Ένα τελείως διαφορετικό πρόσωπο της Αμερικανικής εταιρείας δείχνουν τα νέα μοντέλα που παρουσίασε και εμείς θα πούμε ότι...καιρός ήταν! Δείτε περισσότερα...
Ειλικρινά, δεν μπορούσαμε να το πιστέψουμε όταν τα πρωτοείδαμε. Μετά τα κοιτάξαμε ξανά και ξανά και την αρχική μας «δυσπιστία» ακολούθησαν επιφωνήματα θαυμασμού και επαίνων. Η Harley-Davidson αλλάζει, κυρίες και κύριοι, και τα νέα concept μοντέλα της είναι τρανές αποδείξεις ότι η εταιρεία και θέλει, και μπορεί να μεταμορφωθεί άρδην.
Η Harley λοιπόν, παρουσίασε εχθές, κάποια νέα μοντέλα τα οποία είναι ριζικά διαφορετικά από αυτά που μας έχει συνηθίσει, εντελώς μοντέρνα και...εξευρωπαϊσμένα, θα λέγαμε! Ας τα δούμε λοιπόν ένα-ένα, ξεκινώντας από το Adventure μοντέλο Pan America.
Όπως βλέπετε και στην εικόνα, πρόκειται για μία mega on-off/adventure μοτοσυκλέτα, ιδιαίτερα μεγάλου μεγέθους και εξοπλισμένη με τροχούς 19 και 17 ιντσών, εμπρός και πίσω. Αναμφίβολα, η εμφάνιση του μοντέλου έχει μια έντονη ταυτότητα, σίγουρα θα διχάσει, αλλά και σίγουρα θα λατρευτεί. Επιπλέον, βλέπουμε ότι ο κινητήρας είναι υγρόψυκτος, μια ακόμη αλλαγή από την παραδοσιακή επιλογή της Harley για αερόψυκτους κινητήρες. Λέγεται ότι η μοτοσυκλέτα θα βγει στις αγορές το 2020 και θα ανταγωνιστεί μοντέλα όπως η Ducati Multistrada, η Triumph Tiger και η BMW R1200GS.
To δεύτερο μοντέλο που μας εντυπωσίασε, είναι το Streetfighter που βλέπετε στην εικόνα πιο κάτω. Η μοτοσυκλέτα, με εμφανή ευρωπαϊκό αέρα στο σχέδιο, θα εξοπλιστεί με κινητήρα 975 κ.εκ. ο οποίος θα είναι και πάλι υγρόψυκτος. Εκ πρώτης όψης, διακρίνουμε μια επιθετική σχεδιαστική και εργονομική φιλοσοφία, η οποία μάλιστα υποστηρίζεται από επιλογές όπως το ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός, τις ακτινικές δαγκάνες φρένων και το αλουμινένιο ψαλίδι. Μάλιστα, για την συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, λέγεται ότι δεν θα υπάρχουν ηλεκτρονικά βοηθήματα τύπου traction control, μιας και δεν διακρίνεται αισθητήρας ταχύτητας στον πίσω τροχό! Ίδωμεν...
Τέλος, η Harley εμφάνισε και μία cruiser μοτοσυκλέτα με μοντέρνο αέρα, που ναι μεν είναι πιο κοντά στην παραδοσιακή συνταγή από τα άλλα δύο μοντέλα, αλλά ταυτόχρονα έχει την δική της ταυτότητα. Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα θα φέρει κινητήρα 1.250 κ.εκ., και πάλι υδρόψυκτο με μια εντυπωσιακή, ψηλά τοποθετημένη διπλή εξάτμιση. Χαρακτηριστικά «Fat Bob» στοιχεία είναι τα λάστιχα με το ψηλό προφίλ, το εμπρός «σκυφτό» μέρος και η πολύ κοντή ουρά, ενώ το ψαλίδι είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον στην εμφάνιση. Το συγκεκριμένο μοντέλο δυστυχώς δεν θα το δούμε νωρίτερα από το 2022...
Ουάου! Μιλάμε για μια πολύ τολμηρή κίνηση από την Harley-Davidson, η οποία πρέπει να διατηρήσει τόσο την ταυτότητά της, όσο και την επιτυχία της στις αγορές. Προσελκύοντας νέο κοινό, αυτό φαίνεται μάλλον βέβαιο. Πολλά μπράβο.
