Αφιερωμένο σε αυτούς που εξακολουθούν να αναρωτιούνται ποιοι οι λόγοι να πάμε στο φεγγάρι ή να εξερευνήσουμε το διάστημα. Εμείς λέμε ότι αν δεν πιστέψουμε στη φαντασία, τότε θα πρέπει να παραδεχτούμε πως η ανθρωπότητα θα είναι για πάντα παγιδευμένη στη γήινη σφαίρα και πραγματικότητα. Η απόσταση που μας χωρίζει όμως από τους άλλους κόσμους είναι μια έννοια σχετική και το HP2 μπορεί να μας βοηθήσει να την εκμηδενίσουμε.
Ταϊβάν. Μία χώρα η οποία έγινε γνωστή στο κόσμο της μοτοσικλέτας κυρίως για τα φθηνά εργατικά της χέρια, στοιχείο το οποίο την έκανε αγαπητή σε αρκετούς ευρωπαίους κατασκευαστές. Η γενική άποψη είναι πως, ό,τι προέρχεται από την Ταϊβάν, είναι φθηνό, άρα ποιοτικά κατώτερο. Ευτυχώς που υπάρχουν και τα τεστ τα οποία έρχονται για να αναιρέσουν κάποια...δεδομένα και να φανερώσουν την αλήθεια!
...ή ελληνιστί, Ολική Διαγραφή. Τίτλος περιπετειώδους ταινίας επιστημονικής φαντασίας, που στην προκειμένη περίπτωση βρίσκει ερμηνεία ως μια συντομότατη και μονολεκτική περιγραφή του νέου ER-6n. Total Erase… Κάντε ολική διαγραφή σε ό,τι ξέρατε και βάλτε νέα δεδομένα στο μυαλό σας. Νέα δεδομένα, μιας νέας φιλοσοφίας, μιας νέας εποχής, μιας νέας Kawasaki, ενός νέου ER-6n.
Ιδιαίτερη κινητικότητα παρουσιάζεται εσχάτως στην κατηγορία των μικρών μοτοσικλετών, με τον ανταγωνισμό να αυξάνεται κατακόρυφα. Από το "παιχνίδι" δεν θα μπορούσε να απουσιάσει η Derbi και με το Senda Supermoto στα 125 τετράχρονα κ.εκ., στοχεύει να καλύψει τις ανάγκες των νεαρών (και όχι μόνο!) που επιθυμούν ένα χρηστικό και ταυτόχρονα διασκεδαστικό μέσο μετακίνησης.
Η νέα Vespa GTS 250 είναι αφιερωμένη στους λάτρεις της αισθητικής περασμένων δεκαετιών, οι οποίοι όμως δεν θέλουν να απαρνηθούν την εξέλιξη της τεχνολογίας. Πρόκειται για ένα καθ΄όλα σύγχρονο σύνολο, "ντυμένο" στο κλασικό, μοναδικό και αναλλοίωτο στο χρόνο κοστούμι των Vespa.
Το πλήρωμα του χρόνου έφτασε και για τους Αυστριακούς. Η κατηγορία των streetfighter είναι πιο πλούσια από ποτέ. Ένα μικρό "κτήμα" της ανήκει ήδη στην ΚΤΜ.
Η "αισθητική" είναι μια πολυσυζητημένη έννοια που έχει απασχολήσει το ανθρώπινο είδος από την εποχή των αρχαίων ημών προγόνων έως τις μέρες μας. Tο να μπορέσει κάποιος να εντάξει ορισμένα στοιχεία της σε αρκετές εκφάνσεις της καθημερινότητάς του, φαντάζει αρκετά δύσκολο. Ειδικά στον τομέα των δίκυκλων που προορίζονται να εκτελούν χρέη καθημερινού μεταφορικού μέσου, η έλλειψη σχεδιαστικού ενδιαφέροντος είναι ολοφάνερη και ενοχλητική.
Φαίνεται ότι ο captain James Kirk κουράστηκε από τις συνεχείς περιπλανήσεις στο διάστημα και αποφάσισε να αφήσει για μερικές μέρες τα καθήκοντά του στο Enterprise. Οπως ήταν φυσικό, διάλεξε την πιο όμορφη γωνιά του διαστήματος για να χαρεί τις λιγοστές μέρες των διακοπών του. Το μόνο πρόβλημα που παρουσιάστηκε, ήταν ο τρόπος με τον οποίον θα μετακινούταν και θα έβλεπε τα αξιοθέατα.
