Το νέο R 1200 GS Adventure παρουσιάσε η BMW. Το γερμανικό mega on-off εμφανίζεται συνολικά βελτιωμένο σε σχέση με το μοντέλο που αντικαθιστά.

Αυξημένη κατά 10 χλστ. είναι η απόσταση από το έδαφος του νέου R 1200 GS Adventure σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο.

Και το σύστημα ελέχου πρόσφυσης και ευστάθειας αλλάζει τη λειτουργία του στο χώμα αφήνοντας τον αναβάτη να παίξει λίγο περισσότερο με το γκάζι.

Για να νιώθει πιο άνετα ο αναβάτης στην όρθια θέση τα δύο λεβιέ στα πόδια είναι ρυθμιζόμενα και τα μαρσπιέ έχουν μεγαλώσει σε μέγεθος.

Με τα έξτρα προγράμματα στα ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας ο αναβάτης μπορεί να απεργοποιήσει στο χώμα το ABS ώστε να μην επεμβαίνει στον πίσω τροχό.

Θωρηκτό παντός καιρού και εδάφους, έτοιμο για τον γύρο του ηλιακού συστήματος.

Όλος ο όγκος οπτικά έχει μεταφερθεί στο εμπρός μέρος του νέου R 1200 GS Adventure.

Τα προστατευτικά κάγκελα αγκαλιάζουν σχεδόν πλήρως το νέο αλουμινένιο ρεζερβουάρ των 30 λίτρων και τον κινητήρα.

Σαφώς καλύτερη η προστασία που απολαμβάνει ο αναβάτης σε σχέση με το νορμάλ R 1200 GS το οποίο επίσης διαπρέπει σε αυτό τον τομέα.

Η φιμέ ζελατίνα και οι μεταλλικές βαλίτσες αποτελούν μέρος του έξτρα εξοπλισμού.

Το μπλε ματ αν και πιο έντονο σαν χρώμα μοιάζει πιο διακριτικό από το λαδί ματ.

Αδιαμφισβήτητα το πιο μοδάτο χρώμα του νέου R 1200 GS Adventure.