To Satelis 250 Safety Pack είναι από τα μοντέλα εκείνα που βάζουν πάνω απ’ όλα την ασφάλεια: του αναβάτη, αλλά και τη δική τους. Το όνομα της συγκεκριμένης έκδοσης φανερώνει ότι διαθέτει αρκετό εξοπλισμό που φροντίζει για τον τομέα αυτό, πέρα από την απαραίτητη πρακτικότητα στην καθημερινή μετακίνηση.
Κάθε κοσμοπολίτης που σέβεται τον εαυτό του, οφείλει να κινείται με ευελιξία στους κοσμικούς κύκλους και να αποτελεί το κέντρο του ενδιαφέροντος χωρίς να προσπαθεί πολύ. Επιπλέον, η εμφάνισή του πρέπει να είναι πάντα σύγχρονη και τα μέρη που κινείται να βρίθουν από ζωντάνια και γκλαμουριά.
Το νέο R1 ήρθε να ταράξει τα νερά και να αλλάξει για πάντα τις τετρακύλινδρες σπορ μοτοσικλέτες και όχι μόνο… Ο νέος στρόφαλος, που τοποθετεί όλα τα αντίβαρά του διαμετρικά αντίθετα (σταυρός), ήρθε για να μετουσιώσει ό,τι προσπαθούν οι τεχνικοί τόσα χρόνια, να κάνουν δηλαδή το R1 φιλικό και προβλέψιμο.
To DN-01 της Honda εγκαινιάζει μια νέα εποχή, αυτή των αυτόματων μοτοσικλετών που υπόσχονται πως με το προηγμένο τεχνολογικά αυτόματο CVT τους, μπορούν να συνδυάσουν τα πλεονεκτήματα των μηχανικών κιβωτίων με αυτά των αυτόματων, αποτελώντας την ιδανική λύση.
Το νέο HP2 είναι αποτέλεσμα του πάθους, που διαπνέει όλες τις νέες δημιουργίες της BMW μετά το 2004. Eίναι το ίδιο πάθος που γέννησε τη νέα σειρά Κ, το ίδιο πάθος που θα φέρει το προσιτό αλλά ταυτόχρονα επιθετικό, F 800 R. Απλά, στο ΗP2 Sport υπάρχει και ένα στοιχείο που το κάνει να διαφέρει: την ωμή δύναμη!
H Bimota Tesi είναι μια μοτοσικλέτα που είναι βέβαιο ότι δεν μοιάζει με καμία άλλη. Ακολουθώντας το παράδειγμα των ιδιόμορφων εμφανισιακά αλλά κυρίως τεχνολογικά προκατόχων της, έρχεται να ταράξει για ακόμη μια φορά τον κόσμο των δύο τροχών. Και τα καταφέρνει μια χαρά σε αυτό...
Το γκάζι κολλάει στο στοπ του, ο δείκτης του αναλογικού ταχύμετρου περνά γρήγορα την ένδειξη των 100 χλμ./ώρα και τα αυτοκίνητα στο φανάρι γίνονται σύντομα μικρές κουκίδες στους καθρέπτες. Θα μπορούσε να είναι μοτοσικλέτα αλλά στην προκειμένη περίπτωση έχουμε να κάνουμε με το Peugeot Geopolis 250 RS!
«Πάρτε θέσεις πάνω στα fighter, σε πέντε λεπτά να είστε έτοιμοι για απογείωση!» ακούστηκε η φωνή του speaker, από τα ηχεία που υπήρχαν μπροστά από κάθε οδηγό, διακόπτοντας την heavy Metal μουσική που έπαιζε. Τι κατάλληλος και ωραίος τρόπος για να ξυπνάω κάθε πρωί! Η Ducati έχει πάει τον όρο Streetfighter σε ένα νέο επίπεδο.
Σπορ γεωμετρία πλαισίου, «μουρλό» μοτέρ (ή… μούρλια, αν προτιμάτε) και ποιοτικές αναρτήσεις. Αυτά, μαζί με ένα στιβαρό πλαίσιο, είναι αρκετά για να φτάσουν το χαμόγελό σας μέχρι τα αυτιά και να το αφήσουν εκεί αρκετές ώρες αφότου έχετε κατέβει από τη σέλα του Street Triple.
