Η άποψή μας

Η μάχη στα στενά της πόλης έχει ανάψει για τα καλά. Τέσσερις πραγματικοί μαχητές με πανοπλία 300 κυβικών, ρίχνονται στη μάχη της GT κατηγορίας. Και φυσικά ο καθένας από αυτούς έχει κάποια ιδιαίτερα χαρακτηριστικά που τον αναδεικνύουν. Ο φρέσκος της παρέας ακούει στο όνομα Forza. Με ανανεωμένη εμφάνιση, πιο μαζεμένες διαστάσεις, βελτιωμένη οδική συμπεριφορά και premium εξοπλισμό που αυξάνει τη χρηστικότητα, αποτελεί μια ιδανική λύση για καθημερινή μετακίνηση, αφού τα κάνει όλα καλά. Το ΧΜΑΧ διατηρεί τα πιο αθλητικά χαρακτηριστικά ανάμεσα στα τέσσερα. Δυναμικός σχεδιασμός, άνεση, χώροι, ηλεκτρονικά βοηθήματα και σπορ συμπεριφορά, συνθέτουν μια αρκετά ποιοτική κατασκευή. Ιδανικό για όσους αναζητούν ένα sport scooter με επιδόσεις αλλά και χρηστικότητα. Το Cruisym αποδείχθηκε ένα ισορροπημένο scooter, καθώς διαθέτει τους μεγαλύτερους αποθηκευτικούς χώρους ανάμεσα στα τέσσερα, οι επιδόσεις του είναι στο άνω άκρο της κατηγορίας και η οδική του συμπεριφορά καλύπτει το φάσμα μεταξύ σπορ και άνετης μετάβασης. Το X-Town τα κάνει όλα και συμφέρει. Μακράν το πιο άνετο, όσον αφορά τη σέλα και τη ρύθμιση της ανάρτησης, απευθύνεται σε όσους θέλουν ένα “καθημερινό” και οικονομικό δίτροχο του οποίου η άνεση να μην λειτουργεί εις βάρος των αστικών του υποχρεώσεων ή και το αντίστροφο. Ποιο λοιπόν από τα τέσσερα; Ξεκάθαρα το πιο value for money scooter είναι το X-Town. Καλύπτει όλες τις ανάγκες που εκπορεύονται από την κατηγορία, έχοντας παράλληλα την χαμηλότερη τιμή απόκτησης. Το Cruisym βρίσκεται κάπου στην μέση από πλευράς χαρακτήρα, και θα καλύψει όσους ψάχνουν κάτι και από τους δύο κόσμους, τιμής και εξοπλισμού. Εφόσον κάποιος ψάχνει τις καλύτερες επιδόσεις και πιο σπορ συμπεριφορά, τότε το XMAX θα βρίσκεται στην λίστα των αγορών του. Τέλος, το Forza θα σαγηνεύσει όσους αναζητούν πλήρη εξοπλισμό και premium αισθητική στο scooter τους. Βέβαια στην περίπτωση των δύο Ιαπωνικών μοντέλων, το χέρι πρέπει να μπει πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη.

Κινητήρας	Honda Forza 300	Yamaha XMAX 300	Sym Cruisym 300	Kymco X-Town 300
Τύπος	4T, 1K, Υ/Ψ, 4β	4Τ, 1Κ, Υ/Ψ, 4β	4Τ, 1Κ, Υ/Ψ	4T, 1K, Y/Ψ, 2β
Κυβισμός (κ.εκ.)	279	292	278.3	276
Διάμετρος Χ Διαδρομή (χλστ.)	72 Χ 68,5	70 Χ 75,9	75 Χ 63	72,7 Χ 66,4
Συμπίεση (:1)	10.5	10.9	10.5	10.6
Ισχύς (ίπποι / σ.α.λ.)	25/7000	27.6/7.250	27,5/7.750	24.5
Ροπή (kg-m/σ.α.λ.)	2,8/5750	2,95/5.750	2,78/6.750	2,5/6.250
Τροφοδοσία	Ηλ.Ψεκασμός	Ηλ.Ψεκασμός	Ηλ.Ψεκασμός	Ψεκασμός
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ (λίτρα)	11.5	13	12	13
Κατανάλωση (λτ./100χλμ.)	3.8	3.7	3.9	4
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)	150+	150+	145+	130+

