510F: Scrambler με μονόμπρατσο ψαλίδι από την Kove

Μονόμπρατσο ψαλίδι και retro σχεδιασμός
Υδρόψυκτος κινητήρας 498cc με απόδοση 47,6 ίππων
Τροχοί 18 και 17 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα
191 κιλά στεγνή με 18λιτρο ρεζερβουάρ

Μονόμπρατσο ψαλίδι και retro σχεδιασμός

Το νέο Scrambler της Kove ονόματι 510F, είναι το πρώτο μοντέλο της εταιρείας που αποκτά μονόμπρατσο ψαλίδι πίσω ενώ ο retro σχεδιασμός του αναδεικνύεται από τον στρογγυλό προβολέα εμπρός και το σχήμα της μονοκόμματης σέλας με τις ραφές της που θυμίζουν κλασικές μοτοσυκλέτες. Το κομψό τελικό εξάτμισης χωρίζεται σε δύο απολήξεις και φτάνει σε ύψος την πίσω ρόδα της μοτοσυκλέτας.

Υδρόψυκτος κινητήρας 498cc με απόδοση 47,6 ίππων

Ο κινητήρας του 510F είναι ένας παράλληλος εν σειρά 498cc που έχει μέγιστη απόδοση 47,6 ίππων και ροπή 45 Nm ενώ φαίνεται να προέρχεται από την εταιρεία της Loncin. Συνεργάζεται με ένα κιβώτιο 6 ταχυτήτων και η τελική ταχύτητα του μοντέλου αγγίζει τα 170 χλμ/ω.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Τροχοί 18 και 17 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα

Στο ατσάλινο διαμαντένιο του πλαίσιο τοποθετούνται αμορτισέρ της KYB ενώ οι διαστάσεις των ακτινωτών τροχών είναι 18 και 17 ιντσών εμπρός και πίσω με ελαστικά 110/80 και 160/60 αντίστοιχα. Τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης, όπως φαίνεται από τις φωτογραφίες του μοντέλου, προδιαθέτουν για έντονη εκτός δρόμου οδήγηση τονίζοντας τον Scrambler χαρακτήρα του.

191 κιλά στεγνή με 18λιτρο ρεζερβουάρ

Το ύψος της σέλας ανέρχεται στα 790 χλστ ενώ το βάρος της στα 191 κιλά άνευ υγρών. Διαθέτει ρεζερβουάρ 18 λίτρων, η απόσταση από το έδαφος είναι στα 180 χλστ για άνετες χωμάτινες διελεύσεις ενώ δεν γνωρίζουμε την τιμή του. Ανυπομονούμε να το δούμε στην Ευρώπη.