Πάνω στο Multistrada δεν θα περάσετε απαρατήρητοι, όχι μόνο λόγω της μοναδικής του εμφάνισης, αλλά και του ονόματος που φέρει στο ρεζερβουάρ του. Το DS 1000 μπορεί να σας μεταφέρει καθημερινά στο γραφείο, με σημαντικότερα όμως προσόντα την κοφτερή του συμπεριφορά σε δρόμο με στροφές και την απόδοση του αερόψυκτου κινητήρα.
*Διπλό εσπρέσο (μικρό αλλά… turbo)
Εδώ και πολλά χρόνια, το δίλημμα για τον αγοραστή στα μεγάλα Superbikes ήταν ανάμεσα σε μοτοσικλέτες με κινητήρα τετρακύλινδρο εν σειρά ή V2. Όχι πια. Καλώς ήλθες RSV4. Απίστευτα μικρή, καθαρόαιμη πίστας, με τεχνολογία κορυφής. Η επανάσταση μπορεί να αρχίσει!
Όταν ξεκινάς για μια αποστολή στο Monte Carlo, γνωρίζεις ότι το μοντέλο που θα παρουσιαστεί εκεί δεν είναι τυχαίο. Ειδικά όταν περιγράφεται από δύο ονόματα, συνώνυμα της επιτυχίας και την αξιοπιστίας. Τα δύο αυτά ονόματα είναι τα Honda και SH και συνοδεύονται από το 150.
Πάνω στο Multistrada δεν θα περάσετε απαρατήρητοι, όχι μόνο λόγω της μοναδικής του εμφάνισης, αλλά και του ονόματος που φέρει στο ρεζερβουάρ του. Το DS 1000 μπορεί να σας μεταφέρει καθημερινά στο γραφείο, με σημαντικότερα όμως προσόντα την κοφτερή του συμπεριφορά σε δρόμο με στροφές.
Το τρίπτυχο της ευτυχίας, ή αλλιώς πώς μπορεί η γρήγορη γεωμετρία του πλαισίου, το απολαυστικό μοτέρ με τη μοναδική αίσθηση, οι ποιοτικές αναρτήσεις και τα φρένα – άγκυρες, να σας κάνουν να χαμογελάτε για αρκετές ώρες αφότου έχετε κατέβει από τη σέλα του Street Triple 675R.
Βαρεθήκατε το κρύο και τις βροχές ?Αρχίσατε γυμναστήριο για το καλοκαίρι; Πεθυμήσατε παγωτό και ρακέτες στην παραλία; Η συνταγή για να φτάσετε πιο γρήγορα στον καιρό της βερμούδας , των αντηλιακών και του κοντομάνικου είναι μια ADLY 180U !
Τρεις μοτοσικλέτες που ομνύουν πίστη στο Ολυμπιακό motto: Citius, Altius, Fortius. Αντικειμενικός τους σκοπός η υπέρβαση των ορίων, κάτι που δεν είναι απαραίτητο να σχετίζέται αποκλειστικά και μόνο με τη ταχύτητα. Τρεις θέσεις στο βάθρο για τρεις μοτοσικλέτες. Ποια θα αναδειχθεί νικήτρια;
Απο τις 30 έως και τις 13 Απριλίου 2009 η TM Hellas θα διαθέσει προς δοκιμή το αγωνιστικό TM450 SMX του Boris Chambon. Πρόκειται για μια πρωτοβουλία με μεγάλο ενδιαφέρον, η οποία θα είναι ανοιχτή προς το κοινό και δεν έχετε παρά να δηλώσετε συμμετοχή!
Δανείζεται από το Mille τα περισσότερα μηχανικά του μέρη και αυτό γίνεται άμεσα αντιληπτό στο δρόμο. Η αφαίρεση όμως του φέρινγκ και η διαφορετική θέση οδήγησης, του δίνουν το δικό του χαρακτήρα και το καθιστούν έναν άξιο εκπρόσωπο της σχολής streetfighter.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - mototriti.gr
