Scooters στα 50 κυβικά
Τετάρτη, 13 Απριλίου 2016
Πέντε προτάσεις scooters στα 50 κ.εκ., για νέους που επιθυμούν να ξεκινήσουν στο χώρο των δίτροχων και να μετακινούνται εύκολα και πολύ οικονομικά εντός πόλης!
Πέντε προτάσεις scooters στα 50 κ.εκ., για νέους που επιθυμούν να ξεκινήσουν στο χώρο των δίτροχων και να μετακινούνται εύκολα και πολύ οικονομικά εντός πόλης!
Απολαμβάνεις την γρήγορη οδήγηση και την οδική διασκέδαση; Ψάχνεις μια σπορ μοτοσικλέτα, που να έχει καλό στήσιμο και αντίστοιχη οδική συμπεριφορά; Είσαι κάτοχος Α2; Εάν η απάντηση σε όλα τα παραπάνω είναι «ναι», το σημερινό best buy είναι για σένα!
Θέλεις να αποκτήσεις scooter με υψηλή ισχύ και δυνατότητες των μεγάλων μοντέλων της κατηγορίας, αλλά πιστεύεις ότι το δίπλωμα Α2 σε αποτρέπει από αυτά τα σχέδια; Ρίξε μια ματιά στα μοντέλα που παρουσιάζουμε, τα οποία συνδυάζουν την καταλληλότητα για Α2 με ισχυρό κινητήρα, πολύ καλούς χώρους για τη μεταφορά αντικειμένων αλλά και εμφάνιση που ξεχωρίζει!
Τέσσερις Ιαπωνικές street μοτοσικλέτες, με κοινό χαρακτηριστικό τους τον τετρακύλινδρο κινητήρα, ο οποίος προσφέρει μεγάλη ευστροφία και υψηλή ισχύ, δίνοντας στον αναβάτη την ευχαρίστηση μιας γρήγορης, δραστήριας βόλτας και την οδηγική απόλαυση σε ασφάλτινες διαδρομές.
Τρεις προτάσεις δικύλινδρων on-off μοτοσικλετών, που διαθέτουν κινητήρα 1000 κυβικών εκατοστών και ισχύ στο επίπεδο των 100 ίππων, για απόλυτη επάρκεια ισχύος σε χρήση εντός και εκτός δρόμου και δυνατότητες για γρήγορα και άνετα ταξίδια.
Θέλεις μοτοσικλέτα με εμφάνιση και χρηστικότητα scooter; Θέλεις scooter με συμπεριφορά μοτοσικλέτας; Ψάχνεις ένα παραδοσιακό mega scooter με επιρροές από μοτοσικλέτας για να απολαύσεις όλες τις ανέσεις που έχει σχεδιαστεί για να σου προσφέρει; Ο μπαχτσές έχει από όλα!
Η κατηγορία των cruisers έχει και στην χώρα μας το φανατικό της κοινό, ενώ τα τρία μοντέλα που παρουσιάζουμε, διαθέτουν θέλγητρα ικανά να προσελκύσουν αναβάτες και από άλλες κατηγορίες!
Eπιλέγοντας scooter, είναι πολλοί αυτοί που θέλουν ένα πακέτο που να συνδυάζει ικανοποιητική ισχύ και οικονομία στην κατανάλωση, πρακτικότητα αλλά και προσιτή τιμή αγοράς. Τα 200 κυβικά λοιπόν, είναι μια κατηγορία scooter, που δύναται να ανταποκριθεί σε όλα αυτά τα θέλω.
Touring; Είναι αυτές οι μοτοσικλέτες που παρουσιάζουμε Touring; Και όμως ναι, γιατί θεωρούνται από τις πλέον άνετες στην κατηγορία που ανήκουν και είναι ικανές για την κάλυψη μεγάλων αποστάσεων χωρίς πρόβλημα.
Δύο μοτοσικλέτες με διαφορετική προσωπικότητα και ένα κοινό χαρακτηριστικό, την τιμή τους που τις κάνει δυο πραγματικά value for money προτάσεις, ότι ακριβώς χρειάζεται δηλαδή μια μεγάλη μερίδα αναβατών, για καθημερινή -και όχι μόνο- μετακίνηση.
Αν υπάρχει μια κατηγορία μοτοσικλετών που διατηρεί αναλλοίωτη την πραγματική διττή φύση, με 50-50 μοιρασμένες δυνατότητες μεταξύ ασφάλτου και χώματος, αυτή είναι τα 250 κ.εκ. On-Off!
Οι μοτοσικλέτες μεσαίου κυβισμού αυτού του είδους, έχουν κατακλύσει την αγορά προσφέροντας αυτό ακριβώς που ζητά ο εκάστοτε αναβάτης. Ποια όμως είναι κατάλληλη για εσένα και τις δικές σου ανάγκες;
Θες οικονομικό scooter με μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους, σέλα βασιλικών διαστάσεων, δυνατότητες για ταξίδια και άνεση καθημερινά. Όλα τα θες, τώρα τα θες! Ε, ρίξε μια ματιά στα GT scooters που ακολουθούν.
Αρκετή αλλά όχι υπερβολική ισχύ και στήσιμο που υποστηρίζει "ζωηρές" καθημερινές μετακινήσεις, διασκεδαστικές βόλτες αλλά ακόμα και επισκέψεις στην πίστα. Αυτά κάνουν τα "λίγο πιο πάνω από τα μεσαία και λίγο πιο κάτω από το μεγάλα", naked.
Αντικειμενικά και με βάση την λογική, αν θα έπρεπε να αναδείξουμε μια κατηγορία μοτοσικλετών ως την ιδανική για την χώρα μας, αυτή θα ήταν τα μεσαίου κυβισμού ON-off.
Πιο οικονομικά σε κτήση και χρήση από τα scooter των 500+ κ.εκ., μεγαλύτερη άνεση, περισσότεροι χώροι και αυξημένες δυνατότητες κίνησης με υψηλές μουαγιέν, σε σχέση με τα 300άρια.
Τα έχουν 300! Όχι τα μάτια τους αλλά τους κυβισμούς στις ονομασίες τους και φιλοδοξούν να αποτελέσουν τους συντρόφους σας στα πρώτα βήματα σας προς τον Supersport κόσμό, με φιλικό, οικονομικό και εύκολο τρόπο.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - mototriti.gr