Test Scorpion Exo-Tech EVO Carbon: Πρακτικότητα στο Max και χαμηλό βάρος

- Ανθρακονημάτινο κέλυφος υψηλής ανθεκτικότητας στα 1.560γρ.
- Σαγόνι που γυρίζει 180° για καλύτερη κατανομή βάρους
- Αντιθαμβωτική, αντικχαρακτική ζελατίνα και εσωτερική φιμέ
- Σκαλιστή θέση για ενδοεπικοινωνία και τιμή στα 460 ευρώ

Ανθρακονημάτινο κέλυφος υψηλής ανθεκτικότητας στα 1.560γρ.

Η Scorpion Exo, είναι μία εταιρεία που ιδρύθηκε στις αρχές της δεύτερης χιλιετίας από την νοτιοκορεάτικη KIDO Industrial και τα κράνη της έχουν γνωρίσει τεράστια απήχηση στις Η.Π.Α., ενώ το κοινό της επεκτείνεται συνεχώς, με τα κεντρικά της για την Ευρώπη να βρίσκονται στην Γαλλία. Με ένα τμήμα έρευνας και ανάπτυξης που σχεδιάζει τα κράνη από λευκό χαρτί, οι διαδικασίες κατασκευής τους περνούν από πολλά στάδια ελέγχου υπό την εποπτεία των 600 έμπειρων τεχνικών, που εργάζονται στις εγκαταστάσεις συνολικής επιφάνειας 83 στρεμμάτων. Δοκιμάσαμε λοιπόν την ναυαρχίδα της Scorpion Exo στα ανοιγόμενα κράνη, το Exo-Tech EVO Carbon, που χτυπά στα "ίσια" τον ανταγωνισμό, ως ένα από τα καλύτερα στην κατηγορία του. Κατασκευάζεται από ένα TCT 3K ανθρακονημάτινο κέλυφος με εξαιρετικές ιδιότητες διασποράς των δυνάμεων κρούσης και αναλογία ανθεκτικότητας-βάρους. Πληροί φυσικά τις ECE 22.06 προδιαγραφές ασφαλείας όπως όλα τα κράνη της εταιρείας, ενώ έχει λάβει και την πιστοποίηση P/J  που δηλώνει την ασφαλή χρήση του κράνους ακόμα και στην ανοιχτή (τύπου Jet) θέση. Φορώντας το, διαπιστώσαμε πως ένα από τα βασικότερα πλεονεκτήματά του είναι το χαμηλό του βάρος χάρη στο Carbon κέλυφος, αφού δεν μας κούρασε τον αυχένα ακόμα και σε πολύωρες συνεχόμενες διαδρομές. Σε αυτό βέβαια συμβάλλει και ο μηχανισμός του σαγονιού που ανοίγει 180° και το χρησιμοποιήσαμε εκτενώς στο αστικό περιβάλλον με ταχύτητες έως 90χλμ/ω. Το κέλυφος έχει μελετημένη αεροδυναμική με μία σχετικά επίπεδη επιφάνεια στο επάνω μέρος που καταλήγει σε μία ενσωματωμένη αεροτομή (τύπου ducktail), που προσφέρει σταθερότητα στο κεφάλι σε υψηλές ταχύτητες , αλλά και έξτρα πόντους αισθητικής. Ζυγίσαμε το Exo-Tech EVO Carbon στα 1.560 γραμμάρια μόλις σε small μέγεθος, ένα πολύ ανταγωνιστικό νούμερο για τα δεδομένα της κατηγορίας.
 

Σαγόνι που γυρίζει 180° για καλύτερη κατανομή βάρους

Ο μηχανισμός του σαγονιού που ανοίγει 180° είναι άκρως πρακτικός, καθώς στην ανοιχτή θέση σου επιτρέπει να έχεις κατεβασμένη την ζελατίνα, ώστε να είναι προστατευμένα τα μάτια σου και να μπορείς να βλέπεις με ευκολία. Το μόνο που έχεις να κάνεις για να το ανοίξεις, είναι να έχεις την ζελατίνα στην πλήρως ανοιχτή θέση και μετά πατώντας το κεντρικό κόκκινο κουμπί στο κάτω μέρος, ελευθερώνεται με μία κίνηση. Όταν το σαγόνι έρθει στην πίσω θέση κουμπώνει σφιχτά ώστε να μην υπάρχουν ανεπιθύμητες κινήσεις της άρθρωσης κατά την διάρκεια της οδήγησης, ενώ το σύστημα είναι καλυμμένο αποκτώντας έναν πολύ κομψό σχεδιασμό. Το Design του κράνους γενικά, εμφανίζει φουτουριστικά στοιχεία με την διάταξη που επιτάσσει το σύστημα ανοίγματος, ενώ η αεροδυναμική σχεδίαση στο πίσω μέρος όπου συναντάμε καμπυλωτές γραμμές, αναδεικνύεται στα μέγιστα από το γυαλιστερό Carbon φινίρισμα με δέσιμο των ινών σε κοινή θέα. Στο σαγόνι τοποθετείται επίσης ένα υποσιάγωνο που σε συνδυασμό με την μείωση του θορύβου στο εσωτερικό του κράνους, συνδράμει επίσης ώστε να μην εισχωρεί παγωμένος αέρας τον χειμώνα. Στην δοκιμή του, ο θόρυβος που έφτανε στα αυτιά μας σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμου βρισκόταν σε αρκετά καλά επίπεδα για την κατηγορία (φυσικά ένα modular κράνος θα έχει πιο πολύ θόρυβο από ένα καθαρά full face λόγω κατασκευής), κάτι στο οποίο βοηθά πιθανότατα το πλούσιο υλικό της επένδυσης. Για την επίτευξη της μέγιστης εισροής αέρα, τοποθετείς φυσικά το κράνος στην ανοιχτή θέση, ενώ τους μήνες που δεν κάνει υπερβολική ζέστη, θα σε εξυπηρετήσουν επαρκώς οι δύο μεγάλες εισαγωγές αέρα στο πιγούνι και το μέτωπο. Η μόνο προσθήκη που θα θέλαμε να έχει ένα κράνος αυτής της κατηγορίας (τιμολογιακά), είναι και μία εξαγωγή αέρα στο πίσω μέρος για την αποτελεσματικότερη ανακύκλωση αέρα, με την έλλειψη να μην αποτελεί απαραίτητα πρόβλημα, χάρη στα ποιοτικά μαξιλαράκια του κράνους.
 

