Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην off-road εργονομία της θέσης οδήγησης καθώς το ADXTG προορίζεται για διπλή χρήση, εντός και εκτός δρόμου. Έτσι το τιμόνι μεταβλητής διατομής-τοποθετημένο σε καβαλέτα- ρυθμίζεται σε ύψος και απόσταση ώστε να βρεις την ιδανική θέση. Οι μεγάλες πλατφόρμες δίνουν ελευθερία κινήσεων στα πόδια είτε οδηγείς καθιστός είτε όρθιος, ενώ η αφράτη σέλα με ύψος 790 χιλιοστά από το έδαφος χαρίζει εύκολη πρόσβαση αλλά και άνετες μετακινήσεις σε οδηγό και συνεπιβάτη. Στα πλαίσια της πλήρους εξατομίκευσης, ρυθμιζόμενες είναι οι μανέτες των φρένων καθώς και ο ανεμοθώρακας σε δύο θέσεις ψηλή-χαμηλή, με εύρος 92 χιλιοστών και χωρίς τη χρήση εργαλείων. Όμως το εύκαμπτο υλικό κατασκευής του προκαλεί δονήσεις στις υψηλές ταχύτητες. Το ADXTG κάνει χρήση της ασύρματης τεχνολογίας. Έτσι η εκκίνηση γίνεται χωρίς τη χρήση κλειδιού μέσω του κεντρικού διακόπτη, ο οποίος δίνει ηλεκτρομαγνητική πρόσβαση στην τάπα του ρεζερβουάρ και στον φωτιζόμενο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα. Ο τελευταίος μπορεί να ανοίξει και απομακρυσμένα μέσω του τηλεχειριστηρίου και θα φιλοξενήσει ένα full face κράνος μαζί με όποια μικροαντικείμενα πιθανόν κουβαλάς, καθώς ντουλαπάκια στην ποδιά δεν υπάρχουν. ¶κρως πρακτική η τοποθέτηση της θύρας USB κάτω από τον κεντρικό διακόπτη, διευκολύνει τη ζωή του αναβάτη στην καθημερινότητα. Η έγχρωμη LCD οθόνη παρέχει επαρκής πληροφόρηση με μεγάλη ευκρίνεια ανεξαρτήτως συνθηκών, χάρη στην αυτόματη ρύθμιση φωτεινότητας-βοηθάει και το μικρό σκέπαστρο στο πάνω μέρος-, όμως δεν διαθέτει λειτουργία συνδεσιμότητας με smartphone. Οι επιμέρους ενδείξεις αλλάζουν είτε χειροκίνητα είτε μέσω χειριστηρίου στα αριστερά του τιμονιού με τους υπόλοιπους διακόπτες να είναι γνώριμοι και εργονομικά τοποθετημένοι.
