Το Forty Eight ανήκει στην οικογένεια των Sportster, έχοντας όμως συγκεκριμένες αισθητικές -και όχι μόνο- επιλογές, οι οποίες διαμορφώνουν έναν ξεχωριστό, «bobber» χαρακτήρα. Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2010 και για το 2016, φέρει κάποια νέα στοιχεία, όπως νέες αναρτήσεις και τιμονόπλακα μπροστινού, επανασχεδιασμένη σέλα, χυτές ζάντες αλουμινίου και μικρές κοσμητικές αλλαγές.
Στον δρόμο, το Forty Eight εκπληρώνει στο ακέραιο όλα τα cruising καθήκοντα του, ξεχειλίζοντας από αυθεντική και ατόφια Harley – Davidson αίσθηση, με κύριο εκφραστή αυτής, τον υπέροχο κινητήρα του. Το σφιχτό σετάρισμα τω αναρτήσεων, το στιβαρό πλαίσιο και τα αποτελεσματικά φρένα, επιτρέπουν την σβέλτη οδήγηση σε δρόμο με στροφές, αρκεί να τηρηθούν κάποιοι κανόνες: Ροή, πλάνο, όχι φρένα τελευταίας στιγμής (και ειδικά μέσα στη στροφή), όχι αναποφασιστικότητα στις γραμμές. Σε ότι αφορά στα φρένα, το ABS λειτουργεί μια χαρά, επεμβαίνοντας μόνο όταν χρειάζεται και με τρόπο αποτελεσματικό. Πολύ καλό και το κράτημα των Michelin Scorcher, των οποίων η πρόσφυση ξεπερνά την δυναμική της μοτοσικλέτας.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;
Η κίνηση στους δρόμους