Το Yamaha D`elight κάνει αυτό ακριβώς που υπόσχεται. Προσφέρει ευκολία στις αστικές μετακινήσεις, χαμηλή κατανάλωση και καλούς για την φιλοσοφία του χώρου σε άκρως ανταγωνιστική τιμή για τα πλεονεκτήματα που προσφέρει, με την αξιοπιστία, αλλά και το κύρος που δίνει το όνομα Yamaha.
- H έκδοση Celestial έχει ζελατίνα, διαφορετική σέλα με το λογότυπο της Enfield και πλάτη συνεπιβάτη.
- Σύστημα πλοήγησης Turn-by-Turn σε ξεχωριστή οθόνη
Δυνατότερο, ελαφρύτερο και πιο εξελιγμένο με αναβαθμισμένα ηλεκτρονικά και ημιενεργητική ανάρτηση, το 1290 Super Duke R Evo καθίσταται ικανότερο και καταλληλότερο για κάθε χρήση, σκορπώντας τρόμο και ηδονή με την ίδια ευκολία σε δρόμο και πίστες.
- V2 κινητήρας 1.200cc με 90Nm ροπής.
- 21" τροχός μπροστά και ψηλά τοποθετημένο τιμόνι.
- Θα λέγεται Flying Flea ή Royal Babe-E.
- Στόχος της Enfield η δημιουργία μιας "μοναδικής" ηλεκτρκής μοτοσυκλέτας.
.jpg "ZONTES E350: Η απεικόνιση του ανέμου!")
Αν ο άνεμος μπορούσε να έχει μορφή, τότε σίγουρα θα είχε τη μορφή του νέου ZONTES E350.Το νέο μοντέλο της εταιρίας δίνει άλλο νόημα στην μεσαία κατηγορία των Gt scooter.
- Ελαφρύτερο πλαίσιο και νέα εργονομία.
- Μεγάλες καινοτομίες στις αναρτήσεις, βελτιώνουν τη συμπεριφορά στα "άκρα".
- Ρετρό σχεδίαση με στρογγυλούς προβολείς, μονόμπρατσο και καθρέπτες στην άκρη του τιμονιού.
- Τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας 921cc.
- Μονοκύλινδρος κινητήρας 400 κυβικών με 40 ίππους.
- Traction control με δυνατότητα απενεργοποίησης.
- Έγγραφα από την Αυστραλία μιλάνε για κινητήρα 1.100cc
- Θα πληροί τις προδιαγραφές Euro 5+.
- Μισό φέρινγκ και Cafe Racer στήσιμο.
- Κινητήρας Sherpa 450cc που αποδίδει 40 ίππους.
Με ικανό ηλεκτροκινητήρα, ικανοποιητική αυτονομία, ευελιξία αστραπής και μια δελεαστική τιμή, το ESF S3 αποσκοπεί στο να σε κάνει να δεις τις αστικές μετακινήσεις με άλλο μάτι και να… αραιώσεις τις επαφές σου με την βενζίνη.
- Μονοκύλινδρος κινητήρας 400 κυβικών με 40 ίππους
- Traction control με δυνατότητα απενεργοποίησης
12500 Watt με 3 modes λειτουργίας και όπισθεν
98 χλμ. / ώρα τελική που ανεβαίνει στα 110 για 30 δευτερόλεπτα
- 12,8 ίπποι και σύστημα start – stop
- Κατανάλωση 3 λίτρα / 100 χλμ.
- Αντίο στο μονόμπρατσο ψαλίδι, νέα σχεδίαση με μείωση βάρους.
- Κινητήρας 1.103cc με αύξηση ιπποδύναμης, μείωση βάρους και Euro5+!
Κινητήρας 895cc με ισχύ 87 ίππων και δύο στάνταρ Riding Modes
Ξεκούραστη θέση οδήγησης για μακρινά ταξίδια
- 3κύλινδρος με 108 ίππους και έξι Riding modes
- Πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών με Quickshifter, Traction Control, Cruise control και ένδειξη πίεσης ελαστικών
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - mototriti.gr
