Σερφάροντας, στη… γειτονιά των μεταχειρισμένων του www.mototriti.gr, μπορεί κανείς να βρει τη μοτοσικλέτα της αρεσκείας του σε τιμές που συμφέρουν. Με μια ματιά ξεχωρίζουμε, ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα της Kawasaki, το Ζ750 του 2005 σε τιμή γύρω στα 6.300 ευρώ.
Μη σας ξεγελά η κλασική εμφάνιση αυτής της Harley Davidson. Κάτω από το “πετσί” και τα χρώμιά της κρύβεται τεχνολογία που πριν από μερικά χρόνια ήταν άγνωστη λέξη για τα μοντέλα από την αντίπερα όχθη του Ατλαντικού. Καιρός, λοιπόν για… απόλυτες επιδόσεις.
Μη σας ξεγελά η κλασική εμφάνιση αυτής της Harley. Κάτω από το “πετσί” και τα χρώμιά της κρύβεται τεχνολογία που πριν από μερικά χρόνια ήταν άγνωστη λέξη για τα μοντέλα από την αντίπερα όχθη του Ατλαντικού. Σκοπός εδώ δεν είναι οι απόλυτες επιδόσεις και η “ξυραφένια” οδική συμπεριφορά, αλλά η φιλικότερη “σχέση” με το περιβάλλον και η δημιουργία αυτής της “αγχολυτικής” αίσθησης που έχει κάνει τις αμερικάνικες μοτοσικλέτες διάσημες και…ποθητές.
Το 2002, η Yamaha διατηρώντας τη βασική φιλοσοφία του προηγούμενου TDM850, κατασκεύασε μία εντελώς νέα και πιο ισχυρή μοτοσικλέτα, η οποία διέθετε ψεκασμό, έστριβε καλύτερα, είχε ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, εκπληκτικά φρένα αλλά και μια ανώτερη ποιότητα κατασκευής.
Ο θρύλος της Honda ξεπετάχτηκε από τις στάχτες του. Έβγαλε από πάνω του τα ταλαιπωρημένα ρούχα και τα αντικατέστησε με άλλα, καινούργια και μοντέρνα, βελτίωσε και τη φυσική του κατάσταση αποκτώντας περισσότερο δύναμη και έγινε περισσότερο φιλικός από ποτέ.
Το νέο Kymco Straight αρνείται να μπει στον “ίσιο” δρόμο της πιο φημισμένης πλέον κατηγορίας παπιών και έρχεται να κάνει τη διαφορά με 25 κυβικά εκατοστά περισσότερα από τους ανταγωνιστές του. Μέχρι στιγμής αποτελεί το μεγαλύτερο παπί που κυκλοφορεί στους ελληνικούς δρόμους.
Είναι εντυπωσιακό, άνετο και διαθέτει αρκετές δόσεις χρωμίου και θυμίζει μοντέλο μεγαλύτερης κατηγορίας. Ωστόσο, διαθέτει ψεκαστό κινητήρα μόλις 125 κυβικών εκατοστών ενώ η τιμή του δε ξεπερνά τα όρια της κατηγορίας των διαφόρων entry level μοτοσικλετών.
Το Maxxer 300, αν ήταν μοτοσικλέτα θα χαρακτηριζόταν All-Round. Πρόκειται όμως για ένα ATV άκρως διασκεδαστικό στο χώμα, ενώ στην άσφαλτο κινείται με αξιοπρέπεια. Ο κινητήρας του έχει βρει την χρυσή μεταξύ δύναμης και οικονομίας, κάτι που το κάνει ένα value for money τετράροδο.
Το επιτυχημένο Beverly 250 υπέκυψε στη… “νοσταλγία” του για τις σχεδιαστικές επιταγές άλλων εποχών και αποτελεί τη νέα πρόταση της ιταλική εταιρίας στη πολύ ανταγωνιστική κατηγορία των scooter 250 κ. εκ. Ένα διαφορετικό, λοιπόν, Beverly που το αποκαλούμε Cruiser.
