Η στάση του MotoGP στην Ιαπωνία ήταν η δεύτερη κατά σειρά ευκαιρία του Marquez να κατακτήσει το φετινό τίτλο. Όμως ο περυσινός πρωταθλητής είχε διαφορετική άποψη.
Τα δοκιμαστικά – Master του βρεγμένου ο Lorenzo Το προτελευταίο GP της χρονιάς επιφύλασσε στους αγωνιζόμενους αγωνία στα δοκιμαστικά, αφού το τριήμερο της διεξαγωγής του Motegi ο τυφώνας Φραγκίσκος πέρναγε δίπλα από τα ιαπωνικά νησιά. Έτσι, εκτός από την βρόχα που… «έπιπτε ράι θρου» την Παρασκευή, είχαμε και ομίχλη, με συνέπεια να μην μπορεί να απογειωθεί το ιατρικό ελικόπτερο. Για λόγους ασφαλείας λοιπόν τα δοκιμαστικά της πρώτης μέρας ακυρώθηκαν για όλες τις κατηγορίες. Το Σάββατο η ομίχλη μειώθηκε, κι οι αναβάτες βγήκαν για δοκιμαστικά σε βρεγμένη πίστα. Εκεί η pole position άλλαζε χέρια μεταξύ Lorenzo και Marquez, με τελικό νικητή τον πιλότο της Yamaha, με σημαντική διαφορά μάλιστα, αφού βρέθηκε ταχύτερος από τον Marquez κατά 0,65 δευτερόλεπτα! Μεγάλη επίδοση από τον Nicky Hayden, που καβάλα στο Ducati του κατάφερε να σημειώσει τον τρίτο ταχύτερο χρόνο.
Ο αγώνας – Ο Lorenzo μεταφέρει τη μάχη στη Valencia Με τον τυφώνα Φραγκίσκο να απομακρύνεται από την Ιαπωνία, η Κυριακή ξημέρωσε ηλιόλουστη, και η πίστα στέγνωσε εντελώς για τις τρεις κατηγορίες. Ενδιαφέρον παρουσίαζε το γεγονός πως ομάδες και αναβάτες είχαν κάνει τα δοκιμαστικά αποκλειστικά στο βρεγμένο, και κατά συνέπεια δεν είχαν δεδομένα για το στεγνό αγώνα. Στην εκκίνηση ο Lorenzo δεν άφησε περιθώριο για αμφισβήτηση, και οδήγησε αποφασιστικά τον αγώνα, σημειώνοντας μάλιστα και διαφορά. Εκείνος που έδρεψε το μεγαλύτερο κέρδος όταν έσβησαν τα φώτα της εκκίνησης ήταν ο Valentino Rossi, αφού από την 5η θέση βρέθηκε 2ος, δείχνοντας ικανός για όλα. Ικανός για όλα είπαμε; Όχι ακριβώς, αφού ενώ το γυρολόγιο του ήταν ταχύ, έκανε δύο μεγάλα λάθη στα φρένα, ανοίγοντας την τροχιά του στο πρώτο, και έχοντας έξοδο στο χώμα στο δεύτερο. Αυτά τα λάθη (ο ίδιος δήλωσε πως αντιμετώπισε πρόβλημα με τα φρένα του που δεν απέδιδαν όπως περίμενε), τον έριξαν στην 11η θέση. Κατόπιν, βρήκε το ρυθμό του, απέφυγε περαιτέρω λάθη και η σημαία του τερματισμού τον βρήκε στην 6η θέση.
Στο κατόπι του Lorenzo βρέθηκαν οι γνωστοί άγνωστοι, με τον Marquez να προηγείται του Pedrosa. Ο rookie της Honda ανέβαζε συνεχώς ρυθμό, με τον ομόσταυλο του να μην μπορεί να τον ακολουθήσει. Ο Marquez κατάφερε να φτάσει στη ρόδα του Lorenzo στα μισά του αγώνα, όμως εκεί κατάλαβε πως για να τον περάσει θα έπρεπε να υπερβεί τα ασφαλή όρια οδήγησης. Πράγματι, σε μια-δυο περιπτώσεις, ο Marquez απέφυγε την πτώση, αλλά και τη σύγκρουση με το Lorenzo στο τσακ, κι ενώ ο αναβάτης της Yamaha ανέβασε ρυθμό για να φύγει μπροστά, ο Marquez έκοψε το δικό του, κάνοντας αγώνα τακτικής. Έτσι, το τέλος του αγώνα βρήκε τον περυσινό πρωταθλητή νικητή (χαρίζοντας ταυτόχρονα την 200η νίκη στη Yamaha), με τους Marquez και Pedrosa να συμπληρώνουν το βάθρο. Τέταρτος ήταν ο Bautista, ενώ ο Hayden επικράτησε μεν των άλλων Ducati, όμως δεν κατάφερε να πλησιάσει την 3η θέση των δοκιμαστικών, τερματίζοντας 9ος.
Η διαφορά στη βαθμολογία μεταξύ Marquez και Lorenzo βρίσκεται τώρα στους 13 βαθμούς. Αν όλα πάνε καλά στον τελευταίο αγώνα της Valencia, ακόμα κι αν κερδίσει ο Lorenzo, ο Marquez χρειάζεται μόλις μια τέταρτη θέση για να πάρει τον τίτλο.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;