H Suzuki δηλώνει το «παρών» στην κατηγορία με το GSR 750. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας της μοτοσικλέτας είναι χωρητικότητας 749 κ.εκ. και παράγει ισχύ 106 ίππων στις 10.000σαλ, με τη ροπή του στα 8,15 kgm/9.000 σαλ., ενώ βασίζεται στην μονάδα ισχύος του supersport GSX-R 750 της προηγούμενης γενιάς. Το πλαίσιο είναι διπλής δοκού, ατσάλινο, ενώ οι αναρτήσεις που προέρχονται από την Kayaba αποτελούνται από ένα ανεστραμμένο πιρούνι 41 χιλιοστών εμπρός, και ένα αμορτισέρ πίσω το οποίο ρυθμίζεται σε προφόρτιση. Στα φρένα, η μοτοσικλέτα διαθέτει δύο δίσκους διαμέτρου 310 χιλιοστών εμπρός και δύο διπίστονες δαγκάνες, ενώ για τον πίσω τροχό φροντίζει ένας δίσκος των 240 χιλιοστών και μια μονοπίστονη δαγκάνα. Η μοτοσικλέτα φέρει επίσης σύστημα ABS δύο καναλιών. To GSR 750 διακρίνεται για το σπορ χαρακτήρα του, με τον κινητήρα να είναι χαρακτηριστικά εύστροφος. Παράλληλα όμως είναι πολύ άνετο ακόμα και για καθημερινή χρήση, με μια ξεκούραστη θέση οδήγησης και τις αναρτήσεις να διακρίνονται για την φιλική συμπεριφορά προς τον αναβάτη. Η μοτοσικλέτα της Suzuki ισορροπεί ανάμεσα στην πρακτικότητα και τη διασκέδαση, προσφέροντας ένα πακέτο που θα σας ικανοποιήσει πλήρως.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;
Η κίνηση στους δρόμους