Σίγουρα θα έχει τύχει στην πλειοψηφία των αναβατών κατά την καθημερινή τους μετακίνηση να εμπλακούν με κάποιο τρόπο σε ένα τροχαίο. Είναι πολλοί οι αναβάτες που αν δεν έχουν εμπλακεί ποτέ τους σε τροχαίο, δεν έχουν ιδέα τι πρέπει να γίνει σε τέτοια περίπτωση και ψάχνουν εκείνη την ώρα πως να βγάλουν άκρη.
Τα τροχαία αν δεν έχουν κάποια θλιβερή κατάληξη (θνησιμότητα ή βαρύ τραυματισμό) είναι μία μεγάλη ταλαιπωρία για τον αναβάτη καθώς θα πρέπει να είναι σε διαρκή επικοινωνία με την ασφαλιστική εταιρία και να μείνει χωρίς όχημα για κάποιο καιρό, φέρει δεν φέρει ευθύνη για το συμβάν!
Σε αυτό το άρθρο θα σας παρουσιάσουμε έναν οδηγό με 6 βήματα για να γνωρίζετε τι πρέπει να κάνετε αν δυστυχώς συμβεί ένα ατυχές γεγονός.
1. Μόλις γίνει το ατύχημα και το σώμα σας σταματήσει το χορό με την άσφαλτο παραμείνετε ξαπλωμένοι στο έδαφος μέχρι να βεβαιωθείτε ότι δεν είστε σοβαρά τραυματισμένοι. Σε ΚΑΜΙΑ περίπτωση δεν αφαιρείτε το κράνος από το κεφάλι σας εάν η σύγκρουση ήταν μεγάλη.
2. Αφού σηκωθείτε και βρίσκεστε σε κατάσταση ηρεμίας καλέστε την ασφαλιστική σας εταιρία για την ενημερώσετε για το συμβάν. Η ασφαλιστική θα σας στείλει την φροντίδα ατυχήματος προκειμένου να καταγράψει το συμβάν.
3. Καλέστε την αστυνομία εάν δεν το έχει κάνει ήδη η ασφαλιστική σας εταιρία ή κάποιος μάρτυρας του συμβάντος.
4. Ενημερωθείτε για τον εμπλεκόμενου κρατώντας τον αριθμό πινακίδας, τα στοιχεία του οχήματος και τα στοιχεία του ίδιου. Καλό θα ήταν να κρατήσετε και ονοματεπώνυμα μαρτύρων για να τους χρησιμοποιήσετε στην περίπτωση που πάει η υπόθεση δικαστικώς.
5. Όσο θα περιμένετε την τροχαία και την φροντίδα ατυχήματος από την στιγμή που μπορείτε, καλό θα ήταν να κάνετε μία πρόχειρη εκτίμηση των ζημιών της μοτοσυκλέτας σας για να την πείτε στην τροχαία.
6. Αυτό το βήμα είναι το πιο σημαντικό. Εάν χτυπήσετε έστω και λίγο πρέπει να καλέσετε ασθενοφόρο για να σας πάει στο πλησιέστερο νοσοκομείο. Ακόμα και αν το χτύπημα σας φαίνεται μικρό μπορεί να κρύβει δυσάρεστες εκπλήξεις.
Μια απο τις πιο γνωστές ασφαλιστικές στην Ελλάδα, έδειξε την άμεση ανταπόκριση στον πατέρα μου ο οποίος ενεπλάκη σε τροχαίο με σοβαρούς τραυματισμούς. Φυσικά, αυτό το εννοώ με ειρωνικό τρόπο, καθώς για άλλη μια φορά το Ελληνικό σύστημα είναι ένα απο τα χειρότερα όχι στην Ευρώπη, αλλα σε ολόκληρο τον κόσμο.
Όντας μοτοσυκλετιστής εδώ και 2,5 χρόνια έχω να πώ, πως η λειτουργία για την επίτευξη δοκιμαστικών εξετάσεων για δίπλωμα είναι άθλια, με το κυκλοφοριακό να είναι απαίσιο, με την πάμφτωχη Ελληνική συνείδηση να είναι στα πολύ "υψηλά" μειονεκτήματα και σαφώς με την Ελληνική Αστυνομία να είναι αδιάφορη για την πειθαρχία που πρέπει να επικρατεί σε όλους τους δρόμους. Συγχαρητήρια λοιπόν, σε μια χώρα που θέλει να καλείται... "Ευρωπαϊκή".
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;
Η κίνηση στους δρόμους
Μια απο τις πιο γνωστές ασφαλιστικές στην Ελλάδα, έδειξε την άμεση ανταπόκριση στον πατέρα μου ο οποίος ενεπλάκη σε τροχαίο με σοβαρούς τραυματισμούς. Φυσικά, αυτό το εννοώ με ειρωνικό τρόπο, καθώς για άλλη μια φορά το Ελληνικό σύστημα είναι ένα απο τα χειρότερα όχι στην Ευρώπη, αλλα σε ολόκληρο τον κόσμο. Όντας μοτοσυκλετιστής εδώ και 2,5 χρόνια έχω να πώ, πως η λειτουργία για την επίτευξη δοκιμαστικών εξετάσεων για δίπλωμα είναι άθλια, με το κυκλοφοριακό να είναι απαίσιο, με την πάμφτωχη Ελληνική συνείδηση να είναι στα πολύ "υψηλά" μειονεκτήματα και σαφώς με την Ελληνική Αστυνομία να είναι αδιάφορη για την πειθαρχία που πρέπει να επικρατεί σε όλους τους δρόμους. Συγχαρητήρια λοιπόν, σε μια χώρα που θέλει να καλείται... "Ευρωπαϊκή".