|
|
|
|
Η F900R είναι μια εξαιρετικά εκτελεσμένη συνταγή μιας «fun-to-ride» μοτοσυκλέτας που δεν θυσιάζει την χρηστικότητα. Η BMW έλαβε επιτυχώς υπΆ όψιν της πολλές παραμέτρους δημιουργώντας την και αυτό είναι πασιφανές: Υψηλού επιπέδου οδηγική συμπεριφορά, πλούσιος εξοπλισμός, premium εικόνα και μια προσιτή –αρχική- τιμή, που βάζει «σφήνα» την F900R ανάμεσα στα υπόλοιπα μοντέλα της κατηγορίας. H BMW F900R δείχνει ότι μπορεί να εκτελέσει στο ακέραιο, αυτά που υπόσχεται και τελικά, αποτελεί μία άκρως ενδιαφέρουσα επιλογή, για τον αναβάτη που αναζητά μια νέα μοτοσυκλέτα που τα κάνει όλα, αλλά με τον παράγοντα «οδηγική απόλαυση» σε πρώτο πλάνο.
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΑΝΑΒΑΤΗ:
Μπουφάν: AGVPro Stinger
Kοινοποίησε το »
Σχολιάσε το στο facebook »
| Κινητήρας | ||||
| Τύπος | 4T 2K, Υ/Ψ 8Β | |||
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 895 | |||
| Διάμετρος Χ Διαδρομή (χλστ.) | 86x77 | |||
| Συμπίεση (:1) | 13,1 | |||
| Ισχύς (ίπποι / σ.α.λ.) | 105/8.500 | |||
| Ροπή (kg-m/σ.α.λ.) | 9,4/6.500 | |||
| Τροφοδοσία | Ψεκασμός | |||
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ (λίτρα) | 13 | |||
| Κατανάλωση (λτ./100χλμ.) | 5 | |||
| Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 200+ | |||
| Πλαίσιο - Αναρτήσεις - Φρένα | ||||
| Τύπος | Ατσάλινο τύπου γέφυρας | |||
| Αναρτήσεις Ε / Ρυθμίσεις | USD πιρούνι 43mm | |||
| Διαδρομή (χλστ.) | 135 | |||
| Αναρτήσεις Π / Ρυθμίσεις | Μονό αμορτισέρ, ΠΕ, ΑΕ | |||
| Διαδρομή (χλστ.) | 142 | |||
| Φρένα Ε (χλστ.) | 2Δ/320, 4Ε, ABS | |||
| Φρένα Π (χλστ.) | Δ/265, 1Ε, ABS | |||
| Τροχοί - Ελαστικά | ||||
| Ελαστικό Ε | 120/70-17" | |||
| Ελαστικό Π | 180/55-17" | |||
| Διαστάσεις / Βάρος | ||||
| Μήκος (χλστ.) | 2.140 | |||
| Πλάτος (χλστ.) | 815 | |||
| Μεταξόνιο (χλστ.) | 1.518 | |||
| ΄Ύψος σέλας (χλστ.) | 815 | |||
| Βάρος (κιλά) | 211 | |||
| Εξοπλισμός | ||||
| ABS / Ρυθμ. | Ν/Ο | |||
| Τraction Control / Ρυθμ. | Ν/Ν | |||
| Στροφόμετρο | Ν | |||
| Immobilizer | Ν | |||
| Yπολογιστής ταξιδιού | Ν | |||
| Μερικός χιλιομετρητής | Ν | |||
| Ένδειξη βενζίνης | Ν | |||
| Δείκτης θερμοκρασίας | Ν | |||
| Θερμοκρασία περιβάλλοντος | Ν | |||
| Ζελατίνα / Ρυθμ. | Ο/Ο | |||
| Ρυθμιζόμενες μανέτες Σ/Φ | Ν/Ν | |||
| Πλάγιο σταντ | Ν | |||
| Κεντρικό σταντ | Ο | |||
| Χειρολαβές / Σχάρα | Ν/Ο | |||
| Ρυθμιζόμενες αναρτησεις Ε/Π | Ο/Ν | |||
| Μετρήσεις | ||||
| 0-50 χλμ/ώρα (δλ) | 1,7 | |||
| 0-100 χλμ/ώρα (δλ) | 3,4 | |||
| 0-160 χλμ/ώρα (δλ) | 8,4 | |||
| 60-120 χλμ/ώρα με 4η (δλ) | 4,1 | |||
| 100-0 χλμ/ώρα (μέτρα) | 39,3 | |||
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Προβολή/Συνεργασία
Copyright © 2024 - mototriti.gr