Για πολλούς, το νέο FS 650e SM είναι μια μοτοσικλέτα όνειρο, αντικείμενο πόθου και πάθους. H προσπάθεια της εταιρείας να το κάνει "πολιτικότερο" πέτυχε, όμως, το "αντάρτικο" FS μπορεί να τρέξει άνετα και σε αγώνα με μόνη αλλαγή στα λάστιχα.
Κατασκευασμένη με την απόλυτη αγωνιστική φιλοσοφία, η μοτοσικλέτα αναμένεται να "πατήσει" τους πάντες στο διάβα της, με "όπλο" τις άριστες επιδόσεις της. Φόβητρο στον πόλεμο του φαναριού για κάθε επίδοξο "κοντράκια", το 650άρι της Husaberg θα σας πάει για καφέ, ενώ ο "ινδιάνικος" χαρακτήρας του δεν θα αφήσει περιθώρια παρεξήγησης όσον αφορά τη χρήση του. Το FS "πυροβολώντας", ξεδιπλώνει τα προσόντα του σε στριφτερές διαδρομές, όπως και στην πίστα. Με προτερήματα την απίστευτη δύναμη, την απόλυτη ακαμψία, τις άριστες αναρτήσεις και την ασφαλέστατη επιβράδυνση, υπόσχεται σε κάθε παραπάνω άνοιγμα του γκαζιού, αλλεπάλληλες σούζες, ιδανικά ντριφταρίσματα, εντυπωσιακότατα endos και αδρεναλίνη σε overdose (υπερβολική δόση).
H σουηδική εταιρεία, μετά την εξαγορά της από την KTM, μπήκε σε μια νέα εποχή, στοχεύοντας στην απόλυτη εμπορική εκμετάλλευση των προϊόντων της και κατ' επέκταση στο κέρδος. Για τους σκληροπυρηνικούς οπαδούς της Husaberg, αυτή η εξαγορά μεταφράστηκε σε αλλοίωση του χαρακτήρα των μοτοσικλετών που θα κατασκεύαζε και στο γενικότερο μαρασμό της. Τα αποτελέσματα όμως απέδειξαν το αντίθετο και έπεισαν τους περισσότερους ότι όλα έγιναν προς όφελος της εταιρείας. Το 2004, η γραμμή παραγωγής της Husaberg έγινε στις εγκαταστάσεις της ΚΤΜ στην Αυστρία και ήταν επιτυχής. Με την πλήρη πρόσβαση στις πηγές έρευνας/εξέλιξης και στη γραμμή παραγωγής του KTM group, η Husaberg έθεσε νέους υψηλούς στόχους για ποιότητα και αξιοπιστία. Η κατασκευή των μοντέλων του 2005 έχει ήδη ξεκινήσει από τον περασμένο Ιούλιο έχοντας τους καλύτερους οιωνούς για επιτυχία, με τα νέα μοντέλα να παρουσιάζονται αναβαθμισμένα στους τομείς της ποιότητας και της αξιοπιστίας, χωρίς να υστερούν σε δύναμη.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
