Στις μεγάλες επετείους και στις παρελάσεις, όλοι φοράνε τα ίδια ρούχα. Μάλιστα, ένας από τους συμμετέχοντες, συνήθως ο καλύτερος μαθητής, γίνεται ο σημαιοφόρος. Τον ίδιο ρόλο αναλαμβάνει και το F 650 GS, το οποίο γιορτάζει και αυτό την επέτειο των 30 χρόνων της σειράς GS, κρατώντας ψηλά τη σημαία του.
Στη ζωή μας, λένε, δεν είναι όλα άσπρο ή μαύρο. Υπάρχουν και αποχρώσεις του γκρι, οι οποίες στέκονται στο ενδιάμεσο και διατηρούν την ισορροπία ανάμεσα στα δύο βασικά χρώματα. Το ίδιο συμβαίνει και στον κόσμο των μοτοσικλετών. Δεν υπάρχουν μόνο supersport ή φιλικές μοτοσικλέτες, supermotard ή commuter. Ανάμεσά τους βρίσκονται και τα υβρίδια του κόσμου των δύο τροχών, αυτά που κινούνται σε γκρίζες αποχρώσεις.
Όποιος κατεβαίνει από τη σέλα του ΚΤΜ 250 EXC, αυτό αναφωνεί. Και πώς να μην ισχυριστεί κάτι τέτοιο, αφού πρόκειται για ένα ολοκληρωμένο δίχρονο endurο, με πάρα πολύ καλή συμπεριφορά.
Όταν ο Massimo Zaniboni σχεδίαζε το Downtown, είχε μεγάλα κέφια. Και μετά, η Kymco, του φόρεσε ένα δυνατό μονοκύλινδρο κινητήρα, σωστά φρένα (πλέον φοράει και ABS), πριν το διαθέσει στους ταπεινούς και γκαζιάρηδες αναβάτες για να οργώσουν τους δρόμους του κόσμου.
Μπορεί το συγκεκριμένο Suzuki να είναι μικρό στα χαρτιά, κι’ όμως τελικά είναι μεγάλο στο μάτι! Μήπως τελικά κάτι δεν πάει καλά; Μην ανησυχείτε όμως, το Suzuki DR125 SM είναι εδώ για να καλύψει τις αστικές σας ανάγκες σε κάθε περίπτωση, με look που κάθε άλλο παρά «αστικό» φαντάζει.
Μέχρι σήμερα, το max στο όνομα του X-Max χρησιμοποιήθηκε για να χαρακτηρίσει την ισχύ, τους χώρους, την άνεση και τη συμπεριφορά. Πλέον, μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς κανένα δισταγμό και για την ασφάλεια, χάρη στο νέο σύστημα ABS.
Μικρό στα χαρτιά, μεγάλο στο μάτι. Κάτι δεν πάει καλά; Μην ανησυχείτε, το DR 125SM είναι εδώ για να καλύψει τις αστικές σας ανάγκες με look που κάθε άλλο παρά αστικό φαντάζει.
«¶λλαξε ο Μανωλιός»… Όχι ρούχα, αλλά… «ράφτη», αφού η μοναδική διαφορά του «νέου» G 650 GS σε σχέση με το μονοκύλινδρο F 650 GS που όλοι γνωρίζαμε, εντοπίζεται στο εργοστάσιο κατασκευής του κινητήρα και φυσικά στο πρώτο γράμμα του ονόματος του γερμανικού μοντέλου.
Όταν, το 2007, το δημοφιλές Ζ ανανεώθηκε, βελτιώθηκε σε πολλούς τομείς. Έγινε πιο σύγχρονο και φιλικό, ακόμη και για τους αναβάτες που δεν διαθέτουν εμπειρία από τη συγκεκριμένη κατηγορία. Πολλοί, όμως, ήταν αυτοί που παραπονέθηκαν για τη μείωση των sport χαρακτηριστικών του, χάρη της φιλικότητας. Αυτά τα παράπονα έρχεται να εξαλείψει η νέα έκδοση R!
