QJMOTOR SRK 400: Δικύλινδρη γυμνή απόλαυση

Μοντέρνος σχεδιασμός – Ποιοτική κατασκευή

Η SRK 400 είναι -και το δείχνει- ένα γνήσιο δείγμα της κατηγορίας των streetfighters. Ο σχεδιασμός της αντανακλά σε κάθε σημείο της μοτοσυκλέτας την επιθετική της προσωπικότητα. Το μπροστινό τμήμα της με τους δίδυμους LED προβολείς που "σημαδεύουν" αποφασιστικά το δρόμο και τα επίσης LED φλας, προσφέροντας μια φυσική και ευρεία δέσμη φωτός, ταυτόχρονα της χαρίζουν μια ξεκάθαρα δυναμική όψη. Τα όργανα της SRK 400 αποτελούνται από μία ψηφιακή LCD οθόνη, στην οποία προβάλλονται όλες οι απαραίτητες πληροφορίες με ευανάγνωστες ενδείξεις. Αντίστοιχης φιλοσοφίας είναι και ο μινιμαλιστικός σχεδιασμός της ουράς, με τις λεπτές γραμμές της και το επίσης LED πίσω φωτιστικό σώμα σε σχήμα "Τ", ενώ οι αεροτομές εκατέρωθεν της σέλας του συνεπιβάτη προσδίδουν ένα σπορ χαρακτήρα στο δικύλινδρο streetfighter. Οι λεπτομέρειες, όπως οι δύο ξεχωριστές σέλες για αναβάτη και συνεπιβάτη με τις εξωτερικές ραφές σε κόκκινο χρώμα και η συναρμογή των πλαστικών μερών, μαρτυρούν το υψηλό επίπεδο ποιότητας στην κατασκευή της SRK 400. Η εργονομική μελέτη είναι εξίσου προσεγμένη, με την άνεση να καλύπτει ακόμη και τους πιο απαιτητικούς αναβάτες.

Σπορ συμπεριφορά και ασφάλεια

Το ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 37mm, δίνει διαδρομή 125 χιλιοστών και οι εργοστασιακές του ρυθμίσεις ταιριάζουν απόλυτα με το σπορ χαρακτήρα της SRK 400. Οι ιδανικές αποσβέσεις ανταποκρίνονται τόσο στους γρήγορους ρυθμούς οδήγησης όσο και στην άνεση. Το αμορτισέρ της SRK 400 διαθέτει ρυθμίσεις για την προφόρτιση του ελατηρίου και για την απόσβεση της επαναφοράς (ένα χαρακτηριστικό που σπανίως συναντάται στις μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού ή ακόμη μεγαλύτερες και ακριβότερες), έτσι ώστε ο αναβάτης να προσαρμόσει τη μοτοσυκλέτα στις δικές του απαιτήσεις και στιλ. Πρόκειται για άλλη μία επιβεβαίωση ότι το εργοστάσιο έχει ορθώς εστιάσει στις ουσιαστικές αξίες, όπως η οδηγική σπορ συμπεριφορά και η διατήρηση της άνεσης για τους επιβαίνοντες, προσφέροντας πολλά περισσότερα από ό,τι θα περίμενε κανείς από μία μοτοσυκλέτα της συγκεκριμένης κατηγορίας. Η SRK 400 διαθέτει επίσης και ένα ολοκληρωμένο πακέτο ασφάλειας με τους δύο “κυματιστούς” δίσκους 260mm μπροστά και τις τετραπίστονες δαγκάνες, που συνδυάζονται με το δικάναλο σύστημα ABS 9.1MB της Bosch, ενώ πίσω διαθέτει ένα δίσκο 240mm με δαγκάνα ενός εμβόλου.
 
Η τιμή της SRK 400 έχει καθοριστεί στα 4.995 ευρώ και διατίθεται μέσω του δικτύου QJMOTOR της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε., ενώ υπάρχει και διαθέσιμη για test ride στην κεντρική έκθεση της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. Λ.Θησέως 312, κατόπιν ραντεβού. Επισκεφτείτε την σελίδα του μοντέλου εδώ: https://qjmotor.gr/model/srk-400/

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ	Τετράχρονος Υγρόψυκτος 400cc
ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ	2 εν σειρά – DOHC / 8
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ	70.5 x 51.5
ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ	11.8:1
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ	EFI
ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ	Υγρό Κάρτερ
ΚΙΒΩΤΙΟ	6 Ταχύτητες
ΙΣΧΥΣ	41,5 PS / 9000rpm
ΡΟΠΗ	37Nm /7.500rpm
ΣΧΕΣΗ ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ	3.143
ΕΚΚΙΝΗΣΗ	Μίζα
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ	4,1 L/ 100km (WMTC3)
ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ	13,5 L
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ)	2080 x 820 x 1085
ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ	1425mm
ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΕΔΑΦΟΣ	150mm
ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ	780mm
ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ)	186 kg
ΓΩΝΙΑ ΚΑΣΤΕΡ	25°
ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ	2 Δίσκοι 260mm Με τετραπίστονες δαγκάνες
ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ	Δίσκος 240mm Μονοπίστονη (Ø34mm)
ABS	Δικάναλο, BOSCH 9.1MB
ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ (ΔΙΑΔΡΟΜΗ/ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ)	Ανεστραμμένο πιρούνι (125mm/37mm)
ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ	MONOSHOCK Με ρύθμιση προφόρτισης
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.	110/70 R17
ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.	150/60 R17

 
Ένα streetfighter για όλους!
Κινητήρας με στρόφαλο 360˚ και 41,5 ίππους
Ανεστραμμένο πιρούνι και αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση
Τετραπίστονες δαγκάνες με δισκόφρενα μαργαρίτα και ABS Bosch
Με τιμή 4.995 ευρώ, είναι η καλύτερη επιλογή στην κατηγορία του;