.mototriti.gr Scooter τεύχος

Η διαφορά μεταξύ των συμπλεκτών!

Συμπλέκτης ολίσθησης

Σε όλους τους αναβάτες έχει τύχει σε ένα απότομο κατέβασμα ταχύτητας να μπλοκάρει ο πίσω τροχός. Αυτό γίνεται λόγω του συμβατικού συμπλέκτη που έχουν οι μοτοσυκλέτες., ωστόσο πολλές εταιρίες έχουν ξεκινήσει να χρησιμοποιούν συμπλέκτη ολίσθησης.

 
 Στο παρακάτω video Ari Henning, μας εξηγεί οτι ο συμπλέκτης ολίσθησης εμποδίζει σε ένα απότομο κατέβασμα ταχύτητας το μπλοκάρισμα του πίσω τροχού. Λειτουργεί αποτρέποντας την πλήρη σύμπλεξη όταν αφήνουμε απότομο την μανέτα του συμπλέκτη…Δείτε πως το εξηγεί στο video!

 

?????????? - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

περισσότερα »

Kymco Downtown 350i: Αναβαθμισμένο All-round GT Scooter

3 χρόνια μετά το τραγικό δυστύχημα κατηγορεί μάρτυρας τον νεκρό Ιάσονα

Voge DS525X: Με τέτοια τιμή και εξοπλισμό, έχει αντίπαλο;

Best Moto by LS2 – Τα Best Seller μοντέλα του 2023

Η κίνηση στους δρόμους

Διάλεξε το τέλειο κράνος σε 3 βήματα

Σπάνια Ducati του 1986 στο «σφυρί», με μόνο 6.134 χιλιόμετρα

Τα λιπαντικά των ELF και Petronas έφτασαν στη Bonelli

Δωρεάν έλεγχος για την MV Agusta σου με το πρόγραμμα We Care

Νέο 650cc Bobber με 240 λάστιχο πίσω από την Κίνα

Ρετρό μοτοσυκλέτες έως 3.000 ευρώ για δίπλωμα αυτοκινήτου

Tα 350άρια της Royal Enfield - Βουτιά στο παρελθόν με το βλέμμα στο μέλλον

Μπίλιες Dr. Pulley: Η μόνη βελτίωση που χρειάζεται το scooter σου

Προστατευτικά ψαλιδιού Polisport Off Road

Motocheck: Ποιες μοτοσυκλέτες είναι για κλωτσιές;

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