net.mototriti.gr τεύχος net.mototriti.gr Scooter τεύχος
Share

Test καινούργιων

Test καινούργιων
Θέμα φιλοσοφίας
Φρένα / Αναρτήσεις
Διαβάστηκε από 59489 αναγνώστες
Αγωνιστικής φιλοσοφίας
Η τεχνολογία των αγώνων φαίνεται ότι κυριαρχεί στους τομείς πέδησης και αναρτήσεων του GP1. Όσον αφορά στα φρένα, μπροστά συναντάμε δύο δίσκους των 245 χιλ. και πίσω έναν 240 χιλ. Το πλέον αξιοσημείωτο, όμως, είναι η ύπαρξη ακτινικής δαγκάνας εμπρός και πίσω. Παρόλα αυτά, παρατηρείται μια αδικαιολόγητη καθυστέρηση και ανάγκη δυνατής πίεσης στις μανέτες για την ακινητοποίηση, η οποία θα έρθει αλλά όχι όσο έγκαιρα θα έπρεπε. Το πακέτο των αναρτήσεων από την άλλη, αποτελείται από ένα αντεστραμμένο πιρούνι της Marzocchi και από ένα μονό αμορτισέρ στο πίσω μέρος. Το τελευταίο, μάλιστα, διαθέτει ρύθμιση προφόρτισης, ωστόσο, είναι αρκετά σκληρό και ενοχλητικό, ακόμη και στη μαλακότερη ρύθμιση. Το πιρούνι αντίθετα, είναι δικαιολογημένα σκληρό, ώστε να αντιμετωπίσει τη φόρτιση που δέχεται, εξαιτίας της θέσης του αναβάτη.

 
 Derbi GP1 250
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
¶νεση / Χώροι
Πλαίσιο / Αισθητική
Φρένα / Αναρτήσεις
Οδηγώντας
Συμπέρασμα


Pole Position για τον Marc Marquez στη Jerez!

JT Chain αλυσίδα κίνησης για παπιά 428 HPOGB O-Ring

Νέες εφαρμογές Hagon για Honda Forza 350 & Honda X-ADV 350

Metzeler Roadtec 02 120/70-17 & 190/50-17

Η κίνηση στους δρόμους

RK kit με χρυσή ενισχυμένη αλυσίδα HSB για όλα τα παπιά

QJMOTOR SRT 700: Ηλεκτρονικά καλούδια σε προσιτή τιμή

Tesla Autopilot: Νεκρός αναβάτης από σύγκρουση που αυτό προκάλεσε

Long Term Test: Suzuki GSX- 8S

Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024: Συνέντευξη με τον Κ. Angelo Corno Υπεύθυνο Πωλήσεων της Nerva (Βίντεο)

Πτώση τιμών κατά 1.200 ευρώ στις Enduro KTM, Husqvarna & GasGas MY2023

Νέες Retro μοτοσυκλέτες στα 125 & 250cc από την αγγλική Mutt

Nerva Exe - Test

Παρουσίαση Mitas Touring Force: Σε ταξιδεύει

Motocheck: Ποιες μοτοσυκλέτες είναι για κλωτσιές;

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