Το νέο GT scooter της Piaggio συμπληρώνει ιδανικά την σειρά μοντέλων XEvo, εμφανίζοντας έναν πιο «τουριστικό» χαρακτήρα σε σχέση με τα μικρότερου κυβισμού μοντέλα 125 & 250. ¶νεση, χώροι και πρακτικότητα, χωρίς ωστόσο η κίνηση στην πόλη να θεωρείτε απαγορευτική.
H απόπειρα της Honda να διεισδύσει στην all-round κατηγορία των μεσαίων street, στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία με την παρουσίαση του πρώτου CBF600S. Tέσσερα χρόνια μετά, το νέο CBF600S, με βελτιώσεις στα σημεία και ένα νέο κινητήρα, φιλοδοξεί να αποτελέσει ένα άξιο συνεχιστή.
Τι θα συμβεί αν συνδυαστούν σε μια μοτοσικλέτα η sport φιλοσοφία και παράδοση της Ducati με τον διασκεδαστικό χαρακτήρα ενός SM; Θα προκύψει το Hypermotard είναι η απάντηση. Μια από τις πιο συναρπαστικές μοτοσικλέτες παραγωγής, την οποία είχαμε την χαρά να δοκιμάσουμε.
Με βάση μια υποκυβισμένη έκδοση του κινητήρα και το πλαίσιο του TNT 1130, αλλά με αρκετές αλλαγές και περιορισμό στην χρήση «εξωτικών» υλικών, τα 899 & 899S της Benelli αποτελούν μια πιο προσιτή πρόταση, χωρίς ωστόσο να χάνουν την μοναδικότητα και το Ιταλικό ταμπεραμέντο τους.
Οι μεσαίου κυβισμού μοτοσικλέτες όλων των κατηγοριών είναι μια ιδιαίτερα δημοφιλής επιλογή στην χώρα μας. Χαρακτηριστικά της μεσαίας κατηγορίας μοτοσικλετών είναι η προσιτή τους τιμή, η πολυχρηστικότητα και η ιδανική αναλογία μεταξύ επιδόσεων και κόστους χρήσης.
Το Pegaso 650 i.e. είναι η ανανεωμένη εκδοχή της προηγούμενης γενιάς του μοντέλου της Aprilia και αποτελεί μία on-off μοτοσικλέτα που μπορεί να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων ακόμη και σήμερα. Η μοτοσικλέτα με τη διαχρονική σχεδίαση είναι ικανή να αποτελέσει τόσο το καθημερινό σας εργαλείο, όσο και το δίτροχο με το οποίο θα γυρίσετε την Ελλάδα από άκρη σε άκρη.
Mε νέα γραφικά, νέο καπάκια βολάν - καμπάνας και εξοπλισμένο με αλουμινένιο πλαίσιο και έναν πανίσχυρο μονοκύλινδρο κινητήρα, το WR450F απευθύνεται τόσο σε έμπειρους αναβάτες για αγωνιστική χρήση, όσο και σε νέους, που επιθυμούν να κάνουν ένα βήμα παραπάνω στο χώμα.
Το πρώτο μισό του έτους που διανύουμε, σηματοδοτήθηκε από το λανσάρισμα αρκετών και σημαντικών μοντέλων στην ελληνική αγορά. Μοντέλα που ανυπομονούσαμε να οδηγήσουμε και τα οποία προκάλεσαν αίσθηση και άλλαξαν το status quo των κατηγοριών που ανήκουν.
Το Adventure αποτελεί την υπερθετική έκφραση της σειράς των GS. Διαθέτει τα ίδια δομικά χαρακτηριστικά με το «απλό» 1200αρι μοντέλο και διαφοροποιείται σε ότι αφορά στον ταξιδιωτικό εξοπλισμό του, προσφέροντας ακόμα μεγαλύτερη άνεση και τουριστικές δυνατότητες.
Ο εύκολος τρόπος για να γράψεις ένα τεστ για το R1200GS Adventure, είναι να επιδοθείς σε σεξιστικά υπονοούμενα περί μεγέθους, να χρησιμοποιήσεις κατά κόρον επίθετα υπερθετικού βαθμού και γενικά να εγκλωβιστείς στο μύθο που το περιβάλλει. ¶δικο κατά τη γνώμη μου. Γιατί το Adventure κρύβει αρκετές εκπλήξεις και μπορεί να κάνει πολλά περισσότερα από αυτά που σε πείθει ότι μπορεί, με το παρουσιαστικό του.
