KTM : Τέλη Οκτωβρίου θα παρουσιαστούν η 1390 Super Adventure S και η έκδοση S Evo
Μια νέα εποχή για την Adventure κατηγορία
Ο νέος V2 κινητήρας θα αποδίδει σχεδόν 15 hp περισσότερο
Aπειρα ηλεκτρονικά βοηθήματα στα νέα μοντέλα Adventure της ΚΤΜ
Έκδοση S Evo με AMT κιβώτιο ταχυτήτων και το νέο ραντάρ της Bosch
KTM: 390 DUKE 2024 Αποκτήστε το στο δίκτυο ΚΤΜ
Μια νέα εποχή για την Adventure κατηγορία
Η αγορά των adventure μοτοσυκλετών είναι έτοιμη για μια νέα εποχή, καθώς η KTM παρουσιάζει τις 1390 Super Adventure S και S Evo. Αυτές οι δύο νέες μοτοσυκλέτες, που θα κυκλοφορήσουν επίσημα στις 22 και 24 Οκτωβρίου αντίστοιχα, υπόσχονται να αναδιαμορφώσουν τον τρόπο που αντιλαμβανόμαστε τις μακρινές διαδρομές με δύο τροχούς.
Ο νέος V2 κινητήρας θα αποδίδει σχεδόν 15 hp περισσότερο
Ο νέος κινητήρας V2 των 1.350cc, θα αποδίδει σχεδόν 175 ίππους. Το τρέχoν 1290 Adventure μοντέλο παράγει 160 hp και η ροπή του είναι 138 Nm, ενώ στο 1390 η ροπή του θα φτάσει τα 145 Nm.Σε συνδυασμό με το σύστημα cam-shift και το ΑΜΤ κιβώτιο ταχυτήτων, ο κινητήρας αυτός αναμένεται να προσφέρει μια εμπειρία οδήγησης που θα συνδυάζει την ισχύ ενός superbike με την ομαλότητα ενός cruiser. Η αύξηση ιπποδύναμης σε σχέση με τον προκάτοχό της είναι σημαντική, ενώ η ροπή που παράγεται θα εξασφαλίσει άνετες και ξεκούραστες μετακινήσεις σε κάθε είδους έδαφος όπου θα επιλέξει να διασχίσει ο αναβάτης ενός KTM Adventure 1390.
Aπειρα ηλεκτρονικά βοηθήματα στα νέα μοντέλα Adventure της ΚΤΜ
Ωστόσο, η KTM δεν σταματά στην απλή αύξηση της ιπποδύναμης. Οι νέες Super Adventure είναι εξοπλισμένες με μια πληθώρα ηλεκτρονικών βοηθημάτων που τις καθιστούν τις πιο προηγμένες μοτοσυκλέτες στην κατηγορία τους. Το νέο ραντάρ της Bosch, σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων AMT, φέρνει την τεχνολογία της αυτόνομης οδήγησης ένα βήμα πιο κοντά στην πραγματικότητα των δύο τροχών. Πιο συγκεκριμένα, θα περιλαμβάνει τη λειτουργία Group Ride Assist (GRA), η οποία θα μπορεί να αναγνωρίζει τη μοτοσυκλέτα που βρίσκεται πιο κοντά σε μια ομαδική βόλτα και θα έχει την δυνατότητα να προσαρμόσει την ταχύτητα της μοτοσυκλέτας ανάλογα με τις οδηγικές ενδείξεις όπου θα εμφανίζονται στην οθόνη TFT του αναβάτη . Ακόμη, θα είναι σε θέση να παρακολουθεί την κίνηση της μοτοσυκλέτας, κατανοώντας αν η μοτοσυκλέτα μετακινείται από λωρίδα σε λωρίδα. Στη συνέχεια, άλλα προγραμματισμένα συστήματα περιλαμβάνουν το Emergency Brake Assist, η λειτουργία δηλαδή όπου θα εφαρμόσει το σύστημα πατώντας το μπροστινό φρένο για τον αναβάτη σε μία επικίνδυνη κατάσταση . Ωστόσο, δεν θα μπορεί να επέμβει, αν πρώτα ο αναβάτης δεν εφαρμόσει τα φρένα, ούτε θα λειτουργεί σε ταχύτητες άνω των 160 kmh. Τέλος, λειτουργίες όπως το Adaptive cruise control, το αυτόματο φρενάρισμα και η αυτόματη εκκίνηση μετατρέπουν την εμπειρία της οδήγησης σε μια απλή και απολαυστική διαδικασία.
Έκδοση S Evo με AMT κιβώτιο ταχυτήτων και το νέο ραντάρ της Bosch
Η έκδοση S Evo αναμένεται να είναι η κορυφαία της γκάμας Adventure. Η S Evo θα διαθέτει το νέο AMT κιβώτιο ταχυτήτων και την τελευταία έκδοση του συστήματος ραντάρ της Bosch. Από την άλλη πλευρά, η έκδοση S θα είναι μια πιο προσιτή επιλογή, με πιθανώς χαμηλότερο κόστος, χωρίς όμως να θυσιάζει την απόδοση και την άνεση. Η νέα οθόνη TFT 8,8 ιντσών παρέχει στον αναβάτη όλες τις απαραίτητες πληροφορίες . Επιπλέον, η σύνδεση με το smartphone επιτρέπει στον αναβάτη να παρακολουθεί τις κλήσεις, τα μηνύματα και τη μουσική του. Τα νέα μοντέλα της KTM 1390 Super Adventure S και S Evo αποτελούν μια επανάσταση στον κόσμο των adventure touring μοτοσυκλετών. Με τον ισχυρό τους κινητήρα και τα προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα, αυτές οι μοτοσυκλέτες υπόσχονται να προσφέρουν μια αξέχαστη εμπειρία οδήγησης σε κάθε αναβάτη.