YAMAHA Tenere 700: Με νέα, ρυθμιζόμενη ανάρτηση και κινητήρα Euro5+
• Νέα, πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση
• Ο CP2 689cc κινητήρας τώρα και Euro5+
• Ανασχεδιασμένοι προβολείς και χαμηλότερο ρεζερβουάρ για καλύτερο έλεγχο
• Ειδική έκδοση Ténéré 700 Rally
YAMAHA: NΜΑΧ με δώρο 200 ευρώ Αξεσουάρ
Νέα, πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση και πλήρως απενεργοποιούμενα ABS και TCS
Η νέα Yamaha Ténéré 700 περιλαμβάνει μια πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση με νέο, ανεστραμμένο πιρούνι με καλάμια διαμέτρου 43mm με ρυθμίσεις προφόρτισης, συμπίεσης και απόσβεσης επαναφοράς, ενώ το πίσω αμορτισέρ με δοχείο piggyback ρυθμίζεται επίσης ως προς την προφόρτιση με περιστροφικό λεβιέ. Η διαδρομή των αναρτήσεων είναι 240mm, ενώ έχουν γίνει αλλαγές στη γεωμετρία της σύνδεσης του πίσω άξονα με το πλαίσιο. Η Yamaha υπόσχεται αυξημένη σταθερότητα και βελτιωμένο έλεγχο, ιδιαίτερα σε χωμάτινα τεραίν. Για το τελευταίο φροντίζουν επίσης το ABS και το Traction Control με δυνατότητα απενεργοποίησης είτε μερικής (στον ένα τροχό) είτε πλήρους (και στους δύο τροχούς) μέσω ενός κουμπιού δίπλα στον πίνακα οργάνων.
Ο CP2 689cc κινητήρας τώρα και Euro5+
Ο κινητήρας CP2 της Ténéré 700 παραμένει o δικύλινδρος εν σειρά χωρητικότητας 689cc με απόδοση 72 ίππους στις 9.000σαλ και και 68Nm ροπής στις 8.000σαλ. Για το 2025, η μοτοσυκλέτα πληροί τις προδιαγραφές Euro 5+ αρχικά και κυρίως χάρη στην υιοθέτηση ηλεκτρονικού γκαζιού YCC-T (που με τη σειρά του δίνει δύο προγράμματα οδήγησης, Sport και Explorer). Αλλαγές έχουν γίνει επίσης στην εισαγωγή αέρα με στόχο την καλύτερη «αναπνοή» του κινητήρα καθώς και στο κιβώτιο, για ομαλότερες αλλαγές ταχυτήτων.
Ανασχεδιασμένοι προβολείς και χαμηλότερο ρεζερβουάρ για καλύτερο έλεγχο
Σχεδιαστικά, οι δύο νέες Yamaha Ténéré διαθέτουν ανανεώσεις σε σημεία όπως ο προβολέας των τεσσάρων LED σε τετράγωνη διάταξη με επιθετικότερη σχεδίαση και βελτίωση της δέσμης φωτός για μεγαλύτερη ορατότητα κατά τη νυχτερινή οδήγηση. Οι αλλαγές περιλαμβάνουν επίσης ένα στενότερο ρεζερβουάρ που βρίσκεται πιο μπροστά και πιο χαμηλά, προσφέροντας μεγαλύτερα επίπεδα ισορροπίας στο χώμα λόγω μεγαλύτερης και χαμηλότερης συγκέντρωσης των μαζών. Έτσι, ο οδηγός μπορεί πιο εύκολα να σταθεί όρθιος, γεγονός στο οποίο συνεπικουρεί και το μικρότερο καπάκι συμπλέκτη.
Το μοντέλο διατηρεί τη θέση του ως μια ελαφριά και ευέλικτη Enduro μοτοσυκλέτα που απευθύνεται σε καθημερινούς αλλά και πιο απαιτητικούς αναβάτες.
Ειδική έκδοση Ténéré 700 Rally
Η Ténéré 700 Rally έρχεται με βελτιώσεις στις αναρτήσεις από την Kayaba (KYB) και προσφέρει μεγαλύτερη διαδρομή ανάρτησης για αυξημένη απόσταση από το έδαφος. Η σέλα της είναι τοποθετημένη πιο ψηλά και η προστασία του κινητήρα ενισχύεται με ένα προστατευτικό από αλουμίνιο. Το μοντέλο αποτελεί ουσιαστικά μια βελτιωμένη εκδοχή της προηγούμενης Extreme Edition, περιλαμβάνοντας στοιχεία όπως ψηλή προστατευτική καλύπτρα και τιτανίου μαρσπιέ, που αυξάνουν τη στιβαρότητα και την ανθεκτικότητα σε off-road χρήση