Daytona Virtus 125: Χειρόφρενο & χώρος για Full face με 2.545 ευρώ
- Με σύστημα Start & Stop.
- Keyless λειτουργία & θύρα USB.
- Χώρος για 1 full face & στάνταρ συναγερμός.
- Τρίπιστονη δαγκάνα & συνδυασμένη πέδηση CBS.
Με σύστημα Start & Stop
Αντικρίζοντας το νέο Daytona Virtus 125, το πρώτα πράγμα που σου έρχεται στο μυαλό, είναι το πόσο «κακό» μπορεί να γίνει μέσα στο κλεινόν άστυ. Ο Urban Adventure χαρακτήρας του σε προδιαθέτει να δεις πόσο δυνατός είναι ο μονοκύλινδρος, τετράχρονος, υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος κινητήρας των 125κ.εκ αποδίδοντας 11,5 ίππους στις 8.750 στροφές ανά λεπτό και ροπή που ανέρχεται στα 10.5Nm στις 7.250σ.α.λ., τροφοδοτούμενος με ηλεκτρονικό ψεκασμό της Bosch. H καθημερινή μετακίνηση γίνεται σε χαλαρούς ρυθμούς, σε σημείο που μας προδιαθέτει να δούμε, πόσο θα χρειαστεί για να πιάσει τα 0-50 χιλιόμετρα σε 6 δευτερόλεπτα, τα 0-80 σε 15,9 δευτερόλεπτα και με υπομονή να δούμε τα 104 χιλιόμετρα τελικής ταχύτητας. Η μεικτή κατανάλωση, κινούμενοι σε αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας και μέσα στην πόλη κυμάνθηκε στα 3λτ/100 χιλιόμετρα, διανύοντας με ένα γέμισμα κοντά στα 450 χιλιόμετρα με το 13,5 λίτρων ρεζερβουάρ. Επίσης, η κατανάλωση μπορεί να πέσει κι άλλο, αγγίζοντας τα 2,7λτ/100 χιλιόμετρα, καθώς είναι εξοπλισμένο με το σύστημα Start & Stop, που όταν ακινητοποιείται κλείνοντας το γκάζι σβήνει ο κινητήρας και με το ξεκίνημα ενεργοποιείται πάλι.
Keyless λειτουργία & θύρα USB
Ως άλλος γενναίος «κατακτητής» των πόλεων δεν θα χρειαστεί να ψάχνεις να βρεις το κλειδί για να ενεργοποιηθεί, μιας και διαθέτει σύστημα τεχνολογίας Keyless. Συνοδευόμενο με LCD οθόνη των 5 ιντσών διοχετεύοντας μπλε χρώμα ως οπίσθιο φωτισμό με λευκές γραμματοσειρές, οι ενδείξεις που μας προσφέρει είναι η θερμοκρασία εξωτερικού περιβάλλοντος, το ρολόι, θερμοκρασία κινητήρα, στάθμη καυσίμου, στροφόμετρο, ταχύμετρο, ολικό και μερικό χιλιομετρητή. Καθώς στέκεται μπροστά σου ατάραχο, οι LED προβολείς με τη προεγκατάσταση προβολέων ομίχλης, σου θυμίζουν Ιταλική μοτοσικλέτα με έντονο ταμπεραμέντο. Οι φωτιζόμενοι διακόπτες που φέρει, θα διευκολύνει τον χειρισμό τους κατά τις βραδινές και θα δώσει μια πνοή εξοπλισμού από μεγαλύτερα μοντέλα. Η χρησιμότητα των ηλεκτρικών διακοπτών που έχει για το άνοιγμα της σέλας και της τάπας από το δοχείο καυσίμου, η θέση παροχής ισχύος DC 12V/10Ah και η θύρα USB που βρίσκεται σε ένα ντουλαπάκι στα αριστερά του εσωτερικού της ποδιάς, συνθέτουν ένα πάζλ ευκολίας και ευχρηστίας για τις καθημερινές μετακινήσεις μας.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Χώρος για 1 full face & στάνταρ συναγερμός