Ο όρος «χουλιγκανισμός» χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά λίγο πριν το 1900, αφορώντας σε αγγλικές ή ιρλανδέζικες συμμορίες των δρόμων. Το 1980, οι χούλιγκαν ήταν της μοδός στο ποδόσφαιρο. Και το 2010, συναντάμε έναν εκπρόσωπο του «είδους» στο GSF 1250 A.
Σε μια κατηγορία που φθίνει, αυτή των λιτών και απόλυτων αγωνιστικών Supermotard, το Beta RR 450 Motard είναι πραγματική αποκάλυψη. Μια μοτοσικλέτα αφιερωμένη στο θεό της οδηγικής απόλαυσης, έτοιμη να κάνει τα αδύνατα-δυνατά και μάλιστα… τόσο εύκολα!
Μέχρι σήμερα, το max στο όνομα του Yamaha X-Max χρησιμοποιήθηκε για να χαρακτηρίσει τομείς όπως η ισχύς, οι χώροι, η άνεση και η οδική συμπεριφορά. Πλέον, μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς κανένα δισταγμό ώστε να χαρακτηρίσει και το υψηλό επίπεδο ασφάλειας, χάρη στο νέο σύστημα ABS.
Το 2007, το δημοφιλές Ζ βελτιώθηκε σε πολλούς τομείς, έγινε πιο σύγχρονο και φιλικό, ακόμη και για τους αναβάτες που δεν είχαν μεγάλη εμπειρία. Πολλοί, όμως, ήταν αυτοί που παραπονέθηκαν για τη μείωση των sport χαρακτηριστικών του, χάρη της φιλικότητας. Αυτά τα παράπονα έρχεται να εξαλείψει η νέα έκδοση R!
Το γνωστό και πολύ καλό μονοκύλινδρο F 650GS, συνεχίζει την πορεία του με άλλο όνομα πλέον (G 650GS), για να μην υπάρχει σύγχυση με το δικύλινδρο F 650GS των 800 κ.εκ. Μπέρδεμα; Όπως και να ‘χει, η εν λόγω μοτοσικλέτα βρίσκεται πλέον στην αγορά μεταχειρισμένου και αποτελεί μια πρώτης τάξεως all around επιλογή.
Το Crossland 350 4x4 της AEON σε εκπλήσσει ευχάριστα, μιας και συνήθως δεν περιμένεις τόσα πολλά από ένα τόσο μικροκαμωμένο ATV. Κινητήρας με τσαγανό, μετάδοση 4x4, μαλακές αναρτήσεις και παιχνίδι παντού!
Το ωραίο και ξεχωριστό είναι πάντα μια σπάνια απόλαυση, αλλά συνήθως έχει ιδιοτροπίες. Βέβαια, αυτό σπάνια επηρεάζει τους επίδοξους… μνηστήρες του, καθώς τις περισσότερες φορές αυτές οι ιδιοτροπίες αποτελούν μέρος της γοητείας του. Κάτι παρόμοιο συμβαίνει και με το Aprilia Shiver, το οποίο ανανεώθηκε για το 2010 και παραμένει ελκυστικό και μοναδικό -αν και μερικές φορές, λίγο ιδιότροπο.
Η απλή έκδοση του Agility αποτέλεσε για αρκετά χρόνια μια ευέλικτη λύση για τις αστικές μετακινήσεις. Βλέποντας όμως οι άνθρωποι της Kymco τη δημοτικότητα των scooter με μεγάλους τροχούς, εξόπλισαν το δικό τους με τροχούς 16 ιντσών και του πρόσθεσαν το συνθετικό "City".
To Husqvarna TE 125 αποτελεί καρπό μιας νέας σοδειάς, που έφερε ο εξαναγκασμένος θάνατος του δίχρονου κινητήρα. Μοτοσικλέτες με ακριβά και ποιοτικά περιφερειακά, που θα ζήλευαν πολλές μεγάλου κυβισμού enduro, αλλά με κινητήρα τετράχρονο και μονοκύλινδρο, στα 125 κυβικά εκατοστά.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - mototriti.gr
