net.mototriti.gr τεύχος net.mototriti.gr Scooter τεύχος

Η ισορροπία χρήσης του εμπρός και του πίσω φρένου είναι κάτι πολύ σημαντικό, που πρέπει να εξασκείται από κάθε αναβάτη.

Χρησιμοποιούμε τα φρένα μας λάθος

Πάρα πολλοί αναβάτες χρησιμοποιούμε λάθος τα φρένα μας: Κάνουμε κατάχρηση του πίσω φρένου, τις περισσότερες φορές, αλλά κάποιες άλλες φορές δεν το χρησιμοποιούμε καθόλου! Επίσης, πολλοί αναβάτες κακώς φοβούνται ότι η μοτοσυκλέτα τους ίσως...ανατραπεί από ένα δυνατό φρενάρισμα με το εμπρός φρένο, το οποίο αναλαμβάνει το 80% του φρεναρίσματος, τουλάχιστον,, με αποτέλεσμα να μη το χρησιμοποιούν σωστά. Το φρενάρισμα στη μοτοσυκλέτα πρέπει να γίνεται και με τα δύο φρένα, και μάλιστα με έμφαση στο εμπρός φρένο, ενώ πρέπει να αποφεύγουμε το μπλοκάρισμα του πίσω τροχού. 

 

??????? - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

περισσότερα »

Παρουσιάστηκε το 8κύλινδρο boxer θηρίο της GWM, Souo

ESF E-Ride Cooper & Carrier: Τα γνωρίσαμε από κοντά στην έκθεση (+Βίντεο)

Το 2026 θα έρθει μάλλον το ηλεκτρικό Adventure της Royal Enfield

Suzuki Address 125 – Test

Η κίνηση στους δρόμους

Ποια συνήθεια των «κουτάκιδων» σε εκνευρίζει;

Τα 4 πιο δύνατά 350άρια Scooter, κάτω από 6.000 ευρώ

Test FSD FS-700: Με βάρος μόλις 1.110 γραμμάρια

Πώς λειτουργούν οι μοτοσυκλέτες που ισορροπούν μόνες τους;

Sym ADX 125: Adventure Scooter με δίπλωμα αυτοκινήτου

H ΚΤΜ ξεκινά συνεργασία με την κατασκευάστρια ηλεκτρικών Zeeho

Suzuki Scooter: Οι μικροί ήρωες των 125κ.εκ

61% άνοδος στην αγορά μοτοσυκλετών τον Απρίλιο

Ψάχνεις ανταλλακτικά Piaggio; Βρίσκεις με μόνο 1 κλικ

Motocheck: Ποιες μοτοσυκλέτες είναι για κλωτσιές;

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