Για ακόμη μια χρονιά η Έκθεση Μοτοσικλέτας είχε τα πάντα! Δίκυκλα για την πόλη, scooter για την καθημερινή μετακίνηση, μοτοσικλέτες για αστική ή μη χρήση, μεγάλα μοντέλα για ταξίδια, ψηλά για το χώμα και, γενικά, οτιδήποτε θα ήθελε να δει ή να οδηγήσει κάθε λάτρης των δύο τροχών! Οι επισκέπτες έπρεπε να περπατήσουν ολόκληρα χιλιόμετρα για να τις δουν όλες και ίσως κάποιοι να μην πρόλαβαν. Μην ανησυχείτε, εμείς την επισκεφτήκαμε πολλές φορές και παρουσιάζουμε τα πιο σημαντικά μοντέλα.
Οι μοτοσικλέτες που βρέθηκαν στα περίπτερα των εταιριών, τα αξεσουάρ γι’ αυτούς ή τους αναβάτες τους και οι προτάσεις για τους μοτοσικλετιστές ήταν εκατοντάδες και οι ίδιοι οι επισκέπτες χιλιάδες. ¶λλωστε γι’ αυτούς γίνονται όλα. Χιλιάδες κόσμου βρέθηκαν στις εγκαταστάσεις της έκθεσης, στο πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού και θαύμασαν από κοντά τα μοντέλα του 2008. ¶λλοι κοιτούσαν (και καλά) αδιάφορα, άλλοι γούρλωναν τα μάτια τους, άλλοι ανέβαιναν στη σέλα κάθε μοτοσικλέτας που τους “γυάλιζε” και άλλοι έφευγαν προβληματισμένοι, προσπαθώντας να υπολογίσουν τα οικονομικά τους, προκειμένου να αποκτήσουν σύντομα τη νέα τους “αγαπημένη”.
Όπως είναι φυσικό, βρεθήκαμε και εμείς εκεί. Το Moto Τρίτη διέθετε ένα περίπτερο στη δεύτερη αίθουσα, ενώ το περίπτερο του Mototriti.gr υποδεχόταν τους επισκέπτες, στη δεξιά μεριά της πρώτης αίθουσας, λίγο μετά την είσοδο.
Βρεθήκαμε, όμως, στην έκθεση και για να καλύψουμε το γεγονός και να σας παρουσιάσουμε τα νέα μοντέλα των εταιριών που παραβρέθηκαν στο Ελληνικό. Με ένα μπλοκάκι και με μια φωτογραφική στο χέρι, καταγράψαμε κάθε μοντέλο που έκανε το ντεμπούτο του στην έκθεση και μάθαμε τα πάντα για το καθένα από αυτά: πότε θα έρθει, σε ποια χρώματα, πόσο θα κοστίζει, τι θα αποδίδει και πόσο άλλαξε.
Τέλος, βρεθήκαμε στην έκθεση και με την αγαπημένη μας ιδιότητα: αυτή του επισκέπτη. Πέρα από τις επαγγελματικές μας υποχρεώσεις (οι οποίες μας είχαν δώσει νωρίτερα την ευκαιρία να δούμε ή ακόμη και να οδηγήσουμε κάποια από αυτά τα μοντέλα) πραγματοποιήσαμε και τις προσωπικές μας επιθυμίες. Είδαμε από κοντά τη νέα εμφάνιση του Yamaha Tenere, “κολλήσαμε” μπροστά στην κτηνώδη παρουσία του KTM RC8, ονειρευτήκαμε ταξίδια πάνω στη σέλα των νέων GS της BMW, ξαπλώσαμε στο ρεζερβουάρ του Suzuki Hayabusa και ψάξαμε να βρούμε το ρεζερβουάρ του ZX 130 της Kawasaki. Επιπλέον, κάναμε χαβαλέ πάνω σε mini bikes που δε μας χωρούσαν στη σέλα τους, αφήσαμε τη γλώσσα μας να φτάσει το πάτωμα μπροστά στις αιθέριες παρουσίες της έκθεσης και ζητήσαμε αύξηση από το αφεντικό, μπας και προλάβουμε να αγοράσουμε πρώτοι μία από τις μοτοσικλέτες που αποφασίσαμε ότι πρέπει να αποκτήσουμε.
Στις σελίδες που ακολουθούν δε βασιστήκαμε τόσο στα τεχνικά χαρακτηριστικά και τα μηχανικά γνωρίσματα της κάθε μοτοσικλέτας. Το έχουμε ήδη κάνει για τις περισσότερες από αυτές, σε παρουσιάσεις, αποστολές, δοκιμές ή preview της έκθεσης. Το κομμάτι που ακολουθεί αποτελεί ένα χρονικό της επίσκεψής μας στην έκθεση, με όλα τα ενδιαφέροντα στοιχεία – δεν υπήρχε περίπτωση να σας αφήσουμε ανενημέρωτους για τα βασικά γνωρίσματα της κάθε μοτοσικλέτας.
Ξεκινάμε, λοιπόν; Δίνουμε το πάσο μας στην (πανέμορφη) κοπέλα στην είσοδο και μπαίνουμε στην πρώτη αίθουσα.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 26184 αναγνώστες
Η κίνηση στους δρόμους