Αυτόνομα ηλεκτρικά scooters παρουσίασε η Yadea (+Βίντεο)
Σε πασαρέλα μόδας παρουσιάστηκαν τα αυτόνομα μοντέλα
Περισσότερες από 14 εκ. πούλησε η εταιρεία το 2022
Απόψεις θέλουν τα scooter να κατευθύνονταν με τηλεχειριστήριο
Παρόμοια συστήματα έχουμε δει από Honda και Yamaha
Σε πασαρέλα μόδας παρουσιάστηκαν τα αυτόνομα μοντέλα
Φυσικά και τα πρώτα αυτόνομα scooters της Yadea θα ήταν ηλεκτρικά και εμφανίστηκαν για πρώτη φορά να "παρελαύνουν" ως η πρόταση της κινέζικης μάρκας στις τεχνολογίες του μέλλοντος. Πότε όμως θα τα δούμε στην αγορά; Τα μοντέλα παρουσιάστηκαν στο κλασάτο περιβάλλον μίας πασαρέλας μόδας, την 26η Εβδομάδα Μόδας της Κίνας (26th China Fashion Week). Έκλεψαν τις εντυπώσεις αφού ήταν ικανά να κινηθούν αυτόνομα σε 2 ρόδες χωρίς να χρειάζονται χειρισμό από κάποιον αναβάτη.
Περισσότερες από 14 εκ. πούλησε η εταιρεία το 2022
Αυτά τα πρωτότυπα, Neo-retro σχεδιασμού, scooters μπορούν να ακολουθούν μία γραμμή πάνω στην πασαρέλα, χάρη σε κάποιου είδους σύστημα διατήρησης ισορροπίας, δηλώνοντας ηχηρά πως ο μεγαλύτερος στον κόσμο κατασκευαστής ηλεκτρικών δικύκλων είναι ανάμεσα και στους πρώτους που καινοτομούν στον τομέα της μετακίνησης. Η Yadea έχει σημειώσει το εντυπωσιακό νούμερο των 14 εκ. πωλήσεων το 2022 σύμφωνα με τα έγγραφά της. Για να αναλογιστεί κανείς το μέγεθος ενός τέτοιου αριθμού, αρκεί να αναφερθεί πως η Honda την ίδια χρονιά σημείωσε 17 εκ. πωλήσεις ανάμεσα στις μοτοσυκλέτες και τα scooters της. Με αυτό τον ρυθμό η εταιρεία έχει αποκτήσει περίπου 70 εκ. χρήστες σε περισσότερες από 100 χώρες.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Απόψεις θέλουν τα scooter να κατευθύνονταν με τηλεχειριστήριο
Στο μικρό βίντεο που ανέβασε η εταιρεία φαίνονται δύο μοντέλα να εισέρχονται στον χώρο συγχρονισμένα, ενώ αργότερα αλλάζουν πορεία με το ένα να περνά μπροστά από το άλλο στην μέση της πασαρέλας. Πως καταφέρνουν να φέρουν εις πέρας αυτή την μανούβρα όμως; Η αυτόνομη οδήγηση σαν έννοια επιδεικνύει την ικανότητα ενός οχήματος να κατευθύνεται χωρίς ανθρώπινο χειρισμό. Σε αυτή την περίπτωση όμως φαίνεται δύσκολο να ακολουθήσουν μία προκαθορισμένη διαδρομή με τόση λεπτομέρεια. Για αυτό τον λόγο θα μπορούσαν να τηλεκατευθύνονται από ανθρώπους με τηλεχειριστήρια. Σε αυτή την περίπτωση τα scooters δεν θα συμπεριλαμβάνονταν στην κατηγορία των αυστηρά αυτόνομων δικύκλων, αλλά αυτό δεν σημαίνει πως το σύστημα αυτόματης ισορρόπησής τους δεν είναι εντυπωσιακό.
Παρόμοια συστήματα έχουμε δει από Honda και Yamaha
Η ιδέα γύρω από το σύστημα της Yadea δεν είναι κάτι νέο αφού έχουμε δει στο παρελθόν παρόμοιες όπως το Honda Riding Assist 2.0 ή το MOTOBOT της Yamaha. Αποτελεί αντικείμενο μεγάλου ενδιαφέροντος το πώς μπορούν τα συστήματα αυτά, να λειτουργούν ως δικλείδες ασφαλείας (να αποτρέπουν πιθανές πτώσεις για παράδειγμα), χωρίς όμως να στερούν από τον αναβάτη την αίσθηση ότι κατέχει τον έλεγχο του οχήματός του, και αυτό είναι ένα στοιχείο πολύ σημαντικό για τους μοτοσυκλετιστές σε αντίθεση με τους οδηγούς αυτοκινήτων και τον αυτόματο πιλότο. Όπως και να έχει, το σύστημα αυτόνομης οδήγησης της Yadea, είναι ένα ακόμα παράδειγμα της σοβαρότητας με την οποία η εταιρεία αντιμετωπίζει τον τομέα της καινοτομίας στον κόσμο της δίτροχης (και όχι μόνο) μετακίνησης, παρόλο που για να εφαρμοστεί μία τεχνολογία σαν αυτή στις πόλεις θα πρέπει να προηγηθούν κοινωνικές και νομικές μεταρρυθμίσεις.