Πλαίσιο - Αναρτήσεις - Φρένα	Honda Forza 300	Yamaha XMAX 300	Sym Cruisym 300	Kymco X-Town 300
Τύπος	Ατσάλινο σωληνωτό	Ατσάλινο σωληνωτό	Ατσάλινο σωληνωτό	Ατσάλινο σωληνωτό
Αναρτήσεις Ε / Ρυθμίσεις	Τηλεσκοπικό πιρούνι 33χιλ	Τηλεσκοπικό πιρούνι	Τηλεσκοπικό πιρούνι	Συμβατικό πιρούνι
Διαδρομή (χλστ.)	Δ/Α	110	88	110
Αναρτήσεις Π / Ρυθμίσεις	Διπλό αμορτισέρ	Διπλό αμορτισέρ	Διπλό αμορτισέρ	Δύο αμορτισέρ / ΠΕ
Διαδρομή (χλστ.)	Δ/Α	79	92	100
Φρένα Ε (χλστ.)	Δ/256, ABS	Δ/267, ABS	Δ/260, ABS	Δ/260, 2E, ABS
Φρένα Π (χλστ.)	Δ/240, ABS	Δ/245, ABS	Δ/240, ABS	Δ/240, 2E, ABS

Τροχοί - Ελαστικά	Honda Forza 300	Yamaha XMAX 300	Sym Cruisym 300	Kymco X-Town 300
Ελαστικό Ε	120/70-15	120/70-15	120/70-14	120/80-14
Ελαστικό Π	140/70-14	140/70-14	140/60-13	150/70-13

Διαστάσεις / Βάρος	Honda Forza 300	Yamaha XMAX 300	Sym Cruisym 300	Kymco X-Town 300
Μήκος (χλστ.)	2140	2,185	2,175	2,250
Πλάτος (χλστ.)	755	775	760	800
Μεταξόνιο (χλστ.)	1510	1,540	1,550	1,545
΄Ύψος σέλας (χλστ.)	780	795	760	760
Βάρος (κιλά)	182	179	196	200

Εξοπλισμός	Honda Forza 300	Yamaha XMAX 300	Sym Cruisym 300	Kymco X-Town 300
ABS / Ρυθμ.	Ν/Ο	Ν/Ο	Ν	Ν/Ο
Τraction Control / Ρυθμ.	Ν/Ν	Ν/Ο	Ο	Ο
Στροφόμετρο	Ν	Ν	Ν	Ν
Immobilizer	Ν	Ν	Ν	Ν
Yπολογιστής ταξιδιού	Ν	Ν	Ν	Ο
Μερικός χιλιομετρητής	Ν	Ν	Ν	Ν
Ένδειξη βενζίνης	Ν	Ν	Ν	Ν
Δείκτης θερμοκρασίας	Ν	Ν	Ν	Ν
Θερμοκρασία περιβάλλοντος	Ν	Ν	Ν	Ν
Ζελατίνα / Ρυθμ.	Ν/Ν	Ν/Ν	Ν/Ο	Ν/Ο
Ρυθμιζόμενες μανέτες Σ/Φ	Ο/Ο	Ο/Ο	Ο	Ν/Ν
Πλάγιο σταντ	Ν	Ν	Ν	Ν
Κεντρικό σταντ	Ν	Ν	Ν	Ν
Χειρολαβές / Σχάρα	Ν/Ο	Ν/Ο	Ν/Ο	Ν/Ν
Ρυθμιζόμενες αναρτησεις Ε/Π	Ο/Ν	Ο/Ν	O/N	Ο/Ν