Υβριδική ΜΤ-09 ετοιμάζει η Yamaha (+video)

Υβριδική ΜΤ-09 ετοιμάζει η Yamaha (+video)
13 Φωτογραφίες »

Ηλεκτροκινητήρας πίσω από τον CP3 των 890 κ.εκ. και στάνταρ κιβώτιο Y-AMT
Σχεδίαση προσανατολισμένη στη διασκέδαση βάσει της φιλοσοφίας Jin-Ki Kanno
Το δεύτερο «υβριδικό» βήμα της Yamaha μετά το XMax SPHEV
Η πιο ισορροπημένη ως τώρα κίνηση· στόχος η ομαλή μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση

YAMAHA: Μόνο αν είναι MAX κυριαρχεί!

Ηλεκτροκινητήρας πίσω από τον CP3 των 890 κ.εκ. και στάνταρ κιβώτιο Y-AMT

Η Yamaha έδωσε στην κυκλοφορία πληροφορίες για ένα ακόμα υβριδικό μοντέλο, που αυτήν τη φορά προσανατολίζεται στις επιδόσεις και στην οδηγική ευχαρίστηση. Η MT-09 PHEV αξιοποιεί την πλατφόρμα της υπάρχουσας έκδοσης με τον τρικύλινδρο CP3 κινητήρα των 890 κ.εκ., προσθέτοντας πίσω από αυτόν έναν μικρών διαστάσεων ηλεκτροκινητήρα και μια μπαταρία κάτω από τη σέλα. Το υβριδικό σύστημα μπορεί να λειτουργεί είτε με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, είτε αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα, είτε σε συνδυασμό και των δύο. Η διαχείριση των λειτουργιών γίνεται μέσω διακόπτη στο τιμόνι, δίνοντας τη δυνατότητα επιλογής τρόπου κίνησης ανάλογα με τις συνθήκες. Επιπλέον, η MT-09 PHEV εξοπλίζεται με το νέο κιβώτιο Y-AMT, το ημιαυτόματο μηχανικό σύστημα αλλαγών ταχυτήτων, που αναμένεται να προσφέρει την απαιτούμενη άμεση και ταυτόχρονα ελεγχόμενη απόκριση. Παρά την προσθήκη ηλεκτρικών εξαρτημάτων, οι εξωτερικές διαστάσεις και η γεωμετρία του πλαισίου παραμένουν ίδιες με της συμβατικής έκδοσης, χωρίς παρόλα αυτά να γίνεται κάποια αναφορά στο βάρος.

 

Σχεδίαση προσανατολισμένη στη διασκέδαση βάσει της φιλοσοφίας Jin-Ki Kanno

Η Yamaha δηλώνει ότι η MT-09 PHEV αναπτύχθηκε βάσει της φιλοσοφίας Jin-Ki Kanno, η οποία εστιάζει στο να αισθάνεται ο αναβάτης «ένα με τη μηχανή». Σκοπός του εγχειρήματος είναι η ενίσχυση της οδηγικής ευχαρίστησης, προσφέροντας μια εμπειρία που διατηρεί τον δυναμισμό και την αμεσότητα του μοντέλου MT-09, ενώ ενσωματώνει τις δυνατότητες της ηλεκτροκίνησης. Η χρήση του αυτόματου μηχανικού κιβωτίου Y-AMT, σε συνδυασμό με την επιλογή τρόπου λειτουργίας του υβριδικού συστήματος, συμβάλλουν σε μια πιο ενεργή και διαδραστική σχέση με τη μοτοσυκλέτα. Η σχεδίαση παραμένει εστιασμένη στη «διασκέδαση», η οποία για τη Yamaha αποτελεί διαχρονική αξία και πυρήνα ανάπτυξης. Η MT-09 PHEV αναμένεται έτσι να προσφέρει μια διαφορετική αλλά ισοδύναμα έντονη εμπειρία, που συνδυάζει τεχνολογική καινοτομία με τη γνώριμη αίσθηση οδήγησης.

Το δεύτερο «υβριδικό» βήμα της Yamaha μετά το XMax SPHEV

Η MT-09 PHEV αποτελεί το δεύτερο υβριδικό εγχείρημα της Yamaha μετά την παρουσίαση του XMAX SPHEV concept, με το οποίο η εταιρεία έκανε σαφή την πρόθεσή της να εξερευνήσει εναλλακτικές μορφές κίνησης. To XMAX ενσωματώνει όχι δύο, αλλά τρεις κινητήρες (δύο ηλεκτρικούς και έναν βενζίνης), προσφέροντας πολυμορφική λειτουργία και μειωμένη κατανάλωση. Στην περίπτωση της MT-09 PHEV, η εφαρμογή της plug-in hybrid τεχνολογίας μεταφέρεται από την κατηγορία scooter σε αυτή των naked μοντέλων, σηματοδοτώντας την επέκταση της υβριδικής φιλοσοφίας σε περισσότερες κατηγορίες. Η Yamaha αναμένεται να ακολουθήσει την ίδια λογική και σε μοντέλα της κατηγορίας supersport, χωρίς προς το παρόν να έχουν δημοσιοποιηθεί λεπτομέρειες. Η στρατηγική επιλογή της εταιρείας να υιοθετήσει την υβριδική τεχνολογία σταδιακά επιτρέπει πειραματισμό σε επίπεδο σχεδιασμού και τεχνικών λύσεων, χωρίς να αποξενώνει το υπάρχον κοινό.

Η πιο ισορροπημένη ως τώρα κίνηση· στόχος η ομαλή μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση

Η MT-09 PHEV φαίνεται να είναι η πιο ώριμη και ισορροπημένη πρόταση της Yamaha στο πεδίο της υβριδικής τεχνολογίας. Σε αντίθεση με πειραματικά μοντέλα που προηγήθηκαν, το νέο concept ενσωματώνει το ηλεκτρικό σκέλος χωρίς να διαταράσσει την καθιερωμένη οδηγική αίσθηση και την αρχιτεκτονική της μοτοσυκλέτας. Οι επιδόσεις αναμένεται να διατηρούνται σε υψηλό επίπεδο, ενώ η προσθήκη ηλεκτρικού κινητήρα προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία και αποδοτικότητα στις αστικές μετακινήσεις. Η επιλογή plug-in hybrid τεχνολογίας προτείνεται ως ενδιάμεσο στάδιο που διευκολύνει τη μετάβαση σε πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα, χωρίς απότομες αλλαγές για τους υπάρχοντες αναβάτες που έχουν συνηθίσει και έχουν αγαπήσει ένα συγκεκριμένο μοντέλο οδήγησης. Η Yamaha επιχειρεί να συμβιβάσει την ανάγκη μείωσης των εκπομπών με τη διατήρηση της παραδοσιακής εμπειρίας οδήγησης, δημιουργώντας ένα υβριδικό μοντέλο που ενσωματώνει τα πλεονεκτήματα και των δύο κόσμων με τρόπο συνεπή και λειτουργικό.

BEST BUY
AUTOAGORA