Η αισθητική του XT1200Z είναι εκκεντρική και επιβλητική. Η πολυτέλεια συνδυάζεται αρμονικά με το σκληροτράχηλο προφίλ, δημιουργώντας μια φρέσκια πρόταση για την κατηγορία.
Οι μοντέρνες, σχεδιαστικές τάσεις της κατηγορίας των mega on-off φαίνεται ότι απασχόλησαν αρκετά τους σχεδιαστές του νέου Super Tenere. Η πληθωρικότητα περισσεύει, η εκκεντρικότητα κάνει έντονη την παρουσία της, ενώ το σκληροτράχηλο προφίλ τονίζεται από τα επιμελώς λιτά τμήματα της μοτοσικλέτας. Αν χαθεί το βλέμμα σου, κοιτώντας βαθιά μέσα στη μάσκα της, θα σου αποκαλυφθούν δύο προβολείς σε ρόλο φωτιστικού σώματος, που είναι όμοιοι με του νέου R1, ενώ και το πίσω φωτιστικό σώμα δεν μπορεί από το να σου φέρει στο μυαλό το δημοφιλές λεπτεπίλεπτο πίσω μέρος του R6 του 2003. Οι ομοιότητες όμως με τα υπόλοιπα μοντέλα της εταιρείας σταματούν εδώ, ενώ οι δεσμοί με το παρελθόν του θα λέγαμε ότι περιορίζονται -και αυτό «αφαιρετικά»- στην ύπαρξη του ογκώδους ρεζερβουάρ (22 λίτρα).
Η εκκεντρική διάθεση του ΧΤ1200Ζ γίνεται άμεσα φανερή, αν εξετάσεις προσεκτικά τη μοτοσικλέτα από το ένα πλαϊνό τμήμα της στο άλλο. Οι μεγάλες καλοσμιλεμένες επιφάνειες πλαστικών που καλύπτουν τη μάσκα της μοτοσικλέτας διαθέτουν μοναδική αρχιτεκτονική, δημιουργώντας διαφορετική εικόνα, ανάλογα από ποια γωνία παρατηρείς το Super Tenere. Περισσότερο επιθετική είναι η δεξιά πλευρά, η οποία διαθέτει μια ευτραφή εισαγωγή αέρα και μια μεγαλύτερων διαστάσεων εξαγωγή, «ντυμένη με σήτα». Αυτή η αρχιτεκτονική της μοτοσικλέτας έχει και ουσιαστικό λόγο, μιας και πίσω από τα πλαστικά της αριστερής πλευράς βρίσκεται το ψυγείο, τοποθετημένο παράλληλα με τον κινητήρα, θυμίζοντας VTR Firestorm. Στη δεξιά πλευρά εδρεύουν τα περισσότερα από τα ηλεκτρικά συστήματα του Super Tenere, συνεπώς οι πλαστικές επιφάνειες είναι πιο ατόφιες και δεν διαθέτουν «σχισίματα».
Το πίσω μέρος είναι λιτό, σε τέτοιο βαθμό μάλιστα που οι σωληνώσεις του υποπλαισίου να γίνονται ορατές, κάτι φυσικά που επίτηδες επέτρεψε η Yamaha, ώστε να τονίζεται η σκληροπυρηνική φύση της μοτοσικλέτας της. Η ποιότητα κατασκευής κυμαίνεται σε υψηλό επίπεδο και οι μοναδικές ίσως ατέλειες που θα εντοπίσει το έμπειρο μάτι είναι κάποιες καλωδιώσεις που δεν καμουφλάρονται ολοκληρωτικά.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 47272 αναγνώστες
Η κίνηση στους δρόμους