Αντιθαμβωτική, αντικχαρακτική ζελατίνα και εσωτερική φιμέ

Περνώντας στην μεμβράνη θα βρεις μία διάφανη αλλά και φιμέ που περιλαμβάνεται στο κουτί και οι δύο με πλήρη προστασία από την ακτινοβολία UV του ηλίου, διαθέτοντας επίσης αντιθαμβωτικές ιδιότητες. Στα βαριά κρύα βέβαια μπορείς να προσθέσεις και το Pinlock 120XLT MaxVision, που επίσης περιλαμβάνεται στο κουτί ώστε να έχεις πάντα την καλύτερη δυνατή ορατότητα. Όλες οι βασικές μεμβράνες, έχουν επίστρωση HD με αντιχαρακτικές ιδιότητες, ενώ εκτός από την κλειστή και πλήρως ανοιχτή θέση, υπάρχει και μία με μικρό άνοιγμα ώστε να επιτρέπει σε μεγαλύτερο όγκο αέρα να εισέρχεται στο κράνος διατηρώντας την προστασία των ματιών. Η εσωτερική επένδυση διαθέτει πλούσια σε αφρώδες υλικό μαξιλαράκια από ποιοτικά υφάσματα, που δεν φεύγουν από την θέση τους προσφέροντας την ιδανική εφαρμογή στο κεφάλι. Οι υποαλλεργικές τους ιδιότητες θα κρατήσουν το κεφάλι υγιές, απομακρύνοντας τον ιδρώτα, ενώ είναι φυσικά πλήρως αφαιρούμενα ώστε να πλένονται με ευκολία Η τεχνολογία KwikWick III εκτοξεύει την άνεση που προσφέρει το κράνος, μειώνοντας τις οσμές και προσφέροντας μακροζωία στην εσωτερική επένδυση. Επίσης σημαντικό πλεονέκτημά του, είναι το γεγονός ότι διαθέτει μία υποδοχή για γυαλιά οράσεως ή ηλίου.
 

Σκαλιστή θέση για ενδοεπικοινωνία και τιμή στα 460 ευρώ

Το Scorpion-Exo Tech EVO Carbon διαθέτει χώρο για ενδοεπικοινωνία όπως επίσης και ένα σκαλιστό τμήμα στο αφρώδες EPS για την τέλεια εφαρμογή του μικροφώνου και η αποκλειστική για τα κράνη της Scorpion EXO-Com θα της ταιριάξει "γάντι". Τα μαξιλαράκια εξοπλίζονται με το σύστημα άμεσης απασφάλισης E.Q.R.S., ώστε να αφαιρούνται με ασφαλές τρόπο για τον αυχένα και την σπονδυλική στήλη σε περίπτωση πτώσης και κλειδώνει με μία ανοξείδωτη μεταλλική μικρομετρική καστάνια, με ενισχυμένο λουράκι, πανεύκολο στην ρύθμιση. Αφού διανύσαμε πολλά χιλιόμετρα φορώντας το, διαπιστώσαμε πως η ευχρηστία και η άνεση που προσφέρει χάρη στο χαμηλό του βάρος, είναι τα στοιχεία που το κάνουν να ξεχωρίζει. Ο μηχανισμός ασφάλισης θα μπορούσε να είναι λίγο πιο στιβαρός ίσως, γιατί στην κλειστή θέση παρουσίασε έναν μηδαμινό "τζόγο" στο κούνημα, αλλά τα χαρακτηριστικά του κράνους σε συνάρτηση με την τιμή του το τοποθετούν ανάμεσα στα κορυφαία της κατηγορίας. Το Scorpion Exo-Tech EVO Carbon κοστίζει 460 ευρώ στον γυαλιστερό Carbon χρωματισμό και θα το βρεις στον Τζωρτζόπουλο και τα συνεργαζόμενα καταστήματα.