Από εκεί που δεν το περιμένεις ξεπροβάλει ένας αποθηκευτικός χώρος κάτω από της σέλα του Virtus 125 ο οποίος είναι έτοιμος να φιλοξενήσει ένα Full face κράνος και διάφορα μικρό πράγματα. Ξεχασμένοι να οπλίσουμε την ενεργοποίηση του συναγερμού που διατίθεται στον στάνταρ εξοπλισμό, υπάρχει λειτουργία που με την απομάκρυνση του ασύρματου κλειδιού, όπου τον θέτει σε λειτουργία αυτόματα, μετά από 10 δευτερόλεπτα. Δεν θα αποτελέσει πρόβλημα σε οποιοδήποτε ανάστημα αναβάτη, μιας και διαθέτει ρυθμιζόμενη ζελατίνα σε 3 θέσεις ως προς την ρύθμιση του ύψος της, χωρίς την χρήση εργαλείων. Ο χώρος που προσφέρει στον αναβάτη είναι άνετος, χωρίς να βρίσκουν τα πόδια στο τιμόνι μεταβλητής διατομής την ώρα των επιτόπιων ελιγμών. Η διάθεση της ενσωματωμένης σχάρας λειτουργεί και ως χειρολαβή για τον συνεπιβάτη σε απότομες καταστάσεις που ενδεχόμενος χρειαστεί να αντιμετωπίσει ο αναβάτης. Τα πατητήρια που υπάρχουν στο πάτωμα δίπλα του τούνελ, φέρουν αλουμινένια διακοσμητικά στοιχεία προσδίδοντας τις διαθέσεις του για κίνηση εκτός δρόμου και διακοσμώντας όμορφα το Scooter της Daytona.
Τρίπιστονη δαγκάνα & συνδυασμένη πέδηση CBS
Στο κοίταγμα του αποτελεί πόλο έλξης, με την άγρια εμφάνιση που έχει προδιαθέτοντας σε να δεις πόσο γρήγορα μπορεί να ακινητοποιηθεί σε φρένα πανικού, επιτυγχάνοντας να σταματήσει από τα 80 χιλιόμετρα στα 0 σε 31 μέτρα. Για αυτό το αποτέλεσμα είναι υπεύθυνος ένας δίσκος μπροστά σε σχήμα μαργαρίτα των 240 χιλιοστών και πίσω ένας αντίστοιχα των 220 χιλιοστών, εφάπτοντας πάνω τους τα τακάκια από την τριπίστονη δαγκάνα εμπρός και την διπίστονη πίσω. Καραδοκώντας ο «υπεύθυνος ασφαλείας» με τις ρυθμιζόμενες μανέτες, για το εύρυθμο φρενάρισμα σωστής κατανομής εμπρός και πίσω, φέροντας το όνομα του συστήματος της συνδυασμένης πέδησης CBS, είναι πάντα σε εγρήγορση. Το φιλτράρισμα των ελληνικών δρόμων αναλαμβάνουν οι αναρτήσεις με το τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 33 χιλιοστών και διαδρομής 90 χιλιοστών, ένω πίσω δύο ρυθμιζόμενα αμορτισέρ ως την προφόρτιση ελατηρίου. Οι τροχοί από χυτό αλουμίνιο, των 13 ιντσών με διαστάσεις ελαστικών 110/70 μπροστά και 130/70 πίσω, θα αποτελέσουν ρόλο για την υποδειγματική κύλιση του. Ως αριθμοί διαστάσεων του Virtus, μεταφράζεται το μήκος σε 1.960χλστ, το πλάτος σε 780χλστ και το ύψος της σέλας από το έδαφος να είναι στα 800 χιλιοστά. Με συνολικό βάρος να ανέρχεται στα 156 κιλά (πλήρες υγρών) θα το βάλουν στις καρδιές όλων των φύλλων και ηλικιών.
Η τιμή είναι στα 2.545 ευρώ.