Είναι μία μοτοσικλέτα που γυρίζει άνετα τον κόσμο αλλά δεν το κάνει και πολύ θέμα. Επίσης, είναι πιο διακριτική από άλλους κοσμοπολίτες, καθώς δε… βλέπει φως και μπαίνει οπουδήποτε αλλά επιλέγει προσεκτικά τους προορισμούς της και το ρυθμό της. Η μοτοσικλέτα αυτή είναι το FJR 1300A της Yamaha, ένα μοντέλο που μπορεί να σε κολλήσει με το μικρόβιο της κοσμοπολίτικης ζωής.
Το Versys της Kawasaki βρίσκεται κοντά μας εδώ και ενάμιση περίπου χρόνο και αποτελεί έναν από τους χαρακτηριστικότερους εκπροσώπους της νέας τάξης πραγμάτων στα on-off, που θέλει τα μοντέλα της συγκεκριμένης κατηγορίας
να αποποιούνται και τα τελευταία χωμάτινα γονίδιά τους.
“Αγαπητέ/ή αναβάτη/τρια. Καλωσόρισες στο μαγικό κόσμο των μοτοσικλετών! Σε ευχαριστούμε πολύ που επέλεξες ένα από τα προϊόντα μας για να κάνεις τα πρώτα σου βήματα στους δύο τροχούς. Το συγκεκριμένο μοντέλο θα σε βοηθήσει να μάθεις σωστά τις βασικές αρχές της επιτάχυνσης και επιβράδυνσης αλλά και το πώς να αντιμετωπίζεις κάθε λογής στροφές και θα σε προετοιμάσει ιδανικά για την είσοδό σου στα μεγαλύτερα sport μοντέλα μας.”
Το Tenere είναι ένα κομμάτι της νεότερης μοτοσικλετιστικής ιστορίας και το όνομα του αποτέλεσε συνώνυμο της περιπέτειας και των μακρινών ταξιδιών στην συνείδηση των περισσότερων μοτοσικλετιστών. Καταφέρνει το νέο μοντέλο να συνεχίσει την επιτυχημένη παράδοση των προγόνων του;
“Αγαπητέ/ή αναβάτη/τρια. Καλωσόρισες στο μαγικό κόσμο των μοτοσικλετών! Σε ευχαριστούμε πολύ που επέλεξες ένα από τα προϊόντα μας για να κάνεις τα πρώτα σου βήματα στους δύο τροχούς. Το συγκεκριμένο μοντέλο θα σε βοηθήσει να μάθεις σωστά τις βασικές αρχές της επιτάχυνσης και επιβράδυνσης αλλά και το πώς να αντιμετωπίζεις κάθε λογής στροφές και θα σε προετοιμάσει ιδανικά για την είσοδό σου στα μεγαλύτερα sport μοντέλα μας.”
Η αναβίωση του θρυλικού Tenere είναι γεγονός και η υφήλιος το υποδέχεται με ενθουσιασμό και νοσταλγία, αφού πρόκειται για ...παλιούς γνώριμους. Βλέπετε, οι πρόγονοι αυτού του μοντέλου είχαν ταξιδέψει όσο ελάχιστες μοτοσικλέτες στα πιο απομακρυσμένα και δυσπρόσιτα μέρη του κόσμου και το νέο Tenere φιλοδοξεί να αποτελέσει το συνεχιστή αυτής της παράδοσης.
Συγκεντρώσαμε πέντε μοτοσικλέτες ετερόκλητων χαρακτηριστικών και χρήσης και ταξιδέψαμε με…πλήρη εξάρτηση αποσκευών μαζί τους μέχρι την Κεφαλονιά, για να διαπιστώσουμε ποιά κατηγορία ανταποκρίνεται καλύτερα στις μοτοσικλετιστικές διακοπές σας.
Στην «μάχη» της πιο ανταγωνιστικής κατηγορίας των scooter, που δεν είναι άλλη από αυτή των 250κ.εκ., ρίχνεται το MS3 250 της κορεατικής Hyosung, ευελπιστώντας να δελεάσει αρκετούς αγοραστές και να κλέψει ένα κομμάτι από την πίτα των πωλήσεων.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - mototriti.gr
