Zero SR/S Σέλα: Η σέλα διαθέτει αφρώδες μέτριας σκληρότητας, ικανοποιητικό χώρο για δύο άτομα και μικρό αποθηκευτικό χώρο στο πίσω μέρος της.
Zero SR/S Οθόνη: Ευανάγνωστη και απλή στη λειτουργία της η TFT οθόνη ταιριάζει απόλυτα στο ύφος της μοτοσυκλέτας παρέχοντας χρήσιμες πληροφορίες.Μέσω της ειδικής εφαρμογής για smartphone αλλάζεις ρυθμίσεις στη μοτοσυκλέτα και βλέπεις πληροφορίες για την κατάσταση λειτουργίας, το ταξίδι κ.ά.
Zero SR/S αποθηκευτικός χώρος: Ντουλαπάκι αντί για ρεζερβουάρ, με αρκετή χωρητικότητα για αντικείμενα.
Zero SR/S Οθόνη: Ευανάγνωστη και απλή στη λειτουργία της η TFT οθόνη ταιριάζει απόλυτα στο ύφος της μοτοσυκλέτας παρέχοντας χρήσιμες πληροφορίες.Μέσω της ειδικής εφαρμογής για smartphone αλλάζεις ρυθμίσεις στη μοτοσυκλέτα και βλέπεις πληροφορίες για την κατάσταση λειτουργίας, το ταξίδι κ.ά.
Η μεγάλη αυτονομία της SR/S εξασφαλίζει αρκετά συνεχόμενα χιλιόμετρα μαζί της, οπότε η άνετη εργονομία δεν ήταν απλώς ζητούμενο, αλλά μονόδρομος. Η θέση οδήγησης τοποθετεί το σώμα σε αρκετά όρθια στάση, με το τιμόνι να βρίσκεται ψηλά - σχετικά μακριά από τα χέρια και τα μαρσπιέ χαμηλά, κάτι που έχει ως αποτέλεσμα να μη δημιουργούνται έντονες και κουραστικές γωνίες για τα άκρα. Η σέλα χωρίς να είναι η πιο αφράτη που θα συναντήσεις διαθέτει ικανοποιητικό αφρώδες (υπάρχει σαν έξτρα και παχύτερη) και χάρη στο χαμηλό της ύψος (787 χιλ) επιτρέπει να πατήσεις τα πόδια σου στο έδαφος με μεγάλη ευκολία ανεξαρτήτως αναστήματος. Μπροστά στο οπτικό σου πεδίο διακρίνεις ένα μακρύ αλλά όχι ιδιαίτερα πλατύ «ρεζερβουάρ» το οποίο χρησιμοποιείται σαν αποθηκευτικός χώρος που μπορεί να φιλοξενήσει το φορτιστή (στο πίσω μέρος φέρει την υποδοχή φόρτισης), ενώ το βλέμμα σου τραβά η έγχρωμη TFT οθόνη η οποία είναι ευκρινέστατη τόσο τις πρωινές όσο και τις βραδινές ώρες, προσφέροντάς σου κάθε πληροφορία που μπορεί να χρειαστείς.
Zero SR/S αποθηκευτικός χώρος: Ντουλαπάκι αντί για ρεζερβουάρ, με αρκετή χωρητικότητα για αντικείμενα.
Συνδέεται και με το κινητό τηλέφωνο σου
Η Zero έχει δημιουργήσει φυσικά την αντίστοιχη εφαρμογή για smartphone, μέσα από την οποία μπορείς να επέμβεις στις ρυθμίσεις της μοτοσυκλέτας αλλά και στον τρόπο απεικόνισης της οθόνης, επιλέγοντας διαφορετική ένδειξη για κάθε ένα από τα 4 τμήματα που αυτή χωρίζεται (θερμοκρασία μπαταρίας ή μοτέρ, αυτονομία, ποσοστό μπαταρίας ή στροφές μοτέρ). Στο κέντρο της βρίσκεται το ταχύμετρο ενώ αντί για το κλασικό στροφόμετρο υπάρχει μια κυκλική μπάρα με το ποσοστό φόρτισης της μπαταρίας. Η περιήγηση γίνεται από τους ποιοτικούς διακόπτες στην αριστερή πλευρά του τιμονιού, ενώ στη δεξιά υπάρχει και cruise control.
