Επιστροφή στα Supersport παραγωγής για την KTM με το 990 RC R
Τετάρτη, 8 Μαΐου 2024
15 χρόνια μετά το τελευταίο 1190 RC8 R
Με τον LC8c κινητήρα στα 947cc
15 χρόνια μετά το τελευταίο 1190 RC8 R
Με τον LC8c κινητήρα στα 947cc
Το KTM Adventure 390 Spoke Wheels είναι έτοιμο να κατακτήσει τους λάτρεις των χωμάτινων διαδρομών.
Αντλώντας κάθε σταγόνα πολυχρηστικότητας και εξοπλιστικών αρετών από τη σοδειά των μεσαίων adventure, η Voge παρουσιάζει μια ολοκληρωμένη συνταγή επιτυχίας με δυνατή γεύση τιμής και μεθυστικό άρωμα περιπέτειας.
Διατηρώντας τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά που το καθιέρωσαν ως top επιλογή στην κατηγορία του, η Yamaha αναβαθμίζει την ήδη επιτυχημένη πλατφόρμα του MT-07 εγχέοντας σε αυτήν στοχευμένες δόσεις τεχνολογίας και βελτιώνοντας την συνολική εμπειρία οδήγησης.
- 46 ίπποι και κιβώτιο 6 σχέσεων με συμπλέκτη ολίσθησης.
- Traction control και φρένα από την J Juan.
Κινητήρας 699cc απόδοσης 97 ίππων και 76Nm ροπής
Με τροχούς 21 και 18 ιντσών και βάρος 228 κιλών γεμάτο
Σε 2 εκδόσεις, με ακτινωτούς η αλουμινένιους τροχούς
Πάτωμα με τούνελ και ρυθμιζόμενη ζελατίνα
- V2 κινητήρας 1.042cc εγκάρσια τοποθετημένος με απόδοση 115 ίππους και κατανάλωση 6,6 λ. / 100 χλμ.
- Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, Traction Control, Cruise Control και 5 Riding Modes
Σε 2 μέρες η επίσημη παρουσίασή του
Μονοκύλινδρος κινητήρας με 40 άλογα περίπου
Μετάδοση με οδοντωτό ιμάντα ή αλυσίδα
Δικύλινδρος παράλληλος κινητήρας απόδοσης 48 ή 54 ίππων
Zonsen ZS 150 Mini Panda θα ονομάζονται
Μονοκύλινδρος κινητήρας 149cc με 10,5 ίππους
Μετά από 20 χρόνια συνεχούς αναβάθμισης το Multistrada V4 μεγαλώνει εκθετικά τη λίστα δυνατοτήτων του, με την έκδοση Rally -επιτομή της τεχνολογικής καινοτομίας- να αλλάζει άρδην τους όρους στο χάρτη της εξέλιξης επισκιάζοντας οτιδήποτε μοιάζει κοινότυπο εντός και εκτός δρόμου.
Παραλάβαμε από την Suzuki το γυμνό GSX-8S, για μία δοκιμή μακράς διαρκείας στην οποία θα αξιολογήσουμε τον All-Rounder χαρακτήρα της καθώς αποτελεί το καθημερινό μας μέσο μετακίνησης και διασκέδασης σε κυριακάτικες βόλτες, ενώ θα δούμε και πως ανταποκρίνεται στο ταξίδι.
Κλασικές μοτοσυκλέτες με αερόψυκτους κινητήρες από την Ασία
Στα 125cc & 250cc με απόδοση 12,5 και 27 ίππων τα νέα DRK
Regnancy RX7 το όνομά της
Με λάστιχο 240 χλστ πίσω και ανεστραμμένο πιρούνι
Meguro S1 και W 230 τα ονόματά τους
Μονοκύλινδρος κινητήρας 233cc απόδοσης 20 αλόγων περίπου
- Με όλες τις τεχνολογικές αναβαθμίσεις των αγωνστιστικών ΚΤΜ.
- Ειδικά μελετημένο πλαίσιο και 3 ντεπόζιτα!.
- Νέες ES800 και SM800 που θα αντικαταστήσουν τα 700άρια μοντέλα.
- Πλαίσιο και αναρτήσεις έρχονται από το 790 Adventure.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - mototriti.gr