H Ducati είχε από νωρίς μεγάλα σχέδια για την οικογένεια των Multi. Οι φήμες είχαν αρχίσει να διαρρέουν ήδη πριν μια διετία, παράλληλα με την άφιξη του πρώτου DS 1000.
Καλή συντροφιά αποκτήσαμε για το επόμενο εξάμηνο (τουλάχιστον...), αφού ένα Yamaha Χ-Μαχ έφτασε στα γραφεία μας για δοκιμή διαρκείας.
Πολλές φορές παρασυρόμαστε από το στοιχείο της υπερβολής, το οποίο συναντούμε συνεχώς στην καθημερινότητά μας. Το δυσάρεστο της υπόθεσης είναι ότι μπαίνουμε στο τρυπάκι επιδίωξης και κατάκτησής του, προκειμένου να αισθανθούμε ότι συμβαδίζουμε με τις επιταγές των καιρών. Έτσι, φτάνουμε στο σημείο να αγνοούμε το γεγονός ότι το απλό μπορεί να είναι και καλό. Πόσο απλό και καλό; Μα, όσο ακριβώς είναι και το ανανεωμένο Hornet!
Τι είναι αυτό που εμφανίζεται ξαφνικά από τη γωνία του δρόμου, είναι κόκκινο, με τέσσερις ρόδες, στρογγυλό τιμόνι, roll-bar, bucket κάθισμα, κινητήρα scooter, περνάει από μπροστά σου με το πλάι σαν τον κάβουρα, κάνοντας μπόλικη φασαρία, και απότομα εξαφανίζεται στην επόμενη ουρλιάζοντας, απλά σαν να μην το είδες ποτέ;
Ηρθε τελικά και στην Ελλάδα η καινούργια παιχνιδομηχανή της Yamaha που ακούει στο όνομα Tricker. Η μοτοσικλέτα η οποία μας άφησε τις καλύτερες εντυπώσεις κατά την παρουσίασή της στην ολλανδική πρωτεύουσα, κατέφθασε για να μας δείξει τι μπορεί να κάνει και επί… ελληνικού εδάφους!
Οταν μία συνταγή είναι καλή, δεν την αλλάζεις.
Αυτό το μοτίβο, αν και το έχουν ακολουθήσει κατά καιρούς πολλές εταιρείες, δεν θα μπορούσε να βρει καλύτερο αντιπρόσωπο από το Honda Transalp 650. Μία μοτοσικλέτα, η οποία ανανέωσε μόνο την εμφάνισή της για το 2005.
Ετσι είναι σαφώς καλύτερα! Μην μας παρεξηγείτε, είχαμε "πιάσει" το νόημα και τη βασική ιδέα πίσω από τη σχεδίαση του Ludix, αλλά το Blaster είναι πραγματικά αυτό που χρειαζόταν. Μοντέρνα σχεδίαση για ένα εκπληκτικό διασκεδαστικό και εύκολο στην οδήγηση scooter, και ιδού ίσως ο καλύτερος τρόπος για να πας απλά από το σημείο Α στο Β!
Στις εξετάσεις για άδεια οπλοφορίας, το μικρό YBR κόπηκε. Ο,τι έχει απομείνει όμως στο μοναδικό μηχανάκι της αγοράς που θυμίζει Bimota -χωρίς να είναι- για τους περισσότερους είναι και το πιο σημαντικό. Και μιλάμε για το στιλ, την εμφάνιση, την απλότητα, την αξιοπιστία και βέβαια την εξωφρενικά χαμηλή τιμή. Κόστος; 2.070 ευρώ μόνο.
Πόση τεχνολογία χωρά σε 50 κ.εκ.; Την απάντηση δίνει το ριζοσπαστικό Zoomer της Honda και είναι σαφής και κατηγορηματική: "Αρκετή ώστε να μετατρέψει ένα ταπεινό 50άρι σε βασικό θέμα συζήτησης"!
Υπάρχει κάτι εκεί έξω που δεν πρέπει να το προκαλείς, κάτι μοναδικό, ξεχωριστό, απίστευτο. Απλά, το τέλειο αντίδοτο σε όσους πάσχουν από την ασθένεια "γκάζι".
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - mototriti.gr
