net.mototriti.gr τεύχος net.mototriti.gr Scooter τεύχος

Αναμφίβολα το πιο ενδιαφέρον –αν όχι και το πιο σημαντικό- κομμάτι της συγκεκριμένης Honda είναι το κιβώτιο.

Η ροπή του κινητήρα της BMW είναι πρωτόγνωρη και κάνει τις έξι σχέσεις να μοιάζουν περιττές.

Οι καλύτερες δοκιμές του 2011 (μέρος 3ο)

Δυο από τις κορυφαίες BMW και Honda που οδηγήσαμε το 2011, ήταν η K 1600 GT, και η VFR 1200 DCT αντίστοιχα. Μοντέλα που αγγίζουν την κορυφή, σε τεχνολογία και χαρακτηριστικά.

 
Όταν μιλάμε για κορυφαία άνεση έχουμε φυσικά στο νου μας κάποιο αυτοκίνητο πολυτελείας, και όταν μιλάμε για αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, πάλι μας έρχεται στο νου κατασκευή με τέσσερις τροχούς. Και στις δύο περιπτώσεις όμως τα στοιχεία αυτά τα συναντάμε και στους δύο τροχούς, και μάλιστα με αξιώσεις!

Μιλάμε πάντα για την κορυφαία K 1600 GT των 6 κυλίνδρων και 1.649 κ.εκ. της BMW που έχει στο «τσεπάκι» της τα ταξίδια, και για την VFR 1200 DCT της Honda με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και τους 170 ίππους από 1.237 κ.εκ.

 

BEST BUY - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

περισσότερα »

Sym Symphony ST: Πουλάει σαν ζεστό ψωμί, αλλά γιατί;

Voge SR1: Με όλα τα συστήματα ασφαλείας στα 2.595 ευρώ

Αδιάβροχο τσαντάκι τιμονιού Lampa T-Voyager

LED πίσω φανάρι φιμέ για Yamaha MT-07

Η κίνηση στους δρόμους

X-Cape 1200: Τι νέο φέρνει το μεγάλο Adventure της Moto Morini

Mega Scooter που αποδίδουν πάνω από 45 ίππους

Η Bajaj ετοιμάζει το μεγαλύτερό της Pulsar στα 400cc

KTM 890 Adventure – Test

Test Adrenaline Chicago 2.0: Με δυο ανεξάρτητες επενδύσεις

Ιστορική αγωνιστική Ducati κοστολογείται στα 700.000 ευρώ

Aprilia Τuono 660: Δικύλινδρο παραστράτημα έτοιμο για Track days

Mr. ΚΤΕΟ: Τεχνικός έλεγχος για ασφαλή Πασχαλινά ταξίδια

Emoov JS3 3kW: Στιλάτο ηλεκτρικό scooter χωρίς δίπλωμα

Motocheck: Ποιες μοτοσυκλέτες είναι για κλωτσιές;

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