Το HD 200 EVO είναι ένα σπάνιο είδος μηχανοκίνητου κυνηγού, με κύριο θήραμά του την κίνηση της πόλης. Ως μεταχειρισμένο αποτελεί μία εξαιρετική επιλογή και θα σας δείξει, από την πρώτη κιόλας βόλτα, τα καλά ακονισμένα νύχια του.
Η Vespa αποτελεί ένα ιδιαίτερο scooter, το οποίο, για να λέμε και του στραβού το δίκιο, το τραβάει το κλισέ του! ¶λλωστε, πώς αλλιώς μπορείς να μιλήσεις για ένα δίτροχο που κατάφερε να ορίσει μία ολόκληρη κατηγορία; Να, ορίστε, είδατε πόσο εύκολο είναι;
Φιλικό, στιλάτο και ιταλικό. Αυτό είναι το μικρότερο των Breva με τον κινητήρα των 750 κ.εκ. Αν κάνετε τα πρώτα σας βήματα σε μοτοσικλέτες μεγάλου κυβισμού και ψάχνετε μία για να κινείστε καθημερινά χωρίς κόπο, τότε το "μικρό" Breva είναι σίγουρα ένα μοντέλο που πρέπει να συμπεριλάβετε στη λίστα σας.
Από την εμφάνισή του μέχρι και σήμερα, το SH300i έχει καταφέρει να βρίσκεται στην κορυφή των μεσαίων scooter, τόσο από πλευράς επιδόσεων, όσο φυσικά και από πλευράς πωλήσεων. Τα μεγαλύτερα όπλα του είναι η ομοιογένεια, η υψηλή ποιότητα κατασκευής και φυσικά ο κινητήρας των 300 κ.εκ.
Το FZ1 είναι μια γυμνή μοτοσικλέτα που διαθέτει όλα τα στοιχεία που το καθιστούν έναν άξιο εκπρόσωπο των streetfighters. Είναι ισχυρό, με εξαιρετική οδική συμπεριφορά και νεύρο, αλλά και όλα τα αρνητικά όταν προσπαθείς να δαμάσεις ένα streetfighter στην πόλη.
Οι Ινδοί λένε ότι όταν πεθαίνουμε, επιστρέφουμε ξανά στη ζωή ως κάτι ανώτερο ή κατώτερο, ανάλογα με τη ζωή που κάναμε. Προσωπικά, δεν τα πιστεύω αυτά, αλλά το SYM HD και οι συνεχείς μετενσαρκώσεις του με έχουν κάνει να αναζητώ πληροφορίες στην ινδουιστική παράδοση, ώστε να κατανοήσω τη φύση του.
Τι είναι το Suzuki Burgman 650 στην έκδοση Exec ABS; Απλά το αυτοκίνητο των mega scooter. Είναι τέτοιες οι λεπτομέρειες στην εφαρμογή της φιλοσοφίας του που σε πάει μόνο του στο προορισμό σου. Οδηγώντας το, το Burgman 650 τα πάει καλά με τις στροφές χάρη στο προοδευτικό του γκάζι...
Με τον κινητήρα του Stelvio στα σωθικά του και εκτεταμένες βελτιώσεις σε αεροδυναμική, αναρτήσεις και εργονομία, έρχεται το Moto Guzzi Norge για το 2011. Το οδηγήσαμε στα περίχωρα της Τοσκάνης στην Ιταλία, όπου μας απέδειξε ότι μία τουριστική μοτοσικλέτα μπορεί να είναι άνετη χωρίς να θυσιάζει την οδηγική ευχαρίστηση.
Ο καλός φίλος…στην κίνηση φαίνεται! Το νέο παπί της Lifan, το Buddy 125, μπορεί να σου αποδείξει ότι διαθέτει αρκετά χαρίσματα ώστε να γίνει φίλος σου, όσο κι αν είσαι ιδιότροπος με τις παρέες που κάνεις - ειδικά στις αφιλόξενες συνθήκες ενός μποτιλιαρίσματος στο κέντρο της πόλης.
