Το νέο και πολύ σημαντικό μοντέλο της Triumph με το «βαρύ» όνομα έφτασε στην χώρα μας και είχαμε την ευχαρίστηση να το δούμε από κοντά – Δείτε περισσότερα.
Πριν λίγη ώρα, βρεθήκαμε στο κεντρικό κατάστημα της Triumph στην οδό Καλλιρρόης στην Αθήνα, για να υποδεχθούμε το νέο Trident, ακριβώς της στιγμή της άφιξης του στην χώρα μας. 3 ολοκαίνουργια, γυαλιστερά Trident «αποβιβάστηκαν» στο κατάστημα και ήρθαμε σε μια πρώτη επαφή μαζί τους αλλά και να γίνουμε μάρτυρες του Unboxing της μίας από τις 3!
Η Trident είναι ένα μοντέλο-σταθμός για την Triumph, καθώς όχι μόνο επαναφέρει ένα ιστορικό όνομα για την εταιρεία, αλλά και θέλει να επαναπροσδιορίσει τον όρο της «μεσαίας street μοτοσυκλέτας». Ξεκάθαρος στόχος της εταιρείας με το Trident, είναι να παρέχει premium ποιότητα και συμπεριφορά, σε μια ανταγωνιστική τιμή για την κατηγορία των μεσαίου κυβισμού naked-street μοντέλων.
Η σχεδίαση του μοντέλου –κάτι στο οποίο γίναμε μάρτυρες και από πρώτο χέρι- συνδυάζει τα σύγχρονα στοιχεία με τις σαφείς ρετρό πινελιές, όπως π.χ. το εμπρός κυκλικό φωτιστικό σώμα. Με τον τρόπο αυτό το Trident κάνει την δική του «δήλωση desing» στην κατηγορία και, όπως χαρακτηριστικά μας αποκάλυψαν οι άνθρωποι της εταιρείας, αυτό είναι κάτι που ήδη αρέσει στους φίλους της μάρκας.
Αξίζει να σημειώσουμε μάλιστα, ότι η ζήτηση για το νέο Trident βρίσκεται στα ύψη με τους ενδιαφερόμενους να δημιουργούν λίστα αναμονής για τις κρατήσεις, ενώ οι 2 από τις 3 μοτοσυκλέτες που έφτασαν στην χώρα μας, έχουν ήδη πουληθεί!
Η Triumph Trident 660 είναι μια ολοκαίνουργια μοτοσυκλέτα, χτισμένη σε ένα νέο πλαίσιο από σωλήνες ατσαλιού με στόχο την δυναμική συμπεριφορά που εμπνέει σταθερότητα και αυτοπεποίθηση στον αναβάτη. Η εργονομική σχεδίαση έχει στόχο την άνεση του αναβάτη, με το ύψος σέλας να ανέρχεται στα 805 χιλιοστά. Το βάρος της μοτοσυκλέτας πλήρους υγρών, ανέρχεται στα 189 κιλά.
Ο τρικύλινδρος κινητήρας των 660 κυβικών εκατοστών έχει αναπτυχθεί ειδικά για το Trident, με αναβαθμίσεις σε 67 διαφορετικά μέρη του για την επίτευξη της ιδανικής απόδοσης. Η ισχύς του θα ανέρχεται στους 81 ίππους και τα 6,5 kgm ροπής, στις 10.250 και 6.250 στροφές αντίστοιχα, ενώ διαθέσιμο προαιρετικά θα γίνει και πακέτο περιορισμού της ισχύς στους 47 ίππους, για τους κατόχους διπλώματος A2. H Triumph δηλώνει ότι το 90% της μέγιστης ροπής είναι διαθέσιμο στο μεγαλύτερο κομμάτι του φάσματος στροφών. Ο συμπλέκτης είναι τύπου ολίσθησης/υποβοήθησης. Η Triumph ανακοινώνει παράλληλα, ότι η Trident ανεβάζει τα διαστήματα συντήρησης στα 16.000 χιλιόμετρα, την καλύτερη ανάλογη επίδοση σε σχέση με την κατηγορία.
Η Trident θα εξοπλίζεται με τεχνολογία που, σύμφωνα με την εταιρεία, είναι «η κορυφαία στην κατηγορία»: Η μοτοσυκλέτα θα φέρει οθόνη TFT για τις ενδείξεις με σύστημα συνδεσιμότητας με κινητό τηλέφωνο και κάμερα GoPro, πλήρη φωτισμό LED και νέα ηλεκτρονικά βοηθήματα. Τα τελευταία, περιλαμβάνουν ride-by-wire ηλεκτρονικό γκάζι, 2 χάρτες ισχύος (Road και Rain) και Traction control με δυνατότητα απενεργοποίησης.
