Honda NC750X - Test
Το εμπρός μέρος διαθέτει νέο LED προβολέα δύο τμημάτων, ανασχεδιασμένα φέρινγκ και νέα ζελατίνα με σκοπό την καλύτερη προστασία από τον αέρα.
Ανασχεδιασμένο και το πίσω LED φωτιστικό σώμα με τα LED φλάς, τα οποία σβήνουν αυτόματα όταν ολοκληρωθεί η στροφή, ενώ αναβοσβήνουν σε φρενάρισμα πανικού πάνω από τα 53χλμ/ώρα.