Τεχνικά χαρακτηριστικά SK3

Τεχνικά χαρακτηριστικά SK3

Κινητήρας  
Τύπος Ηλεκτροκινητήρας 6300 Watt (μέγιστη)
Ροπή (kg-m/σ.α.λ.) Δ.Α.
Μπαταρία Lithium 36Ah (αποσπώμενη)
Αυτονομία (χλμ.) 79
Χρόνος φόρτισης 4,5 ώρες
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 90
Πλαίσιο - Αναρτήσεις - Φρένα  
Τύπος Aτσάλινο Σωληνωτό
Αναρτήσεις Ε / Ρυθμίσεις Τηλεσκοπικό πιρούνι
Διαδρομή (χλστ.) Δ.Α
Αναρτήσεις Π / Ρυθμίσεις Διπλά αμορτισέρ, ΠΕ
Διαδρομή (χλστ.) Δ.Α
Φρένα Ε (χλστ.) Δίσκος CBS
Φρένα Π (χλστ.) Δίσκος CBS
Τροχοί - Ελαστικά  
Ελαστικό Ε 110/80-14
Ελαστικό Π 120/70-14
Διαστάσεις / Βάρος  
Μήκος (χλστ.) 1993
Πλάτος (χλστ.) 742
Μεταξόνιο (χλστ.) 1360
΄Ύψος σέλας (χλστ.) 790
Βάρος (κιλά) 115 (χωρίς μπαταρία)
Εξοπλισμός  
ABS / Ρυθμ. Ο
Τraction Control / Ρυθμ. Ο
Immobilizer Ο
Yπολογιστής ταξιδιού Ο
Μερικός χιλιομετρητής Ν
Δείκτης θερμοκρασίας O
Θερμοκρασία περιβάλλοντος Ο
Ζελατίνα / Ρυθμ. N / Ο
Ρυθμιζόμενες μανέτες Σ/Φ Ο
Πλάγιο σταντ N
Κεντρικό σταντ Ν
Χειρολαβές / Σχάρα Ν / Ν
Ρυθμιζόμενες αναρτησεις Ε/Π Ο / Ν

Σελίδα 1Horwin EK1 & SK3 - Test
Σελίδα 2Εμφάνιση – Ποιότητα κατασκευής
Σελίδα 3Ανεση – Εργονομία
Σελίδα 4Κινητήρας – Μπαταρία - Περιφερειακά
Σελίδα 5Στο δρόμο
Σελίδα 6Η άποψή μας
Σελίδα 7Τεχνικά χαρακτηριστικά ΕΚ1
Σελίδα 8Τεχνικά χαρακτηριστικά SK3
YAMAHA
Autoagora