Τα Grizzly αποτελούν τα Utility τετράροδα στη γκάμα της Yamaha, με εκδόσεις από 125 έως 700 κ.εκ. Το 350άρι μπορεί να χαρακτηρίζεται ως «μεσαίο» κρίνοντας το μόνο από τα κυβικά του, αλλά τελικά αποδεικνύεται «πολύ μεγάλο» σε δυνατότητες, ενώ έκπληξη αποτελεί ο διασκεδαστικός του τήρας.
Αν υπάρχει ένας Ευρωπαίος κατασκευαστής που να έχει άποψη και θέση για τις custom μοτοσικλέτες, αυτός είναι η Μoto Guzzi. Το μοντέλο California, με προϊστορία που ξεκινά από την δεκαετία του 70, συνεχίζει να αποτελεί την Ιταλική άποψη περί cruising στις μέρες μας.
Μια sport μοτοσικλέτα δεν χρειάζεται να είναι ακραία, απρόσιτη και ακριβή. Μπορεί να είναι φιλική, οικονομική και ικανή να χρησιμοποιηθεί και για πρακτικούς λόγους. Επίσης, όπως στην περίπτωση του Daelim Roadwin 125R, μπορεί να αποτελέσει το πρώτο και συνάμα ασφαλές βήμα στον κόσμο της μοτοσικλέτας.
Μήπως είσαστε από αυτούς που πάντα ζαχάρωναν μία μοτοσικλέτα, ένα scooter ή έστω ένα παπάκι, αλλά για τον έναν ή τον άλλο λόγο δεν καταφέρατε ποτέ να πάρετε την πολυπόθητη άδεια οδήγησης; Κανένα πρόβλημα! Το πλήρωμα του χρόνου έφτασε για σας, μέσω της Piaggio, αφού η ιταλική εταιρεία δημιούργησε μία έκδοση του MP3, η οποία για την οδήγησή της καθιστά το συγκεκριμένο δίπλωμα… περιττό.
Ελαφρύ, δυνατό και με τη γνωστή εργονομία της Honda, το ιαπωνικής κατασκευής CBR600F αποτελεί μία από τις φιλικότερες σπορ μοτοσικλέτες για καθημερινή χρήση, αλλά και για ταξίδια ακόμη και με δύο άτομα στη σέλα.
Με κινητήρα 650 κ.εκ. που απέδιδε μεστά, βάρος κάτω από 170 κιλά, αλουμινένιο πλαίσιο και καλά περιφερειακά, το SV αποτέλεσε μία μοτοσικλέτα που μπορούσε να κοιτάξει στα μάτια τα ευρωπαϊκά δικύλινδρα εκείνης της εποχής, ενώ στις μέρες μας αποτελεί μία εξαιρετική πρόταση ως μεταχειρισμένο.
Μια sport μοτοσικλέτα δεν χρειάζεται να είναι ακραία, απρόσιτη και ακριβή. Μπορεί να είναι φιλική, οικονομική και ικανή να χρησιμοποιηθεί και για πρακτικούς λόγους. Επίσης, όπως στην περίπτωση του Roadwin 125R, μπορεί να αποτελέσει το πρώτο και συνάμα ασφαλές βήμα στον κόσμο της μοτοσικλέτας.
Η Piaggio κλείνει συνωμοτικά το μάτι στους αυτοκινητιστές . Η αρχή έγινε με το γνωστό MP3, ενθαρρύνοντας τη μετάβαση από τους τέσσερις στους τρεις τροχούς, εξαλείφοντας τις όποιες φοβίες περί ισορροπίας. Με την νέα έκδοση LT, τους απαλλάσσει και από την ανάγκη έκδοση διπλώματος.
Το T-max αποτέλεσε ένα δίτροχο - σταθμό, συνδυάζοντας την πρακτικότητα των scooter και την οδική συμπεριφορά των μοτοσικλετών. Δεδομένου του ότι έχει παρουσιαστεί εδώ και καιρό καινούργια έκδοση του T-max, η τιμή του στο χώρο του μεταχειρισμένου είναι ιδιαίτερα ελκυστική.
