Τα δυναμικά 125αρια της Aprilia είναι σίγουρο πως θα αποτελέσουν την «ονείρωξη» αρκετών νέων αναβατών στοιχειώνοντας την σκέψη τους. Οδηγούμε τα ελκυστικά μοντέλα της Aprilia στον φυσικό τους χώρο και σας μεταφέρουμε τις εντυπώσεις μας στο νέο τεύχος του Moto Tρίτη.
Στην επίσημη παρουσίαση που πραγματοποιήθηκε στα περίχωρα της Ρώμης, είχαμε την ευκαιρία να το οδηγήσουμε το μεγάλο Supermoto της ιταλικής εταιρείας. Σε δρόμους που ταιριάζουν «γάντι» με τον χαρακτήρα της μοτοσικλέτας, αποδείχθηκε πως το Dorosduro ερεθίζει τις αισθήσεις του οδηγού.
Αν, ο… απλός Πήγασος είναι ένα πλάσμα της φαντασίας, τότε ο “εργοστασιακός” υπάρχει μόνο στα πιο εξεζητημένα και περιπετειώδη όνειρα. Από το μυαλό αυτών που τολμούν το κάτι παραπάνω στη μετακίνηση, το Pegaso Factory κυκλοφορεί στους ελληνικούς δρόμους, έτοιμο για περιπέτειες.
Είναι γεγονός πως η Aprilia έχει περάσει σε μια νέα τροχιά. Με προσεκτικά βήματα εμπλουτίζει την γκάμα της παρουσιάζοντας νέα μοντέλα. Το SL 750 είναι ένα από αυτά, πρωτοπαρουσιάστηκε πριν από ένα χρόνο και πλέον βρίσκεται στη χώρα μας, ετοιμοπόλεμο στην κατηγορία των γυμνών.
Το νέο CBR 125R αλλάζει εικόνα και εισβάλλει στην αγορά με ένα αγριεμένο αλλά οικείο “πρόσωπο”. Πίσω του κρύβεται πλέον ο ηλεκτρονικός ψεκασμός που, εκτός από τη συμμόρφωση με τις προδιαγραφές Euro III, προσφέρει οικονομία και καλύτερη λειτουργία του κινητήρα.
Τα τελευταία χρόνια έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε καθαρόαιμα μοντέλα να μετατρέπονται για τη χρήση τους στο δρόμο. Ακολουθώντας ένα κομμάτι αυτής της λογικής, η Derbi πήρε το Senda Baja και του… άλλαξε τα φώτα, μετατρέποντάς το σε ένα νέο μοντέλο για τη πόλη: το Cross City!
Ήχος, μυρωδιές, κλασικές αγωνιστικές διχρωμίες, καλοσμιλεμένο μέταλλο και νοσταλγικό ύφος σε σύγχρονη σχεδίαση που δεν σε αφήνει ασυγκίνητο. Όλα αυτά πρεσβεύει η νέα μοτοσικλέτα της αιρετικής Moto Guzzi, το 1200 Sport, το οποίο επαναφέρει στο προσκήνιο την αύρα των παλαιότερων café racer.
Με μόνη, υποχρεωτική λόγω Euro III, αλλαγή την αντικατάσταση των καρμπιρατέρ από σύστημα ψεκασμού παρουσιάζεται το X-Max 250 ’07 συνεχίζοντας με νέα ώθηση το άλμα προς την κορυφή. Η μέχρι τώρα εμπορική του πορεία είναι ιδιαίτερα ενθαρρυντική, γεμίζοντας -δικαίως- προσδοκίες τη “μαμά” Yamaha.
Το νέο Yamaha YBR 250 έρχεται να καλύψει το κενό της γκάμας της εταιρίας στα μικρομεσαία street και να εισάγει νέα επίπεδα στους τομείς της χρηστικότητας και της γρήγορης μετακίνησης μέσα στην πόλη. Αποφασίσαμε, λοιπόν, να το διαπιστώσουμε και οι ίδιοι θέτοντάς το σε δοκιμασία!
