Ο μεγαλύτερος αδερφός στην οικογένεια Hornet έρχεται με κινητήρα από το superbike CBR1000RR, νέο ατσάλινο πλαίσιο δύο δοκών, αναρτήσεις Showa και διπλό προβολέα που ενισχύει την streetfighter αισθητική του .
To ΝΧ 500 αντικαθιστά πλέον το CB 500X. Έχει νέα εμφάνιση καινούργια οθόνη 5 ιντσών, είναι ελαφρύτερο και εφοδιάζεται με traction control.
6 χρόνια απουσίας φτάνουν στο τέλος τους. Το CBR 600RR επιστρέφει στην Ευρώπη, συμβατό με τους κανονισμούς Euro 5+. Kινητήρας 599cc που αποδίδει 121 ίππους και 63 Nm ροπής.
Βασισμένο στην πλατφόρμα του GSX-8S, το GSX-8R έρχεται «ντυμένο» με φαίρνγκ, νέες αναρτήσεις και κλιπ ον έχοντας πιο σπορ χαρακτηριστικά.
Το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Royal Enfield θα είναι τελικά το Himalayan.
Παρουσιάστηκε σαν Concept και μπορεί να έρθει μέσα στο 2025.
Φουτουριστική σχεδίαση που κρατάει όμως τις βασικές σχεδιαστικές γραμμές του Himalayan.
21" τροχός μπροστά με ακτινωτές ζάντες
Το νέο sport touring μοντέλο της Ιαπωνικής εταιρίας υπόσχεται γρήγορες βόλτες χάρη στον τετρακύλινδρο κινητήρα των 1000 κυβικών, ενώ είναι και το πρώτο Suzuki που θα φορέσει σύστημα ηλεκτρονικών αναρτήσεων.
Ένα Plug-in υβριδικό concept και 7 σκούτερ.
Ένα ADV σκούτερ με εργονομία μοτοσυκλέτας
Πολλές στιλιστικές επιλογές στην κατηγορία των σκούτερ πόλης
Σπορ και GT επιλογές στα άνω των 125cc
Δύο συνδυασμοί των κλασσικών χρωμάτων της ΚΤΜ. Στον έναν χρωματισμό κυριαρχεί το γκρίζο και στον άλλον το πορτοκαλί. Θα συνεχίσει η διάθεση της έκδοσης με τους ακτινωτούς τροχούς. Χωρίς διαφορά στα τεχνικά χαρακτηριστικά.
Γκρίζος χρωματισμός με νέα γραφικά που θα λέγεται Tech Kamo, με χρυσές ζάντες. Χωρίς τεχνικές αλλαγές σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο. Διαθέσιμο από τις αρχές του 2024.
Κινητήρας 895cc που αποδίδει 93,8 ίππους και 95 Nm ροπής.
Τροχός 21" μπροστά,
ABS, Traction Control και 4 Riding Modes.
Live βίντεο του Μototriti από την παρουσίαση, την Τετάρτη στις 12:00
Στην ΕICMA θα παρουσιαστεί το "επίμαχο" μοντέλο.
Το Mototriti θα βρίσκεται εκεί και θα μεταφέρει όλες τις λεπτομέρειες.
Αναμένεται και μοντέλο με τελική 160 χλμ./ώρα.
Όταν θέλεις να συνδυάσεις τις μοντέρνες απαιτήσεις για απόλυτη πολυχρηστικότητα, μαζί με την νοσταλγία για το κλασικό στυλ εμφάνισης, πρέπει να ξέρεις τι κάνεις.
Δαγκάνες Brembo Stylema, πιρούνι KYB και αμορτισέρ Öhlins, πλήρως ρυθμιζόμενα. Αποκτά 4 ρυθμιζόμενα Riding Modes για πίστα και λειτουργία Track στην οθόνη. Nέα, πιο επιθετική και σπορ θέση οδήγησης. Για πρώτη φορά σε MT έχουμε σύστημα Keyless.
Θα αποδίδει 123 ίππους και 103 Nm ροπής με τον νέο κινητήρα 947cc. Αυτό αντιπροσωπεύει μια αύξηση 2 ίππων και 4 Nm ροπής σε σχέση με το 890, αλλά με καλύτερη απόδοση της δύναμης. Καινούριο πλαίσιο και νέα μάσκα στους LED προβολείς. Θα είναι συμβατό με τους κανονισμούς Euro5+
Με τον μονοκύλινδρο κινητήρα που παρουσιάστηκε πριν μια εβδομάδα, πλαίσιο τύπου Trellis και πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Marzocchi. Ο πλούσιος εξοπλισμός περιαλμβάνει πολλά συστήματα ασφαλείας, ενώ η Hypermotard 698 Mono θα κυκλοφορήσει σε δύο χρωματισμούς.
Τέσσερα νέα χρώματα (Μαύρο,Γκρίζο, Λευκό και Μπλε) για το ADV 350. To Forza 350 αποκτά τους χρωματισμούς Nightstar Black και Matt Pearl Cool White, ενώ το Forza 125 θα είναι διαθέσιμο και στον χρωματισμό Pearl Sienna Red
40 ίπποι και για πρώτη φορά στην ιστορία της Enfield υγρόψυξη. Νέο πλαίσιο και ανεστραμμένο πιρούνι με διαδρομή 200mm. Στρογγυλή TFT οθόνη 4" με συνδεσιμότητα. Τροχός 21" μπροστά
Με τον κινητήρα της 450 SR που αποδίδει 46,2 ίππους. Τροχός 21” μπροστά και tubeless ελαστικά, ενώ στις αναρτήσεις συναντάμε ανεστραμμένο πιρούνι και μεγάλη διαδρομή. Εξοπλισμένη με ΑBS, Slip Control, LED φωτισμόςκαι TFT οθόνη
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - mototriti.gr
