Έχεις βρεθεί ποτέ σε αμμοπαγίδα; Highside, Lowside και συγκρούσεις "έστειλαν" τους κορυφαίους αναβάτες των WSBK πίσω στα pit ή στο νοσοκομείο, στερώντας τους βαθμούς και όχι μόνο…
Ο συγκεκριμένος αναβάτης προσπάθησε μάταια να αποφύγει την πτώση με… το χέρι. Αν όμως είχε κρατήσει τα χέρια του στο τιμόνι ίσως να την είχε γλιτώσει. Εσείς τι πιστεύετε;
Τρελή μετατροπή. Έβαλαν μοτέρ 160 ίππων από Suzuki GSX-R σε motocross. Μπορεί να ακούγεται υπερβολή, αλλά ο αναβάτης του βίντεο δείχνει ότι μπορεί να κουμαντάρει την έξτρα δύναμη και το διασκεδάζει. Θα το έκανες μια βόλτα;
Όταν δυο υπερόπλα από διαφορετικούς κόσμους κονταροχτυπιούνται, το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό ανεξάρτητα από το ποιος είναι νικητής. Ποιο από τα δυο θα διαλέγατε για ένα άνοιγμα σε κλειστό, ελεγχόμενο περιβάλλον;
Βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες στα dragster, έχουμε δει πολλές. Μια όμως που να κινείται με τη δύναμη του ατμού πρώτη φορά βλέπουμε. Ο Graham Sykes χρειάστηκε 9 χρόνια και πάνω από 70.000 ευρώ για να κατασκευάσει μια ατμοκίνητη μοτοσυκλέτα που πιάνει 200 χλμ. / ώρα σε 2,5 δευτερόλεπτα. Με ποια βενζινοκίνητη θα θέλατε να τη δείτε σε κόντρα;
3.000 ευρώ κοστίζει η carbon βάση των συστημάτων πλοήγησης και του road book, ενώ άλλα τόσα η ολόσωμη εξάτμιση. Έως και 8000 κοστίζουν οι αναρτήσεις, που έχουν ίσως το δυσκολότερο έργο σε τέτοιους αγώνες και 1000 ευρώ έχει η carbon ποδιά. Επίσης, από το βίντεο μαθαίνουμε ότι 7500 ευρώ ξοδεύονται στα λάστιχα για όλο τον αγώνα και 2.400 ευρώ σε συμπλέκτες, οι οποίοι αλλάζονται κάθε μέρα.
Για άγνωστο λόγο ο συγκεκριμένος αναβάτης έχει εκνευριστεί απίστευτα. Φωνάζει και κλωτσάει τη μοτοσυκλέτα του λες και θα τον ακούσει. Τι λέτε να προηγήθηκε;
Το Tracer 7 είναι το εισαγωγικό μοντέλο της Yamaha στην κατηγορία των Sport Touring και αναμφίβολα ένα από τα best seller στη χώρα μας. Πως τα κατάφερε όμως; Τι είναι αυτό που το κάνει τελικά να ξεχωρίζει;
Η μοτοσυκλέτα θέλει υπευθυνότητα, ειδικά όταν έχεις δεύτερο άτομο στη σέλα. Ο συγκεκριμένος αναβάτης ήθελε να κάνει μόστρα και δεν έδειξε τον απαραίτητο σεβασμό.
Νεαρός αναβάτης κάνει μάλλον τα πρώτα του βήματα στους 2 τροχούς, αλλά με τις άγαρμπες κινήσεις που κάνει καταλήγει με τα μούτρα στον τοίχο. Τι λάθος έκανε;
Όταν τα έχεις υπολογίσει όλα, αλλά οι ικανότητές σου σε φέρνουν ορθοκωλομπρούμυτα στο οδόστρωμα.
Ο κορυφαίος του είδους Tony Bou, δεν υπολόγισε καλά το πέρασμα ενός εμποδίου στη νέα διοργάνωση trial εσωτερικού χώρου DL12 με αποτέλεσμα να προσγειωθεί με το κεφάλι. Θα έκανε άραγε δουλειά το κράνος ή επειδή είναι τύπου jet, θα ήταν επώδυνη η πτώση;
Κι ενώ όλα πήγαιναν καλά για τον αναβάτη που έκανε τη συνηθισμένη καθημερινή διαδρομή προς τη δουλειά του, λίγο πριν παρκάρει χρειάστηκε να πατήσει σε βρεγμένο ξύλο και κάπου εκεί ήρθε η πτώση. Πώς θα μπορούσε να την είχε γλιτώσει;
Ο αναβάτης μάλλον δεν υπολόγισε σωστά τον όγκο της μοτοσυκλέτας και προσπαθώντας να περάσει ανάμεσα από δυο αυτοκίνητα βρίσκει στο ένα, ενώ επειδή δεν μπορεί να πατήσει καλά κάτω, η μοτοσυκλέτα πέφτει και στο δεύτερο αυτοκίνητο από την άλλη πλευρά. Και σαν να μην έφτανε αυτό άκουσε και το κράξιμο από την οδηγό. Σας έχει τύχει κάτι ανάλογο;
Ακράνοβιτς και με σορτσάκι πάει «τάπα» ανάμεσα σε σταματημένα οχήματα παίζοντας ρώσικη ρουλέτα με τον Χάρο. Τι θα συμβεί αν βρεθεί εμπόδιο μπροστά του; Μήπως ξύνεται στη γκλίτσα του τσοπάνη;
Όταν είσαι «δικάβαλο», δεν παριστάνεις τον Rossi! Αυτός ο αναβάτης έγινε, ίσως άθελα του, ένα παράδειγμα στο πώς οι «ταρζανιές» με δεύτερο άτομο στην σέλα, μπορεί να εξελιχθούν σε τραγωδία. Και καλά να είσαι μόνος (που λέει ο λόγος), το συνεπιβάτη δεν τον σέβεσαι;
Τα αστειάκια για την… ιπποδύναμη της φτερούγας, τελειώνουν εδώ! Παρανοϊκή βελτίωση με τουρμπίνα από φορτηγό σε κινητήρα από CBR 1100XX Blackbird, σκούζει στο δυναμόμετρο και ξεπερνά τους 640 ίππους στον τροχό. Πόσο να κάνει άραγε το 0-300;
Θέλει κότσια, αν όχι τρέλα για να βγεις με τη μοτοσυκλέτα σου σε χιονισμένο δρόμο. Ο συγκεκριμένος αναβάτης το έμαθε με τον δύσκολο τρόπο μέσα από μια ανώδυνη ευτυχώς για εκείνον και τη μοτοσυκλέτα πτώση. Σας έχει τύχει να βρεθείτε σε ανάλογη θέση;
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - mototriti.gr
