Ο δυναμισμός και το sport προφίλ που θέλει να περάσει η Gilera στο μοντέλο της, ξεκινούν από τη σχεδιαστική του γραμμή. Πλούσιες καμπύλες, σε συνδυασμό με αιχμηρές γωνίες, συνθέτουν την εικόνα του νέου Runner, το οποίο θυμίζει έντονα πλέον την "ναυαρχίδα" της εταιρείας, Nexus 500. To γεγονός αυτό μόνο τυχαίο δεν είναι, όπως καταλαβαίνετε, καθώς όπως υπογράμμισαν και οι υπεύθυνοι της Gilera, στόχος τους ήταν να "ενώσουν" κατά κάποιο τρόπο τα δύο πιο επιτυχημένα τους μοντέλα. Η μάσκα του νέου Runner είναι μεγαλύτερη και πιο φαρδιά σε σχέση με των προηγούμενων μοντέλων, ενώ νέα είναι τα φλας, αλλά και το φωτιστικό σώμα, το οποίο όμως εξακολουθεί να είναι ενιαίο. Σήμα κατατεθέν της σειράς δεν είναι άλλο από το μεγάλο “τούνελ” στα πόδια του αναβάτη, το οποίο έχει διατηρηθεί, συμβάλλοντας αισθητικά, αλλά και λειτουργικά, καθώς φιλοξενεί μέσα του το ρεζερβουάρ καυσίμου, επιτρέποντας τη συγκέντρωση του κέντρου βάρους μπροστά και χαμηλά. Περνώντας προς τα πίσω, το μάτι στέκεται στα πλαστικά τμήματα στο χρώμα του αλουμινίου, που "δένουν" με το χαρακτήρα του scooter, ενώ εντύπωση προκαλεί η εντελώς ανανεωμένη, πιο λεπτή και άκρως "επιθετική" ουρά. Συνολικά, το νέο Runner συγκεντρώνει τον περισσότερο όγκο στο εμπρός τμήμα. Παράλληλα, σημαντική είναι η συμβολή των τροχών, τόσο στον τομέα της εμφάνισης όσο και σε εκείνον της σταθερότητας. Οι ζάντες αλουμινίου, 6 ακτίνων, δείχνουν πολύ όμορφες και ταιριάζουν με την αισθητική του συνόλου, ενώ οι μεγάλες τους διαστάσεις (14 ίντσες εμπρός με ελαστικό 120/70 και 13 ίντσες πίσω με ελαστικό 140/60) συμβάλλουν θετικά στην οδική του συμπεριφορά.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Η κίνηση στους δρόμους