Η Benelli παρουσίασε μια νέα γυμνή μοτοσυκλέτα μικρού κυβισμού και ετοιμάζεται να μπει στην ιδιαίτερα απαιτητική και γεμάτη αξιόλογες μοτοσυκλέτες κατηγορία των 200 κυβικών.
Η μοντέρνα εμφάνιση της μικρής μοτοσυκλέτας δεν την κάνει να περνά απαρατήρητη, ενώ οι τεχνικές προδιαγραφές είναι πολλά υποσχόμενες. Είναι εξοπλισμένο με μονοκύλινδρο, υδρόψυκτο κινητήρα 199,4 κυβικών με δυο εκκεντροφόρους επί κεφαλής και φυσικά 4 βαλβίδες, ο οποίος αποδίδει 21,8 ίππους στις 9.500 σ.α.λ. και 1,8 κιλά ροπής στις 7.000 σ.α.λ. Το βάρος του ανακοινώνεται στα 164 κιλά χωρίς καύσιμο στο ρεζερβουάρ των 13 λίτρων να είναι γεμάτο.
Διαθέτει ανεστραμμένο πιρούνι που δίνει διαδρομή 120 χιλιοστά και ρυθμιζόμενο ως προς την προφόρτιση πίσω αμορτισέρ, με διαδρομή 45 χιλιοστά. Στον τομέα των φρένων έχουμε έναν δίσκο 260 χιλιοστών με τετραπίστονη δαγκάνα εμπρός και έναν 240 χιλιοστών με διπίστονη δαγκάνα πίσω. Οι τροχοί του είναι αλουμινίου 17 ιντσών και φορούν ελαστικά διαστάσεων 110/80-17 και 130/70-17 εμπρός και πίσω αντίστοιχα. Το ύψος της σέλας από το έδαφος χαρακτηρίζεται χαμηλό στα 780 χιλιοστά, που την κάνει ιδανική ακόμα και για χαμηλού αναστήματος αναβάτες.
Θα έχει να αντιμετωπίσει ιδιαίτερα δύσκολο ανταγωνισμό αφού βρίσκεται στην ίδια κατηγορία με τα KTM Duke 200, Bajaj Pulsar NS 200 και Pulsar RS 200, αλλά πιστεύουμε ότι η Benelli θα ακολουθήσει μια αρκετά επιθετική τιμολογιακή πολιτική, όπως έχει κάνει και με τα υπόλοιπα μοντέλα της γκάμας της.
_161117.jpg "Ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι"){kind=small}
_161117.jpg "Ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι")