Το νέο Yamaha YBR 250 έρχεται να καλύψει το κενό της γκάμας της εταιρίας στα μικρομεσαία street και να εισάγει νέα επίπεδα στους τομείς της χρηστικότητας και της γρήγορης μετακίνησης μέσα στην πόλη. Τουλάχιστον, έτσι μας λένε οι Ιάπωνες. Εμείς, όμως, είμαστε κατά παράδοση δύσπιστοι και αποφασίσαμε να το διαπιστώσουμε οι ίδιοι, θέτοντας το YBR 250 στην απόλυτη δοκιμασία!
Μερικές έντονες χρωματικές πινελιές, λίγα από τα εντυπωσιακά αξεσουάρ της Yamaha και το MT-03 μεταμορφώθηκε, συμπαρασύροντας τη διάθεσή μας να χτυπήσει limit up, αλλά και το ονειροπόλο πνεύμα μας να καταστρώσει σχέδια σε αυτό που πρόκειται να συμβεί σε λίγες εβδομάδες…
Η Αυτού Μεγαλειότης, Majesty 400, παρέμεινε άνετη, πρακτική και με πολλές ταξιδιάρικες ορέξεις. Επιπλέον, δίνει και την επιλογή συστήματος ABS, μέσω της νέας έκδοσης που διεκδικεί στο θρόνο, προσφέροντας στους αναβάτες της ακόμη υψηλότερα επίπεδα ενεργητικής ασφάλειας.
Μια φιγούρα γνώριμη όσο και ακριβοθώρητη στους ελληνικούς δρόμους, καθώς αυτοί που την οδηγούν δε θέλουν τα λάστιχά της να κινούνται στην απαξιωμένη άσφαλτο της πόλης. Προτιμούν τους ανοιχτούς ορίζοντες των αυτοκινητοδρόμων που οδηγούν στις πύλες των προορισμών έξω από τη πόλη.
Ρυθμίζοντας τα… πάντα, το FJR είναι έτοιμο να σε πάει παντού! Μία μοτοσικλέτα με ξεκάθαρο χαρακτήρα και στόχο, που στην τελευταία έκδοσή της έβαλε στο στάνταρ εξοπλισμό της, τα θερμαινόμενα γκριπ αλλά και τις βαλίτσες, δύο πράγματα αναγκαία για όσους ταξιδεύουν όλο το χρόνο.
Η παραδοσιακή κόντρα Honda – Yamaha μεταφέρεται στο πεδίο των street 1000 κ.εκ. και είναι μια από τις λίγες περιπτώσεις όπου τα αντίπαλα στρατόπεδα διαχωρίζονται, όσον αφορά στους στόχους και τις επιδιώξεις τους, επιτίθενται με διαφορετικά “όπλα” και ρίχνουν το μπαλάκι στο αγοραστικό κοινό.
Το X-City έφτασε και στη χώρα μας! Το παιχνίδι στα scooter μεσαίου κυβισμού έχει μεταφερθεί στα σύνολα με μεγάλους τροχούς και η Yamaha δε θα μπορούσε να μείνει έξω από το χορό. Ο σχεδιασμός του έγινε από το ευρωπαϊκό τμήμα της εταιρίας, γεγονός στο οποίο οφείλει το ιταλικό του look!
Πώς είναι να νιώθεις ότι έχεις κάτι πολύ καλό και θέλεις απλά να το βελτιώσεις χωρίς να το αλλάξεις; Η Yamaha φαίνεται ότι βρίσκει εύκολα τις λύσεις σε τέτοιου τύπου “φιλοσοφικά” ερωτήματα και κατάφερε να παρουσιάσει ακόμη ελκυστικότερη μία από τις πιο ποθητές της μοτοσικλέτες: την XT 660 X.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - mototriti.gr
