Ταξινομήσεις Μοτοσυκλετών Μαρτίου 2025 - Πρώτη η Honda NX500

Η Honda NX500 νίκησε την πρωτοκαθεδρία της CFMOTO 450MT
Κονταροχτυπήθηκαν Honda και Yamaha με (σχεδόν) ισοπαλία
Σταθερά ανοδική πορεία ακολουθεί η πληθωρική BMW R 1300 GS Adventure
Τρία από τα πέντε μοντέλα της πρώτης πεντάδας είναι κάτω των 500 κ.εκ.

Η Honda NX500 νίκησε την πρωτοκαθεδρία της CFMOTO 450MT

Οι προηγούμενοι μήνες είχαν αναδείξει την CFMOTO 450MT ως την πιο δημοφιλή επιλογή της κατηγορίας των adventure μοτοσυκλετών μεσαίου κυβισμού, ωστόσο τα στοιχεία του Μαρτίου φέρνουν την ανατροπή. Η Honda NX500 κατέγραψε 63 ταξινομήσεις μέσα στον μήνα, υπερβαίνοντας τις 55 της CFMOTO και κατακτώντας την πρώτη θέση. Η NX500, με τον γνωστό δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα και την ισορροπημένη της προσέγγιση σε επιδόσεις, άνεση και καθημερινή χρήση, φαίνεται πως έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη του κοινού. Η διαφορά οκτώ μονάδων στις ταξινομήσεις δεν είναι καθοριστική αλλά αναδεικνύει την ανταγωνιστικότητα της κατηγορίας. Σημειώνεται ότι πρόκειται για δύο μοντέλα που συνδυάζουν προσιτότητα με δυνατότητες για ταξίδια και ήπια χρήση εκτός δρόμου, στοιχείο που τα καθιστά ιδιαίτερα ελκυστικά στη συγκεκριμένη αγορά.
 

Κονταροχτυπήθηκαν Honda και Yamaha με (σχεδόν) ισοπαλία

Η γενική εικόνα των ταξινομήσεων του Απριλίου αποτυπώνει μια σκληρή μάχη ανάμεσα στους δύο Ιάπωνες κατασκευαστές, Honda και Yamaha, με μόλις μία ταξινόμηση να χωρίζει τις δύο εταιρείες. Η Honda συγκέντρωσε 104 μονάδες και η Yamaha 105, γεγονός που καταδεικνύει τη σταθερότητα της παρουσίας τους στην ελληνική αγορά. Η Honda φαίνεται να στηρίζεται στις επιτυχίες μοντέλων όπως η NX500 και το υβρίδιο ADV750, ενώ η Yamaha διατηρεί υψηλές επιδόσεις κυρίως μέσω της σειράς MT και των Tracer. Η τόσο μικρή διαφορά στις συνολικές ταξινομήσεις ενισχύει τον ανταγωνισμό και ενδέχεται να οδηγήσει σε νέες εμπορικές στρατηγικές από τις δύο εταιρείες. Παράλληλα, το κοινό δείχνει να μοιράζει την προτίμησή του ανάμεσα στις δύο φίρμες, με βασικά κριτήρια την αξιοπιστία, τη διαθεσιμότητα και την κάλυψη από το δίκτυο υποστήριξης.

Σταθερά ανοδική πορεία ακολουθεί η πληθωρική BMW R 1300 GS Adventure

Η παρουσία της BMW R 1300 GS Adventure στη λίστα των ταξινομήσεων αποκτά αυξανόμενη δυναμική, καθώς οι 35 μονάδες του Απριλίου αντιπροσωπεύουν αύξηση 150% σε σύγκριση με το Φεβρουάριο, όπου είχαν καταγραφεί 14 ταξινομήσεις. Η εντυπωσιακή αυτή πορεία επιβεβαιώνει τη δημοτικότητα του μοντέλου στη μεγάλη κατηγορία adventure, χάρη στον συνδυασμό τεχνολογικής υπεροχής, ροπής και δυνατότητας ταξιδιού χωρίς περιορισμούς. Το νέο μοντέλο, όπως και o επίσης μακροχρόνιος best seller προκάτοχός του, η R 1250 GS, κερδίζει έδαφος τόσο λόγω των σημαντικών αναβαθμίσεων όσο και χάρη στην ισχυρή παρουσία της BMW στον χώρο των premium μοτοσυκλετών. Η άνοδος των ταξινομήσεών του αναμένεται να συνεχιστεί καθώς σταθεροποιείται η ροή παραδόσεων, ενώ η αυξημένη προβολή του μοντέλου διατηρεί ζωηρό το ενδιαφέρον του κοινού.

Τρία από τα πέντε μοντέλα της πρώτης πεντάδας είναι κάτω των 500 κ.εκ.

Η σύνθεση της πρώτης πεντάδας στα στοιχεία ταξινομήσεων του Απριλίου επιβεβαιώνει την αυξανόμενη διείσδυση μοντέλων μεσαίου κυβισμού στην ελληνική αγορά. Με τις Honda NX500, CFMOTO 450MT και VOGE DS525X να καταλαμβάνουν θέσεις στην κορυφή, διαμορφώνεται μια εικόνα υπεροχής των μοτοσυκλετών κάτω των 500 κ.εκ., που συνδυάζουν χαμηλότερο κόστος απόκτησης, μικρότερο λειτουργικό βάρος και ευκολία στη χρήση. Τα τρία αυτά μοντέλα διαφέρουν ως προς την καταγωγή και τη φιλοσοφία, αλλά έχουν κοινό προσανατολισμό στην adventure κατηγορία, προσφέροντας δυνατότητες εκτός πόλης χωρίς να απαιτούν υψηλό κόστος συντήρησης. Η παρουσία τους ανάμεσα σε μοντέλα μεγαλύτερου κυβισμού δείχνει ότι το μεγαλύτερο μέρος των αναβατών προτιμά ελαφρύτερες και πιο ευέλικτες μοτοσυκλέτες, είτε για χρήση εντός πόλης είτε για ταξίδια με μέτριες απαιτήσεις.