Είναι εντυπωσιακό, διαθέτει μπόλικες δόσεις χρωμίου και “κακίας” και θυμίζει μοντέλο μεγαλύτερης κατηγορίας. Ωστόσο, διαθέτει κινητήρα (και, μάλιστα, ψεκαστό) μόλις 125 κ.εκ. και η τιμή του δεν ξεπερνά τα όρια της κατηγορίας των entry level μοτοσικλετών.
Το υπερ-επιτυχημένο Beverly 250 υπέκυψε στη νοσταλγία του για τις παλιές καλές εποχές και μετατράπηκε σε ένα ρετρό scooter με εμφάνιση που σε τίποτα δε θυμίζει τα scooter του σήμερα. Η έκδοση Cruiser, αν και δε θυμίζει το παραδοσιακό Beverly στην εμφάνιση, διατηρεί τα πλεονεκτήματά του στην οδήγηση.
Tο παπί είναι ένα μικρό δίκυκλο που έχει τέσσερις ταχύτητες και η χωρητικότητα του κινητήρα του δεν ξεπερνά τα 125 (άντε, 135) κ.εκ., σωστά; Λάθος! Γιατί το νέο Kymco Straight 150 είναι εδώ και αρνείται να μπει σε τέτοιου είδους καλούπια!
To Maxxer 300 αν ήταν μοτοσικλέτα θα χαρακτηριζόταν all round. Διασκεδαστικό στο χώμα, αλλά και άνετο. Στην άσφαλτο κινείται με αξιοπρέπεια και ο κινητήρας του έχει βρει τη χρυσή τομή μεταξύ δύναμης και οικονομίας.
Το όνομά του θυμίζει άλλες εποχές, ωστόσο, είναι σύγχρονο και νεανικό. Και, πάνω απ’ όλα, προορίζεται για τη μετακίνηση στη σύγχρονη μεγαλούπολη, εκεί που ο μεγάλος όγκος, η μέτρια οδική συμπεριφορά, η αστάθεια και η κούραση είναι μειονεκτήματα που δε συγχωρούνται!
Απότομα, σε μια νέα εποχή για τις μελλοντικές μοτοσικλέτες, μας προσγείωσε το ΝΑ 850 Mana. Η Aprilia από τις απόλυτες σπορ μοτοσικλέτες και τα αναρίθμητα σκούτερ έκανε ένα συνοθήλευμα χαρακτηριστικών και ξεπήδησε το Mana 850 εγκαινιάζοντας νωρίς τις μοτοσικλέτες του αύριο.
Μετά από τα πρώτα 5.000 χλμ. στα χέρια μας, ήρθε η ώρα για το πρώτο service του Freewing 250, από τη στιγμή που το πήραμε. Το scooter ελέγχθηκε, ανανεώθηκε και “φρεσκαρίστηκε” από τους μηχανικούς και, πλέον, είναι πανέτοιμο για να επανέλθει στις σελίδες του περιοδικού.
Το προγενέστερο Z750 είναι μια ποθητή μοτοσικλέτα, σε ιδιαίτερα προσιτή τιμή στο χώρο του μεταχειρισμένου, μιας και φέτος παρουσιάστηκε το ανανεωμένο νέο μοντέλο της ιαπωνικής εταιρίας. Γκάζι, ροπή και επιδόσεις είναι μερικά από τα δημοφιλή χαρακτηριστικά του.
Το προγενέστερο Fazer είναι μοτοσικλέτα που προσπαθεί να συνδυάσει ταυτόχρονα πολλά πράγματα μαζί. Καταφέρει να είναι ικανοποιητικό στο ταξίδι, κινητήρας και πλαίσιο σύμμαχοι στην επιθετική οδήγηση, αλλά και αξιοποιήσιμο στην αστική κυκλοφορία. Μεταχειρισμένο το βρίσκει κανείς από 5.300 €.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - mototriti.gr