Tηλεόραση Plasma 42”, Mountain Bike με διπλή ανάρτηση, ένα επώνυμο κουστούμι, μια «ντιζαϊνάτη» πολυθρόνα, μια βραδιά σε σουίτα «χλιδάτου» ξενοδοχείου, ένα τελευταίας γενιάς palm top pc – τηλέφωνο, ένα «καλό» ρολόι χειρός. Όσο περίπου κοστίζει καθένα από αυτά, κοστίζει και το Aprilia Sportcity One 125!
To εντυπωσιακό πορτοκαλί Xciting 300i είναι σε θέση να καλύψει απόλυτα αυτόν που ψάχνει ένα scooter με μεγάλες διαστάσεις, αλλά όχι απαραίτητα και αντίστοιχου μεγέθους κινητήρα. Η πρόταση της Kymco δείχνει και με το παραπάνω ότι μερικές φορές τα πολλά κυβικά είναι… φτώχεια.
Το Runner της Gilera, πατώντας στα γερά θεμέλια του παρελθόντος, καλωσορίζει το παρόν και το μέλλον, όντας περισσότερο διαλλακτικό και κομψό. Το νέο μοντέλο ST αλλάζει ελάχιστα τα χαρακτηριστικά του ώστε να παντρέψει την επιθετικότητα με την κομψότητα και τη λειτουργικότητα, αποτελώντας μια εναλλακτική πρόταση που απευθύνεται σε ένα παιχνιδιάρικο αλλά συνάμα πιο ώριμο κοινό.
Φανταστείτε έναν απόλυτο κόσμο διαμετρικά αντίθετων δίπολων. Σε αυτόν τον κόσμο θα υπήρχαν μόνο δύο διαστάσεις, το άσπρο ή το μαύρο, το «ναι» ή το «όχι», ο κιθαριστάς ή ο ντράμερ... και δεν θα υπήρχε πουθενά το Dorsoduro! Γιατί η νέα μοτοσικλέτα της Aprilia αποτελεί ένα σύνολο ετερόκλητων και ακραίων χαρακτηριστικών, που ισορροπεί ιδανικά μεταξύ δυναμισμού και πρακτικότητας.
Παρομοιάζοντας το 250αρι Raptor με φάρμακο, θα ήταν ένα ιδιαίτερα δραστικό και εθιστικό αντικαταθλιπτικό, με μοναδική παρενέργεια τον σχηματισμό μόνιμου χαμόγελου. Το καλύτερο δε, είναι ότι για την «χορήγηση» του δεν απαιτείτε συνταγή γιατρού, παρά μόνο 6.550€.
To εντυπωσιακό πορτοκαλί Xciting 300i είναι σε θέση να καλύψει απόλυτα αυτόν που ψάχνει ένα scooter με μεγάλες διαστάσεις, αλλά όχι απαραίτητα και αντίστοιχου μεγέθους κινητήρα. Η πρόταση της Kymco δείχνει και με το παραπάνω ότι μερικές φορές τα πολλά κυβικά αποτελούν πλεονασμό.
Έχοντας απεμπολήσει τους δίχρονους κινητήρες εδώ και καιρό, οδηγούμε το ανανεωμένο τετράχρονο Runner ST 200 της Ιταλικής Gilera, προκειμένου να διαπιστώσουμε αν η ένδοξη «αθλητική» κληρονομιά του παρελθόντος, έχει μεταφερθεί αυτούσια και στο παρόν.
Η ευκαιρία είναι μια παρεξηγημένη λέξη! Γιατί πολλές φορές μπερδεύεται με το φτηνό, ενώ η πραγματική της έννοια αφορά στο οικονομικά προσιτό που προσφέρει πολύ περισσότερα από αυτά που ζητάει για να γίνει δικό σας. Το Aprilia Sportcity One 125, αποτελεί την μετουσίωση της!
Μια «Βολταδόρικη ψυχή» που σπάει την συνέχεια του χώρου και του χρόνου, όντας μια μοτοσικλέτα που επαναφέρει την αισθητική των 70s εν έτη 2008. Διατηρώντας απαράλλαχτο το αρκτικόλεξο των προγόνων της, επιστρέφει με μόνη διαφορά, το προσωνύμιο «Classic».
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - mototriti.gr