Το People 200 S είναι ένα άνετο, εύχρηστο και οικονομικό στη χρήση scooter που καταφέρνει να ξεχωρίζει χάρη στη μοντέρνα και γωνιώδη σχεδίασή του. Αν το στιλ παίζει μεγάλο ρόλο για εσάς, τότε το μοντέλο της Kymco πρέπει να συμπεριληφθεί άμεσα στη λίστα με τις επιλογές σας.
Χρόνια τώρα, το μικρό Honda CBR 125R εκπλήσσει τους πάντες με το τσαγανό που διαθέτει αλλά και με τη sport εμφάνιση του. Για το 2011, το CBR 125R ανανεώνεται αποκτώντας πιο σύγχρονη εμφάνιση, μεγαλύτερες διαστάσεις, και μικροβελτιώσεις παντού.
¶ντε γεια! Από την αρχή. Αυτή είναι η ετυμηγορία. Και δεν βρίσκω το λόγο γιατί να το μάθετε στο τεστ και όχι στον πρόλογο. Ο μικρός δούκας είναι εδώ, και δεν έχει καθόλου ήρεμη διάθεση. Το μάτι του παίζει, και όταν ανέβεις πάνω του, οι επιδόσεις του σε βρίσκουν πάντα στο δόξα πατρί. Είναι όντως 125 κυβικά; Είστε σίγουροι πως δεν είναι… διακοσάρι -και βάλε;
Το Dinli είναι το θρυλικό σφυρί του Θορ, του Θεού του κεραυνού και της αστραπής της σκανδιναβικής μυθολογίας, σε… sport quad έκδοση. Στιβαρή, ποιοτική κατασκευή, σωστή γεωμετρία, δυνατός κινητήρας, και ρυθμιζόμενες αναρτήσεις συνθέτουν ένα απολαυστικό σύνολο που εκπλήσσει ευχάριστα με τις δυνατότητες του δίνοντας σφυριές στις ανθρώπινες αισθήσεις!
Ορισμένοι συναγερμοί μας δίνουν τη δυνατότητα να ενημερωνόμαστε για την κατάσταση του αυτοκινήτου μας, μέσω του κινητού μας.
Από την πρώτη στιγμή που παρουσιάστηκε, το Downtown 300 τράβηξε πολλά βλέμματα πάνω του, χάρη στις επιδόσεις του, τις μεγαλύτερες στην κατηγορία. Ωστόσο, το scooter της Kymco εκτός από τις επιδόσεις διαθέτει και πολλά άλλα χαρίσματα.
Όση ώρα προηγήθηκε της οδήγησης του RS4, όλοι οι δημοσιογράφοι αναρωτιόμασταν, αν ήταν σοφό
εκ μέρους της Aprilia να παρουσιάσει την τετράχρονη -και σαφώς πιο αδύναμη- μετενσάρκωση του
κλασσικού δίχρονου RS 125 σε μια πίστα, όπως στο Vairano. Μετά όμως το πρώτο 15λεπτο, το μόνο
που έβλεπε κανείς ήταν τεράστια χαμόγελα, και ευτυχισμένους αναβάτες. Συγχαρητήρια Aprilia!
Η μοτοσικλέτα που δημιούργησε μία ολόκληρη κατηγορία, μάλλον δε χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Με το διάσημο έλικα στο ρεζερβουάρ του, το R 1200 GS πραγματοποιεί ό,τι ακριβώς υπόσχεται το παρουσιαστικό του. Ασφαλή διάβαση σε κάθε είδους έδαφος και ταξίδι από την αρχή μέχρι και το τέλος του κόσμου.
Όση ώρα προηγήθηκε της οδήγησης του RS4, όλοι οι δημοσιογράφοι αναρωτιόμασταν, αν ήταν σοφό εκ μέρους της Aprilia να παρουσιάσει την τετράχρονη -και σαφώς πιο αδύναμη- μετενσάρκωση του κλασσικού δίχρονου RS 125 σε μια πίστα, όπως στο Vairano. Μετά όμως το πρώτο 15λεπτο, το μόνο που έβλεπε κανείς ήταν τεράστια χαμόγελα, και ευτυχισμένους αναβάτες. Συγχαρητήρια Aprilia!
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - mototriti.gr
