Νέο ηλεκτρικό τρίκυκλο από τη Vectrix
Τετάρτη, 29 Μαΐου 2013
Η Vectrix παρουσίασε ένα νέο ηλεκτρικό τρίκυκλο για την αγορά της Β. Αμερικής. Πρόκειται για το ES-3, το οποίο έχει δύο κινητήρες στο πίσω μέρος – έναν για κάθε τροχό!
Η Vectrix παρουσίασε ένα νέο ηλεκτρικό τρίκυκλο για την αγορά της Β. Αμερικής. Πρόκειται για το ES-3, το οποίο έχει δύο κινητήρες στο πίσω μέρος – έναν για κάθε τροχό!
Ο δυνατός άνεμος αποτελεί ένα ακόμη από τα καιρικά στοιχεία που δε συμμαχούν με τους μοτοσικλετιστές και έχει την ιδιαιτερότητα ότι μπορεί να αποδειχθεί από απλά ενοχλητικός έως επικίνδυνος.
Τι θέλουν οι μοτοσικλετιστές; Τι παίζει σημαντικό ρόλο στην καθημερινή τους μετακίνηση; Και πώς μπορούν να το αποκτήσουν; Οι απαντήσεις βρίσκονται στο τεύχος του Moto Τρίτη που κυκλοφορεί!
Οι καθρέπτες δεν τοποθετούνται τυχαία, έχουν λόγο ύπαρξης και είναι πολύτιμοι σύμμαχοί σου που θα βοηθήσουν σε κρίσιμες στιγμές. Μην τους αγνοείς και προπαντός μην τους βγάζεις.
Το κράνος προστατεύει το κεφάλι του αναβάτη. Ένα οποιοδήποτε κράνος, ωστόσο, δεν είναι αρκετό. Πρέπει να είναι ασφαλές και να εφαρμόζει απόλυτα στο κεφάλι, προκειμένου να πετύχει τον σκοπό του.
Μετά τα χρηστικά scooter, τα διασκεδαστικά enduro, τα γρήγορα sport και τα all-round street, τα ηλεκτρικά δίκυκλα απέκτησαν εκπρόσωπο και στην κατηγορία power cruiser χάρη στην καναδική Lito!
Μια νέα εφεύρεση έρχεται από τον εφευρέτη του ριζοσπαστικού Segway, Dean Kamen! Πρόκειται για ένα ηλεκτρικό scooter με ένα τροχό που ισορροπεί χάρη στο γυροσκοπικό φαινόμενο.
Σε αρκετές περιπτώσεις ίσως έχετε την ευκαιρία (ή αναγκαστείτε) να οδηγήσετε μια ξένη ή νέα μοτοσικλέτα, η οποία δεν πρόκειται να έχει τις αντιδράσεις με τη δική σας και χρειάζεται αυξημένη προσοχή.
Ο καιρός άρχισε να μας δείχνει το καλοκαιρινό του πρόσωπο και οι μοτοσικλετιστές δεν έχουν να αντιμετωπίσουν βροχή και κρύο. Είναι λόγος, όμως, αυτός, να αφήσουν τον εξοπλισμό τους στο σπίτι;
Mην αφήσεις το κρανάκι σου στο σπίτι λόγω της ζέστης! Μπορείς κάλλιστα αν βαρέθηκες να κουβαλάς το full face σου ή το θεωρείς υπερβολικά ζεστό, να πάρεις μαζί σου ένα ωραιότατο jet.
H καλοκαιρία θέτει στο προσκήνιο τα ταξιδιωτικά σχέδια που κάναμε όλο το χειμώνα και μαζί έναν προβληματισμό: Πόσο επηρεάζεται η οδική συμπεριφορά μιας φορτωμένης μοτοσικλέτας;
Το σύστημα ηλεκτρονικού ψεκασμού αποτελεί πλέον τον κανόνα και στις μοτοσικλέτες, αντικαθιστώντας το καρμπιρατέρ και προσφέροντας τα πλεονεκτήματά του στη μοτοσικλέτα.
Το ταξίδι στο εξωτερικό με τη μοτοσικλέτα πρέπει να είναι οργανωμένο και ο αναβάτης να έχει πληροφορηθεί τα πάντα για τη μεγάλη διαδρομή του, μεταξύ των οποίων και τις ιδιαιτερότητες του Κ.Ο.Κ. κάθε χώρας.
Δυστυχώς κάποια στιγμή θα χρειαστεί να ακινητοποιήσουμε «βίαια» τη μοτοσικλέτα. Οι απρόσεχτοι είναι αρκετοί στους ελληνικούς δρόμους και έτσι το φρενάρισμα πανικού προβάλλει ορισμένες φορές ως η μοναδική λύση.
Τα χρήματα που καλούμαστε να καταβάλλουμε για την αγορά ενός προσιτού δικύκλου έχουν σήμερα μεγαλύτερη σημασία από ποτέ καθώς μπορούν να αποφέρουν άμεσα για εμάς κέρδη ή ζημιές. Συμφωνείτε;
Το να ταξιδεύετε μόνος διαφέρει αρκετά από το να ταξιδεύετε με παρέα, καθώς τότε θα πρέπει όλοι οι συμμετέχοντες να δρουν σαν μία μονάδα. Έτσι αποφεύγεται η ταλαιπωρία, οι ασυνεννοησίες και τα απρόοπτα.
Η οδήγηση στο χώμα έχει πολλές ιδιαιτερότητες και ο αναβάτης πρέπει να είναι προετοιμασμένος για τις αντιδράσεις της μοτοσικλέτας του. Ένας βασικός τομέας είναι, φυσικά, τα φρένα.
Μπορεί στα περισσότερα κράνη το εσωτερικό να είναι αντιαλλεργικό, αντιιδρωτικό και αντιβακτηριακό, αυτό όμως δε σημαίνει ότι μπορούμε να αμελήσουμε τον καθαρισμό του.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - mototriti.gr
