
Letbe Velocity 200 - Test
Τετάρτη, 23 Σεπτεμβρίου 2026
Το πιο προσιτό Scooter στα 200 κυβικά με τιμή 2.390 ευρώ.
Κινητήρας με 17 ίππους....
Νέα, ειδήσεις & όλα τα καινούργια μοντέλα Μοτοσυκλέτας, Scooter Και παπιά. Δοκιμές & συγκριτικά test. Τιμές για όλα τα μοντέλα της αγοράς. Τα πάντα για καινούρια μοτοσυκλέτα – Scooter και για προιόντα – υπηρεσίες μοτοσυκλέτας.

Το πιο προσιτό Scooter στα 200 κυβικά με τιμή 2.390 ευρώ.
Κινητήρας με 17 ίππους....

Η Honda παρουσίασε στην Κίνα το CB250SS και ετοιμάζει έκδοση παραγωγής για το 2027.
Μονοκύλινδρος 249 κ.εκ. και νέο ελαφρύ πλαίσιο με Pro-Link αν...

Χωρίς δίπλωμα, παραμένει μια λύση για τις καθημερινές μετακινήσεις.
Με 1.361 ευρώ και αυτονομία έως 65 χλμ. κρατά χαμηλά τα έξοδα....

100.118 ταξινομήσεις – Για δεύτερη χρονιά η Ελλάδα έμεινε πάνω από τις 100.000.
Η Ducati 1098R έφερε για πρώτη φορά Traction Control σε μοτ...

Ουδέτερη είναι η μοτοσυκλέτα που ακολουθεί τη γραμμή χωρίς συνεχείς διορθώσεις.
Aλλο ευελιξία, άλλο σταθερότητα και άλλο ουδέτερη συμπεριφορά....

Τετρακύλινδρος 1.498 κ.εκ. με κομπρέσορα αποδίδει εξωφρενικούς 310 ίππους.
Launch Control σε Jet Ski γιατί προφανώς οι 310 ίπποι δεν ήταν αρκετοί...

Πρώτη σημαντική ανανέωση μετά το 2024 με αλλαγές στο εμπρός μέρος.
Έγχρωμη TFT 4,2 ιντσών αντικαθιστά τα αναλογικά όργανα....

Ο Ιταλός υπουργός το είπε ανοιχτά: «Ήρθε η ώρα να επιστρέψει σε ιταλικά χέρια».
Η Volkswagen εξετάζει την Ducati, αλλά ακόμη δεν έχει αποφασίσει ...


Το LS2 FF811 Vector II Splitter είναι ένα premium full-face κράνος για αναβάτες που ζητούν μέγιστη ασφάλεια και άνεση. ...

Τα δίχρονα εξαφανίστηκαν από τους δρόμους, αλλά κάποιοι κατασκευαστές επιμένουν.
Bultaco TSS 350: 60 ίπποι, 103 κιλά και μόλις 29 μοτοσυκλέτες.

Στα 2.399 ευρώ με ABS και Traction Control στον βασικό εξοπλισμό.
Οθόνη 5 ιντσών, USB και χώρος κάτω από τη σέλα για καθημερινή χρήση....

Δικύλινδρος κινητήρας με 46 ίππους.
Τουριστικός χαρακτήρας με έμφαση στην άνεση.
Χαμηλή κατανάλωση και αρχοντική θέση οδήγησης....

Νέα μονοκύλινδρη 450 Rally Adventure από τη ZXMoto.
Μονοκύλινδρος 450 κ.εκ. με απόδοση 59 ίππων....

TE 300 Pro δίχρονη και FE 350 Pro τετράχρονη για το 2027.
WP XACT 48 χλστ. κλειστού φυσιγγίου και πλήρεις ρυθμίσεις....

Θερμοπλαστικό κέλυφος με βάρος 1550γρ. σε Small μέγεθος.
Αιχμηρός σχεδιασμός με αεραγωγούς στο σαγόνι και στο επάνω μέρος....

Νέα σύνθεση γόμας με silica για καλύτερη απόδοση σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Έως 10% βελτίωση στο φρενάρισμα στο βρεγμένο σύμφωνα με την Dunlop. ...

Το ξεκίνημα με μοντέλα που έκαναν τη διαφορά.
Το πέρασμα στη δεύτερη γενιά....

Σας είπαμε ότι αυτή η περίοδος στο MotoΤρίτη θα είναι ξεχωριστή!
Και όχι απλώς επειδή συμπληρώνουμε 30 χρόνια παρουσίας στην ελληνική αγορά μοτοσ...

Το 1998 το Z125 έφερε 17,5 ίππους, 6άρι κιβώτιο και δύο δισκόφρενα.
Z125 εναντίον Suzuki FX125: Δίχρονο ή τετράχρονο χώριζε τις παρέες στα δύο....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.