Με αυτό τον τίτλο είχε παρουσιάσει η Suzuki το νέο της καθημερινό “εργαλείο” το Address 125, θέλοντας να τονίσει την αντοχή του και την ανθεκτικότητα του στην σκληρή καθημερινή χρήση. Μετά από μια περίοδο απουσίας από αυτή την κατηγορία η ιαπωνική εταιρία επέστρεψε δυναμικά.
Σε προσφορά του Daytona 675 07’ προχωρά η Τriumph ορίζοντας ως νέα τιμή τα 9,490 ευρώ μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων της. Με τα νέα δεδομένα το τρικύλινδρο μοντέλο της Triumph αποτελεί το μοναδικό τρικύλινδρο μεσαίων supersport με τιμή κάτω από 10.000 ευρώ
Ένα από τα πιο δυνατά χαρτιά της γαλλικής εταιρίας, το Geopolis 250, αποτελεί μια αξιόπιστη λύση στην καθημερινή μετακίνηση εντός και εκτός πόλης. Βασικό του προτέρημα, άλλωστε, είναι ότι μπορεί να ανταποκριθεί σε κάθε χρήση που θα του ζητηθεί από τον αναβάτη.
Ένα από τα καλύτερα scooter της κατηγορίας του είναι και το νέο Beverly Cruiser 250. Η Piaggio εξόπλισε το δημοφιλές Beverly με cruiser χαρακτήρα, έτοιμο να μας συνοδεύσει και εκτός πόλης. Αποτελεί στην ουσία μια “γυμνή” έκδοση του κλασσικού Beverly που το κάνει να ξεχωρίζει.
Το Moto Τρίτη εντοπίζει μερικά από τα καλύτερα 250άρια scooter της αγορά και σας τα παρουσιάζει. Το Atlantic αποτελεί ένα από τα κορυφαία μοντέλα της κατηγορίας του, κυρίως λόγω της εξαιρετικής οδηγικής συμπεριφοράς του και της άνεσής του στις στροφές.
Το νέο Crypton καταφέρνει να έρθει στην κορυφή της κατηγορίας, χάρη κυρίως στον εκπληκτικό κινητήρα του. Η Yamaha το προμήθευσε με έναν ολοκαίνουργιο κινητήρα 134 κ.εκ., ο οποίος δεν είναι αερόψυκτος, όπως συνηθίζεται στα παπιά, αλλά υγρόψυκτος.
Το δημοφιλές Innova απέκτησε πλέον σύστημα ηλεκτρονικού ψεκασμού, προκειμένου να πληροί τις προδιαγραφές Euro 3. Παρά τη νέα αυτή προσθήκη, οι επιδόσεις του επηρεάστηκαν ελάχιστα και η ισχύς του φτάνει τους 9,2 ίππους, ενώ η ροπή παραμένει στο ένα κιλό.
Πρόκειται για την πιο αξιόλογη πρόταση της Kawasaki, μιας και η εταιρία θέλει να επικεντρωθεί στους τομείς της πρακτικότητας και της αξιοπιστίας. Με πλεονέκτημά του τις μαζεμένες του διαστάσεις, το Joy-R γίνεται ένας πιστός σύμμαχος στον αγώνα της καθημερινής μετακίνησης.
Οι off-road δυνατότητες του X Country εξαντλούνται σε διάσχιση βατού χωματόδρομου. Επιτρέπονται βέβαια και μερικά παιχνίδια (με το ABS εκτός λειτουργίας), αλλά θα καλύψουν μόνο αναβάτες με μικρή εμπειρία. Για τους πιο αθλητικούς άλλωστε υπάρχει το X Challenge.
Η Yamaha προσέγγισε με μια νέα οπτική το δημοφιλές της Fazer και το ανανέωσε με διακριτικό τρόπο. Το αποτέλεσμα ήταν το S2, το οποίο είναι αρκετά βελτιωμένο σε περιφερειακούς τομείς, όπως τα φρένα, το ψαλίδι και η εμφάνιση. Το σύνολο του S2 δε φέρει αλλαγές ως προς την… αρχιτεκτονική του.
Το Bandit μετράει αρκετά χρόνια στην αγορά, εξακολουθεί να απολαμβάνει της προτίμησης πολλών αναβατών, χάρη στην αξιοπιστία, την άνεση, τις σταθερές επιδόσεις και τις ανανεώσεις που το καθιστούν σύγχρονο. Φέτος, το Bandit ανανεώθηκε σε σημαντικό βαθμό!
Το ER-6n θεωρήθηκε μια πρωτοποριακής αισθητικής μοτοσικλέτα, όταν πρωτοβγήκε και, μέχρι σήμερα, ελάχιστοι είναι οι ανταγωνιστές που μπορούν να διεκδικήσουν τον τίτλο του. Ο σχεδιασμός του είναι μοντέρνος και νεανικός, ενώ πρόκειται για ένα από τα ομορφότερα μοντέλα της αγοράς στα 6.290 €.
Λογική η κίνηση της αντιπροσωπείας, που διαχωρίζει έτσι το Innova 125 από το ανανεωμένο και ομώνυμο μοντέλο που παρουσίασε φέτος. Η Honda συνεχίζει να προσφέρει το best seller παπί της ελληνικής αγοράς με χαμηλότερη τιμή κατά 160 ευρώ, κάνοντάς το ακόμη πιο προσιτό.
Μεγάλες διαστάσεις, σοβαρή αισθητική, υψηλά επίπεδα άνεσης και ανταγωνιστικές επιδόσεις είναι τα βασικά στοιχεία του… μεσαίου μέλους της οικογένειας των Burgman της Suzuki. Μία συνειδητοποιημένη επιλογή για τους αναβάτες που πραγματικά ξέρουν τι ζητούν.
Το XEvo 400 αποτελεί στην ουσία τον αντικαταστάτη του επιτυχημένου X8 400. Πρόκειται για ένα GT scooter με έντονο τουριστικό χαρακτήρα, ειδικά στα 400 κ.εκ., σχεδιασμένο στην ίδια πλατφόρμα με το XEvo 250, το πιο σταθερό GT της Piaggio που έχουμε οδηγήσει εδώ και πολύ καιρό.
Το Silver Wing 400 της Honda είναι το μοναδικό δικύλινδρο της κατηγορίας. Έχει βασιστεί εξ ολοκλήρου στο μεγαλύτερο “αδελφό” του, το Silver Wing 600, και τα επίπεδα μεταφορικών δυνατοτήτων είναι αρκετά υψηλά με τις αρχοντικές διαστάσεις να εξυπηρετούν την άνεση του αναβάτη.
Με την ίδια λογική που μεγάλωσε το Geopolis, η Peugeot μεγάλωσε και το Satelis, χαρίζοντάς του έναν κινητήρα 400 κ.εκ.. Ειδικά στην περίπτωση του Satelis, το οποίο αποτελεί ένα καθαρόαιμο GT scooter, ο νέος κινητήρας αποτελεί ένα εξαιρετικό δώρο για μικρά ή μεγάλα ταξίδια.
Διαθέτει το… σουλούπι και τη σταθερότητα του Beverly 250 και επιδόσεις που πλησιάζουν αυτές του 500. Το Piaggio Beverly 400 συνδυάζει τα θετικότερα στοιχεία των δύο “αδερφών” του και αποτελεί μια εξαιρετική ενδιάμεση λύση για τους λάτρεις της best-seller οικογένειας scooter.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - mototriti.gr
